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Fux96
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Beitrag von Fux96 »

yossarian2.0 hat geschrieben:
Fux96 hat geschrieben:
Equilibrium hat geschrieben:ich mag zwar meinen tempomaten auf längeren reisen, aber den kopf muss ich dabei nicht ausschalten.
brauche ebenfalls die meisten assis eher nicht.
Nie wieder ein Auto ohne Tempomat Bild
so ist das !!!!!!

-du sollst nicht morden.
-du sollst nicht ehebrechen.
-du solllst nicht fahren ohne tempomat oder automatik
-du sollst nicht stehlen
-.....
Wie Maiky schon sagte, je nach Wägelchen ist der Automat was feines, aber im 1er rühr ich gerne in der Suppe :up:
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misteran
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Beitrag von misteran »

Ich bereue langsam doch nicht die Automatik genommen zu haben. Hätte es nur schon die 8-Gang um E92 gegeben :(
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Equilibrium
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Beitrag von Equilibrium »

misteran hat geschrieben:Ich bereue langsam doch nicht die Automatik genommen zu haben. Hätte es nur schon die 8-Gang um E92 gegeben :(
bei mir gabs nur die 6-Gang-Automatik - und im Grunde bin ich zufrieden damit. Bist Du die 8er schon mal gefahren?
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Beitrag von Mille Miglia »

misteran hat geschrieben:Ich bereue langsam doch nicht die Automatik genommen zu haben. Hätte es nur schon die 8-Gang um E92 gegeben :(
Hab mich zwar schon von Anfang an für die richtige :mrgreen: Getriebeart entschieden. Die 8-Stufenautomatik hätte mir im E82 aber trotzdem wesentlich besser gefallen.
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misteran
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Beitrag von misteran »

Equilibrium hat geschrieben:
misteran hat geschrieben:Ich bereue langsam doch nicht die Automatik genommen zu haben. Hätte es nur schon die 8-Gang um E92 gegeben :(
bei mir gabs nur die 6-Gang-Automatik - und im Grunde bin ich zufrieden damit. Bist Du die 8er schon mal gefahren?
Ja, im F20 118d.
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Beitrag von Stuntdriver »

Acht Gänge - das reicht ja für zwei Autos. :roll:
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Fairy
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Beitrag von Fairy »

Je lahmer die Kiste, desto mehr Gänge ...
Grüße aus Baden
Fairy


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Beitrag von Stuntdriver »

Fairy hat geschrieben:Je lahmer die Kiste, desto mehr Gänge ...
So schaut's aus.
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Beitrag von Fux96 »

Fairy hat geschrieben:Je lahmer die Kiste, desto mehr Gänge ...
Stimmt, unser Unimog U406 ungefähr 20.000 :lol:
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Beitrag von Equilibrium »

misteran hat geschrieben:
Equilibrium hat geschrieben:
misteran hat geschrieben:Ich bereue langsam doch nicht die Automatik genommen zu haben. Hätte es nur schon die 8-Gang um E92 gegeben :(
bei mir gabs nur die 6-Gang-Automatik - und im Grunde bin ich zufrieden damit. Bist Du die 8er schon mal gefahren?
Ja, im F20 118d.
im neuen dreier unterscheiden sie ja zwischen der "normalen" 8-gang und der 8-gang sportautomatik - hast du da schon malk was drüber gelesen (bzgl. der unterschiede)?
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Beitrag von exhorder »

Bin die Achtgang auch kurz im F20 gefahren, in Sachen Direktheit und Schaltschnelligkeit schon vergleichbar mit nem DKG.
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misteran
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Beitrag von misteran »

Normale 8-Gang und 8-Gang Sportautomatik unterscheided sich nur insofern, dass du bei der Sportautomatik noch Schaltwippen hast und mir persönlich der Wählhebel Desingtechnisch besser gefällt. Im Sport Modus (über den Fahrerlebnisschalter soll noch sportlichers Schalten möglich sein im Automatikmodus. Was auch immer das bedeutet.

Sportautomatik gibt es im F20 ab 20d und aufwärts.

Ich bin nur die normale Automatik gefahren, da 118d. Da musstet du dann Sport oder Sport+ (Was ich sinnfrei finde, bei Sport+ sollte DSC OFF gleich eingestellt sein) einstellen über den Fahrerlebnisschalter und die Automatik auf auf S stellen.
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Mille Miglia
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Beitrag von Mille Miglia »

Kommende Woche werde ich mich mal bemühen, einen objektiven Bericht über den F20 (120d) abzugeben.
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Mille Miglia hat geschrieben:Kommende Woche werde ich mich mal bemühen, einen objektiven Bericht über den F20 (120d) abzugeben.
:lol: Verdammter Masochist. :mrgreen:
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Beitrag von Angel130i »

Das ist nur ein weiterer Test in seiner Probezeit. :wink:
130i Edition Sport, OZ Ultraleggera, KW V3, PP (Nieren, ESD, Carbon Diffusor, SWV, Spiegelkappen, Handbremsgriff, Lufteinlasssystem), BMW Kurzstabantenne "Sport", Scheibentönung
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