Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Welchen Motor hat der denn?

Rot ist live auch ziemlich geil. Hätte fast einen roten gekauft. Der war dann aber trotz Reservierung auf mich verkauft

Fux96 hat geschrieben:

smoeke hat geschrieben:Das PP Gedöns braucht es meiner Meinung nach nicht.

Das Sperrdiff würde ich schon nehmen

Bei dem Preis? Auf der Nordschleife bringt es nichtmal 5sek.

Wasser in den Rückleuchten Knarzen im Innenraum Defekter Motorlüfter bei den ersten 35i Unterschiedliche Kennzeichenbeleuchtung Sonst fällt mir nichts ein. Meld dich mal im 2ertalk an. Ich hatte bisher nur die Kennzeichenbeleuchtung zu bemängeln. Bei unserem 220d hatte zusätzlich ein Hitzeschutzblec...

P0114 hat geschrieben:

misteran hat geschrieben:Nein. Nur Optik.

Genau. Beim 2er nur Optik

Kann man die Leuchtmittel dann wenigstens selbst tauschen? Rückleuchten abbauen ist einfach, aber hab mir die Rückseite nicht genau angesehen.

Alex, das ist ein Fahrzeug und kein Schleichzeug! Erster Ölwechsel wird bei mir nach 15000 gemacht. Für's Gewissen...

Wasser in den Leuchten habe ich seltsamerweise gar nicht. Mein Auto steht aber auch immer in der Garage oder Halle. Evtl liegt's daran.

Dazu muss man dann noch die kaputten Teile rechnen, die man nur unter der Haube sieht.

Wie ist das dann mit den Altteilen? Kann man die behalten oder geht das nur mit Inzahlungnahme? 3000€ find ich gar nicht so teuer.

Dafür würde ich einfach ein paar Händler abklappern und nachfagen. Viele rüsten wegen Unfällen auf M-Paket Front oder sowas um. Kann gut sein, dass bei BMW eine ordentliche Zuzahlung geleistet werden muss. Alternativ Kostenvoranschlag machen lassen, Geld auszahlen lassen(abzüglich MwSt) und mit Gebr...

Ja gibt es schon, leider...

Ich hatte mal ganz grauenhafte Geräusche aus dem Motorraum beim Kurvenfahren. Später hab ich dann festgestellt, dass ich einen Maulschlüssel in der Sicke für das Laubgitter hatte, der da rum polterte. Vllt hast du ja auch irgendwo überschüssiges Werkzeug... Im Ventildeckel oder so

Frag mal lieber nach.

Kompression im Sollbereich?

Klingt definitiv nicht gesund, würde es erstmal vermeiden damit zu fahren, bevor du Schaden anrichtest.

Leistungsverlust? Fehlerspeicher komplett leer?

Welches Öl ist jetzt drin?

Mein 25i hatte auch Klackergeräusche, aber die kamen nur beim Kaltstart und klangen anders.

Pro rolling cole! Und darum pro Downpipe!

1ercruiser hat geschrieben:

yossarian hat geschrieben:j'ai essaié mon vraiment meilleur.

Sorry aber das ist falsch [emoji6]

Die Sprache an sich ist falsch und gehört verboten. Gibt keine schlimmere