Es ist amtlich, der M140i / M240i kommt.

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alpinweisser_120d
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Es ist amtlich, der M140i / M240i kommt.

Beitrag von alpinweisser_120d »

BMW springt auch beim 1er/2er von 35i auf die 40i Modellbezeichnung.

https://www.press.bmwgroup.com/deutschl ... automobile
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OneDirty
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Beitrag von OneDirty »

So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte
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Judas der AG
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P0114
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Beitrag von P0114 »

OneDirty hat geschrieben:So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte Bild
Ja he, warum denkste dass du so gute Konditionen bekommen hast ;-)
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Beitrag von Horst »

140 :fairy:
So ein rotzendämlichertotalbockmist. 140 :fairy: und der 130er Viertopf erst. Bloß gut das es im nächsten Einser wahrscheinlich keinen 6-Ender mehr geben wird. Nicht das da hinten bald 145 oder 150 dran steht.
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Beitrag von alpinweisser_120d »

OneDirty hat geschrieben:So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte Bild
sei froh, letzte ausbaustufe des n55, der läuft super! habe da einige laufen! haben mit downpipe alle um 9 sec 100-200. das ist schon ne ansage.
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

P0114 hat geschrieben:
OneDirty hat geschrieben:So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte Bild
Ja he, warum denkste dass du so gute Konditionen bekommen hast ;-)
bei BMW kommt es gelegentlich auch vor dass man die alte Version bestellt und dann die neue bekommt... :kaffee:
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Beitrag von Stuntdriver »

OneDirty hat geschrieben:So ungefähr 4 wochen nachdem ich eine M135i bestellte Bild
Dir liefern sie sicher eine komischen Zwitterveriante. :mrgreen:
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Beitrag von comar1979 »

Vermutlich wird wieder ein 114i ...
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

dafür mit allen je verbauten Turbos gleichzeitig :nicken:
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Beitrag von Stuntdriver »

comar1979 hat geschrieben:Vermutlich wird wieder ein 114i ... Bild
:rofl: Sonderedition "Frotantrieb" :grins:
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Beitrag von Fairy »

240i ..

Scheissegal ... seit die Brüder den Namen unseres 125i auch für so ein Langholzfahrzeug benutzen und unter dem Begriff Zweier auch Kleinomnibusse produzieren können die Kasper eh machen was sie wollen ... ...
Grüße aus Baden
Fairy


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Beitrag von Stuntdriver »

Fairy hat geschrieben:240i .. Bild

Scheissegal ... seit die Brüder den Namen unseres 125i auch für so ein Langholzfahrzeug benutzen und unter dem Begriff Zweier auch Kleinomnibusse produzieren können die Kasper eh machen was sie wollen ... Bild... Bild
Sehe ich ebenso. Man kann sie nicht mehr für voll nehmen. :kaffee:
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Beitrag von comar1979 »

HavannaClub3.0 hat geschrieben:dafür mit allen je verbauten Turbos gleichzeitig :nicken:
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Beitrag von OneDirty »

P0114 hat geschrieben:Ja he, warum denkste dass du so gute Konditionen bekommen hast ;-)
Ich hab's geahnt ;-)
Horst hat geschrieben:und der 130er Viertopf erst.
Ich denke im 1er bleibt es bei 125i, nur um Fairy zu ärgern :nicken:
alpinweisser_120d hat geschrieben:sei froh, letzte ausbaustufe des n55, der läuft super! habe da einige laufen! haben mit downpipe alle um 9 sec 100-200. das ist schon ne ansage.
Ich bin nicht unzufrieden :mrgreen:
HavannaClub3.0 hat geschrieben:bei BMW kommt es gelegentlich auch vor dass man die alte Version bestellt und dann die neue bekommt... :kaffee:
Neue Version will ich gar nicht :-o "Das Schaltgetriebe bekommt jetzt auch die Zwischengas-Funktion, die die Drehzahl beim Runterschalten an den niedrigeren Gang anpasst." naaaaiiiiin :-o
Stuntdriver hat geschrieben:Dir liefern sie sicher eine komischen Zwitterveriante. :mrgreen:
Mit M2-Motor und Sperre? Ok, das akzeptiere ich :mrgreen:
comar1979 hat geschrieben:Vermutlich wird wieder ein 114i
:welle: aber diesmal lasse ich KFO machen! :lol:
HavannaClub3.0 hat geschrieben:dafür mit allen je verbauten Turbos gleichzeitig :nicken:
Oder 1 Turbo pro ///M-bapper :saufen:
Fairy hat geschrieben:seit die Brüder den Namen unseres 125i auch für so ein Langholzfahrzeug benutzen
Sagt der stummelcoupe-fahrer. :methusalem:
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Beitrag von Stuntdriver »

OneDirty hat geschrieben:
HavannaClub3.0 hat geschrieben:bei BMW kommt es gelegentlich auch vor dass man die alte Version bestellt und dann die neue bekommt... :kaffee:
Neue Version will ich gar nicht :-o "Das Schaltgetriebe bekommt jetzt auch die Zwischengas-Funktion, die die Drehzahl beim Runterschalten an den niedrigeren Gang anpasst." naaaaiiiiin :-o
Es wäre auch zuviel verlangt daß ein BMW-Fahrer das ohne elektronische Unterstützung schafft. :eusa_doh:
OneDirty hat geschrieben:
Stuntdriver hat geschrieben:Dir liefern sie sicher eine komischen Zwitterveriante. :mrgreen:
Mit M2-Motor und Sperre? Ok, das akzeptiere ich :mrgreen:
Daumen sind gedrückt! :daumen:
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