Wartezeit ... oder ... die Leidenzeit eines Badeners
Wenn ihr schon auf die 1000 Euro hier rumreitet, es dind ja mehr als 1000, Ich glaube nicht das man mit 9.5l /100 km hinkommt.
Dazu Vers, Steuern ....
Wenn das wirklich egal wäre, warum hat sich dann Joachim, oder andere Dieselfahrer, sich überhaupt einen Diesel gekauft.
Porsche fahren macht Spaß... Was solls.
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- Angel130i
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meiner steht bei 9,1l. Aber ich zähle ja nicht für die deutschen Durchschnittsverbräuche.
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- Stuntdriver
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9,5l auf 50 km sind etwas viel, 9,5l auf 100km sind etwas wenig.ThomasB. hat geschrieben:Wenn ihr schon auf die 1000 Euro hier rumreitet, es dind ja mehr als 1000, Ich glaube nicht das man mit 9.5l /100 km hinkommt.
Dazu Vers, Steuern ....
Wenn das wirklich egal wäre, warum hat sich dann Joachim, oder andere Dieselfahrer, sich überhaupt einen Diesel gekauft.
Porsche fahren macht Spaß... Was solls.
Ich glaube die Versicherung ist gar nicht so wild, da sind vermutlich die Trecker sogar etwas teurer. Klar wenn man sich Porsche erlauben kann, wieso nicht, muss ja immer alles im Rahmen bleiben. Ich schrieb ja schon gestern Abend daß man nicht nur fürs Auto arbeiten sollte. Aber ich mache mir z.B. wenig aus Urlauben, da habe ich dann zum Ausgleich gerne täglich meinen Spaß.
- Fairy
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Ich jette auch nicht um die Welt ... ... und ich habe auch ein gefühltes Limit beim Auto ... Wenn meine Geschäfts-KM "gesponsert" werden verbleiben ja nur noch die Privat-KMs ... und die Ausgaben dafür kommen mich sicher nicht höher als die bisher für den kompletten Bereich anfallenden Euronen ...
Ist doch einfach:
Ohne Sponsor: MO
Mit Sponsor: CS
Alles klar ... :roll: ... ?? ...
Übrigens ... Die Typklasseneinstufungen der beiden QPs sind nahezu identisch ... in Haftpflicht "17" (beide) und in der Vollkasko "23" (125i), bzw. "22" (120d) ... also absolute Entwarnung, wenn man dazu noch meinen Beitragssatz von 30% berücksichtigt ...
Ist doch einfach:
Ohne Sponsor: MO
Mit Sponsor: CS
Alles klar ... :roll: ... ?? ...
Übrigens ... Die Typklasseneinstufungen der beiden QPs sind nahezu identisch ... in Haftpflicht "17" (beide) und in der Vollkasko "23" (125i), bzw. "22" (120d) ... also absolute Entwarnung, wenn man dazu noch meinen Beitragssatz von 30% berücksichtigt ...
Zuletzt geändert von Fairy am 31.01.2012 17:43, insgesamt 1-mal geändert.
- Stuntdriver
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CS wäre doch logisch. CS = Carbonschwarz.
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Wenn er seiner Art treu bleibt, CA!
Wenn Joachim seiner Namensgebung treu bleibt kann es nur CA für Carbonschwarz sein.
Eine andere Farbe mit C gibt es ja nicht im Programm.
vieleicht überrascht er uns mit Mineralgrau
Habe gerade gesehen das man den E8X nur noch als Coupé und Cabrio bestellen kann.
Eine andere Farbe mit C gibt es ja nicht im Programm.
vieleicht überrascht er uns mit Mineralgrau
Habe gerade gesehen das man den E8X nur noch als Coupé und Cabrio bestellen kann.
- HavannaClub3.0
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also ich finde nichtmal 3 € pro Tag eigentlich relativ günstig um sich von der Folter durch Dieselmotoren freizukaufen. 8)
Man kann auch übertreiben.HavannaClub3.0 hat geschrieben:also ich finde nichtmal 3 € pro Tag eigentlich relativ günstig um sich von der Folter durch Dieselmotoren freizukaufen. 8)
Ich war auch nie ein Freund von Dieselmotoren, bin aber von den BMW Dieselmotoren angenehm überrascht.
Selbstverständlich ist der Sound eines R6 wunderbar, streite ich nicht ab. Ich finde es auch schade das die
vom Aussterben verdammt sind, zumal BMW sich weltweit einen guten Namen damit gemacht haben.
:bash: :bash:Fairy hat geschrieben:Schwarz, grau oder blau ... jetzt steht erst einmal die Fahrt mit dem MO gen Bayern an ... :hutwink: ... am Freitag in einer Woche (10.02.) gehts los ...
Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
Individual Car Design
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