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Stuntdriver
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Was lange währt...
Viel Freude am Weiterfahren und allzeit genug Luft ums Blech!
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Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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1erAugsburg
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Find ich richtig gut, besonders die lackierten Teile 
Und die Felgen passen super bei rot
Viel Spaß mit dem Flitzer
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Onkel_Mikke
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#schwarzerzettioVerboost hat geschrieben:Glühstrumpf!
Gott sei Dank keine langweilige Farbe!
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Pentizikulös!
Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.
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smoeke
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Wenn du ihn nicht magst, kannst ihn ruhig mir schenken!oVerboost hat geschrieben:Ja der Z ist doch hässlich, wenn wir mal ehrlich sind. Daher musste der schwarz sein um die Konturen zu verschlucken.
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R6 Sauger und R6 Turbo klingen für mich beide bassig-sonor, aber der Turbo klingt ab Werk erkennbar anders, grummeliger, extremer als der R6 Sauger mit Standard-Auspuff. Das ist wohl von BMW auch so gewollt (M-Modell). Der Sauger mit Serien-ESD wirkt auf mich dezenter. Das gefällt mir manchmal besser. Beim Sauger hatte ich andererseits aber schon ab und zu mit dem Gedanken an einen PPESD gespielt. Das ist beim Turbo für mich definitiv kein Thema. Der R6 Turbo mit der 8-Gang-Automatik schaltet schneller und öfters als der E87 mit seiner 6-Gang-Automatik. Das hört man auch, und es beeinflusst das Klangbild.
Ich kann nicht sagen, welcher besser klingt. Bin hin und hergerissen und mit beiden zufrieden.
Ich kann nicht sagen, welcher besser klingt. Bin hin und hergerissen und mit beiden zufrieden.
nox hat geschrieben:Herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto!
Wie würdest du persönlich den Soundunterschied (R6 Sauger vs. R6 Turbo) bewerten?
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