Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Falls die FS mal getauscht wurde, muss der Regensensor neu kalibriert werden. Bei dem größten Deutschen Deutschen Händler der dauernd in der Werbung kommt, wusste man das auf Nachfrage nicht, die hätten auch keine Möglichkeit gehabt das durch zu führen. Habe dann meine FS direkt bei BMW wechseln la...

Wir haben anscheined alle das gleiche Problem mit dem Ding. Meistens wischt er zu wenig und ganz selten scheint er überempfindlich zu sein. Ich hab mal den Tipp bekommen, dass die Scheibe im Sensorbereich keinen Schmierfilm haben darf. Aber selbst wenn ich die regelmäßig extra reinige wird das Anspr...

Da bin cih ja froh, dass ich nciht alleine bin. Beim 3er meines Bruders funktioniert der regensensor jedenfalls deutlich besser und wenn man an dem Drehdings was ändert, dann merkt man auch was. Das mit dem Lichtsenor weiß ich gar nicht so genau. Ich habe meins sowieso auf Dauerfeuer geschalten. Vie...

Hallo zusammen, bei der Suche habe ich leider nichts passendes gefunden und deshalb hier ein neues Thema gestartet. Ich habe das Problem, dass mein Regensensor nicht empfindlich genug ist. Damit meine ich, dass er oft, wenn die Scheibe schon ziemlich voll mit Regentropfen / nass ist nicht anfängt zu...

:hutwink: und wieder einer mehr. Fühl dich wie zuhause

Paul mein Held! :hutwink:

P0114 hat geschrieben:

7tagetobi hat geschrieben:

P0114 hat geschrieben:So:

Gibts da auch was für die VA? :hutwink:

DANKE PAUL !!

klar, wird aber erst morgen.

P0114 hat geschrieben:So:

Gibts da auch was für die VA? :hutwink:

DANKE PAUL !!

Hab mir grad den Thread hier durchgelesen - sehr fein! Endlich mal wieder technische diskussionen auf anständigem Niveau und mit richtig Inhalt. Find ich als Fzgtechnik Ing richtig richtig gut!! :daumen: Noch was OT: Also mir gefällt das "andere" Forum hier immer besser :mrgreen: Wobei ich...

Angel130i hat geschrieben:keine Sorge, aktuell kommt keiner rein. Wir glauben es ist "under construction" und darum nicht einsehbar.

Na dann bin ich beruhigt Dachte schon ich bin :banned:

Also abwarten und Tee trinken ... :lesen:

Hallo Mod-Team, Ich bin noch nciht lane hier im Forum und wollte mal nachfragen, warum ich keine Rechte für den F20 Bereich habe? Nichtmal lesen darf ich da :( Hab ich noch zu wenige Beiträge oder wie wird das hier geregelt? Wenns an der Anzahl der Beiträge liegt, dann wäre das ne schlechte Regelung...

wenn schon denn schon. Quaiffe rein, 255er Blei raus. Rundrum 8x18 mit 225er halte ich mit Sperre für die ideale Bereifung. Neutral und im Vergleich zu den 255er Walzen um einiges leichter, was die Agilität nochmal steigern sollte. Aber eigentlich wollt Maiky ja nur wissen was für Öl er in sein neu...

Was hast du denn für Räder? Ich fahr die M Doppelspeiche 208 in 7,5x18 und 8x18 mit 225/40 18 auf der HA. Da sind deine 255er erstens viel breiter und dazu auch schwerer. Ich hab eben hauptsächlich probleme beim Rausbeschleunigen aus Kurven und bei Wechselkurven, wenn das kurveninnere Hinterrad ent...

@Maiky: Hast dir mal überlegt, in das 130i Diff gleich ne Quaiffe einzubauen? Das würde sich doch eigentlich sehr anbieten. Der Traktionsgewinn durch die Sperre ist sicherlich immens und dann wär da ein für alle mal Ruhe. Hätte ich die Möglichkeit und nen 130er Diff rumliegen, dann würd ich mir ne S...