Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-Desi

Re: Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-

Beitragvon Stuntdriver » 03.02.2013 00:26

yossarian2.0.1 hat geschrieben:an meinem auto leuchtet nur was ich eingeschaltet hab. (punkt)

Das hätte ich auch gerne, aber völlig aus ist nicht. Kann man das programmieren?

@Havanna: Soooo, so. :mrgreen: Mal kurz unbeleuchtet in den Waldweg abgebogen? ;-)
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Re: Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-

Beitragvon HavannaClub3.0 » 03.02.2013 00:28

klar, wenn alle Licht an haben fällt der ohne Licht nicht auf. das war aber schon früher ohne Tagfahrlicht so, wenn alle das Licht aus hatten ist auch keiner 'untergegangen'
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Beitragvon Mille Miglia » 03.02.2013 00:30

Stuntdriver hat geschrieben:
yossarian2.0.1 hat geschrieben:an meinem auto leuchtet nur was ich eingeschaltet hab. (punkt)

Das hätte ich auch gerne, aber völlig aus ist nicht. Kann man das programmieren?

@Havanna: Soooo, so. :mrgreen: Mal kurz unbeleuchtet in den Waldweg abgebogen? ;-)


Kann man. Allerdings müssen doch Autos ab EZ 2011 Tagfahrlicht haben, oder?
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Beitragvon BMW-Racer » 03.02.2013 00:35

Nur Modelle, die ab 2011 neu auf den Markt kamen. Der E82 gehört also nicht dazu, auch nicht als LCI.
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Re: Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-

Beitragvon Stuntdriver » 03.02.2013 00:36

Mille Miglia hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:
yossarian2.0.1 hat geschrieben:an meinem auto leuchtet nur was ich eingeschaltet hab. (punkt)

Das hätte ich auch gerne, aber völlig aus ist nicht. Kann man das programmieren?

@Havanna: Soooo, so. :mrgreen: Mal kurz unbeleuchtet in den Waldweg abgebogen? ;-)


Kann man. Allerdings müssen doch Autos ab EZ 2011 Tagfahrlicht haben, oder?

Keine Ahnung Haben würde ich es ja, nur muß ich es aktivieren? Ich glaube nicht, Yossi?
Man hat ja 3 Einstellungen, die erste ist das TFL, dann kommt eine Lichteinstellung bei der mir nicht klar ist wofür sie taugt und die dritte ist das Abblendlicht.
Wenn ich also Aus, TFL, Abblend hätte und das rechtlich ok wäre dann fände ich das schon besser.

@Havanna: Genau, ich mache zwar das Licht nicht nur nach dem Motto an "Ich seh genug, also brauch ich kein Licht", sondern schon auch mit der Prämisse gesehen zu werden, aber das muss ja nicht bei strahlendem Sonnenschein sein. Die Vorzüge als Schneller mit Licht auf der BAB anzukommen wird jedenfalls gemindert wenn jeder nur noch mit Flakscheinwerferartigen Proll-LED's rumrollt.
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Re: Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-

Beitragvon Stuntdriver » 03.02.2013 00:36

BMW-Racer hat geschrieben:Nur Modelle, die ab 2011 neu auf den Markt kamen. Der E82 gehört also nicht dazu, auch nicht als LCI.

Sicher? Yossi?
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Beitragvon BMW-Racer » 03.02.2013 00:38

Ja, sicher. Ohne Xenon hat das Facelift-QP ja auch kein richtiges TFL.
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Re: Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-

Beitragvon Stuntdriver » 03.02.2013 00:42

BMW-Racer hat geschrieben:Ja, sicher. Ohne Xenon hat das Facelift-QP ja auch kein richtiges TFL.

Dann sollte ich mir das so programmieren lassen. :daumen: Weiß jemand was diese mittlere Einstellung soll?

Im Sinne des Gesehenwerdens ja eh so ein Schwachsinn beim QP-FL: Vorne sind die Lichter an und hinten ist die Karre unbeleuchtet! :fairy:
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Beitragvon BMW-Racer » 03.02.2013 00:47

Stuntdriver hat geschrieben:Weiß jemand was diese mittlere Einstellung soll?


Standlicht?
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Re: Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-

Beitragvon HavannaClub3.0 » 03.02.2013 00:48

bei mir leuchten bei TFL auch die Heckleuchten. und an/ab schalten lässt sich TFL im iDrive
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Re: Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-

Beitragvon Stuntdriver » 03.02.2013 00:52

BMW-Racer hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:Weiß jemand was diese mittlere Einstellung soll?


Standlicht?

Brauche ich eh nie, wenn ich drinsitze brennt das ja auch auf der Abblendlichtstellung.

@Havanna: Bei meinem ersten brannte hinten bei TFL auch das Rücklicht, beim FL haben es die Deppen nur vorne aktiviert, habe es mir programmieren lassen, das passt jetzt.
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Beitragvon BMW-Racer » 03.02.2013 00:54

HavannaClub3.0 hat geschrieben:bei mir leuchten bei TFL auch die Heckleuchten. und an/ab schalten lässt sich TFL im iDrive


Wurde m.W. zum MJ 2012 geändert. Bei einigen FLs leuchtet jedenfalls noch beides, wie vorher.
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Re: Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-

Beitragvon HavannaClub3.0 » 03.02.2013 00:57

du hast BJ 2010, oder?
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Re: Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-

Beitragvon ThomasB. » 03.02.2013 00:59

HavannaClub3.0 hat geschrieben:bei mir leuchten bei TFL auch die Heckleuchten. und an/ab schalten lässt sich TFL im iDrive


Bei mir auch. Ich kann es im BC deaktivieren und aktivieren.
Beim F20 Zulassung 2011 kann man das TFL auch deaktivieren.

Was meint ihr mit mittlere Stellung?
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Beitragvon BMW-Racer » 03.02.2013 01:00

HavannaClub3.0 hat geschrieben:du hast BJ 2010, oder?


Ich? Hab nen 2008er.
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