Fairy hat geschrieben:Santino hat geschrieben:Joachim, wie Du weisst bin ich der größte Terrafan wo gibt und so.
ABER NIMM BITTE EINEN CARBONSCHWARZEN! Die Farbe ist einfach zu schön. :hutwink:
Keine Panik, Robert ... in DER Farbe hat mir sogar der Hatschi gefallen ...
F20
Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
Individual Car Design
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Den 125d wird aber die Minderheit kaufen.misteran hat geschrieben:Soll das der neue A3 sein?
Mit M-Paket gefällt mir der F20 doch recht gut, dann als 125d mit 8-Gang Sportautomatik.
Audi hat ja noch nicht mal ansatzweise einen vergleichbaren Motor zum 125d, oder? Das ist Design ist doch zweiträngig sofern der Fahrspaß stimmt.
BMW ist so scheiße behindert. Am liebsten sollte man der Vorstandschaft und besonders der verschissenen Designabteilung die Eingeweide uebers Ohr ziehen!
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Der neue A3 sieht, wie schon der neue A6, einfach aus wie ein FL vom alten :roll:. Ich mach mir da keinerlei Sorgen um BMW, der F20 wird seinen Weg machen. Speziell sobald der Dreitürer und jetzt dann auch alle Motoren verfügbar sind.
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ich will endlich ein bild vom zweier sehen... oder mal wissen wann der lci vom zettie kommt. ;)
Equilibrium @ F30-340i
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pff. wer braucht schon nen verunglückten F20 oder einen Gruselkürbis 2er wenn es sowas gibt?
http://www.sportauto-online.de/marken/n ... gn=website
der hat ja bis auf den Preis eigentlich alles was es braucht. sogar Optik.
http://www.sportauto-online.de/marken/n ... gn=website
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Nachdem es nun einen 1M gibt, mit dem viele Leute nicht gerechnet haben, ist eine M-Version vom Z4 doch nicht mehr ganz so abwegig, oder?
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Gibt's zum Z4 schon Neuigkeiten? Da gab es doch schon mal Spekulationen über eine M-Version.Equilibrium hat geschrieben:ich will endlich ein bild vom zweier sehen... oder mal wissen wann der lci vom zettie kommt. ;)
Nachdem es nun einen 1M gibt, mit dem viele Leute nicht gerechnet haben, ist eine M-Version vom Z4 doch nicht mehr ganz so abwegig, oder?
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"Bis auf den Preis" ... merkst was? Immer diese albernen Porsche-Vergleiche :roll: Zumal der Neue auch wieder größer geworden ist.
Die Zetta dürfte ja eigentlich zum Modelljahr 2013 überarbeitet werden. Ob da noch ne M-Version kommt ... immerhin gibts den 35is schon ne Weile, aber vielleicht kommt ja noch was mit dem Motor vom M3 F80.
Die Zetta dürfte ja eigentlich zum Modelljahr 2013 überarbeitet werden. Ob da noch ne M-Version kommt ... immerhin gibts den 35is schon ne Weile, aber vielleicht kommt ja noch was mit dem Motor vom M3 F80.
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hab schon mal im z-roadster forum gestöbert, keine neuigkeiten zum LCI oder Z-M.
Equilibrium @ F30-340i
Siehst Du die chinesischen Zeichen. Das ist eine Kopievorlage von BMW für China.ShadowDancer hat geschrieben:
vs
Gute nacht F20 / F21 ...
Im Audi sitzt der Antrieb zwar an der falschen Achse, dafür hat man für die Heizölfraktion nun aber auch "geschmeidig" laufende Heizölbrenner etc.
Aber der F20/F21 kann mit dieser Front einfach nicht gegen die Konkurrenz antreten ...
Auf diesem Bild braucht sich der F20 nicht hinter dem A3 mit Monsterkühler verstecken.
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Der A3 ist hat bestimmt S-Line und volle Hütte. Stell mal einen F20 mit M-Paket daneben und voller Hütte, dann sieht die Welt schon anders aus.
Ein nakter A3 wird bestimmt voll langweilig aussehen ...
Ein nakter A3 wird bestimmt voll langweilig aussehen ...
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exhorder hat geschrieben:"Bis auf den Preis" ... merkst was? Immer diese albernen Porsche-Vergleiche :roll: Zumal der Neue auch wieder größer geworden ist.
und leichter.
solange man das bekommt was man wünscht ist der Preis nicht so wichtig. bei BMW liegt das anders - da bekommt man immer weniger das was man wünscht bei trotzdem satten Preisen. und ganz ehrlich - ich finde es eher albern für nen F20 mehr als 20000 Euro hinzulegen als für den Porsche 60000.
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60.000€ für nen Hausfrauenporsche find ich albern. Ja, ich weiß, er fährt sich bestimmt gut, aber so ein Auto kann man doch als normalgepolter Mann nicht wirklich fahren
Der Preis ist nicht so wichtig? Alles klar. Anscheinend, sprich den Verkaufszahlen nach zu urteilen, bekommen bei BMW im Übrigen immer mehr Leute das was sie wollen. Es bleibt jedenfalls dämlich, einen sportlichen Roadster (auch noch von einer weitaus nischenmäßigeren Marke) mit nem Kompaktwagen (wenn auch "Premium") vergleichen zu wollen, auch wenn ich - jetzt mal ernsthaft gesprochen - den Boxster nicht schlecht finde.
Der Preis ist nicht so wichtig? Alles klar. Anscheinend, sprich den Verkaufszahlen nach zu urteilen, bekommen bei BMW im Übrigen immer mehr Leute das was sie wollen. Es bleibt jedenfalls dämlich, einen sportlichen Roadster (auch noch von einer weitaus nischenmäßigeren Marke) mit nem Kompaktwagen (wenn auch "Premium") vergleichen zu wollen, auch wenn ich - jetzt mal ernsthaft gesprochen - den Boxster nicht schlecht finde.
Zuletzt geändert von exhorder am 13.01.2012 14:59, insgesamt 2-mal geändert.
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