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Kann mir jemand mal genau den Unterschied zwischen dem Motor vom 118d (143 PS) und dem Motor vom 120d (177 PS) erklären, falls es einen gibt?

Der Verkäufer bei dem ich meinen 118d gekauft hab hat gemeint der Motor wär komplett identisch, er hätte nur eine andere Software. Ist dem wirklich so, oder gibt es doch kleine Unterschiede?

Turbo muesste anders sein.
Getriebe ist aif jeden Fall anders.

Edit: Injektoren sind auch andere.

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oVerboost hat geschrieben:Turbo muesste anders sein.
Getriebe ist aif jeden Fall anders.

Edit: Injektoren sind auch andere.

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Genau. Die Motoren unterscheiden sich hauptsächlich durch Einspritzung, Aufladungstechnik und Motorsteuergerät.

Ok, Einspritzung kann sein, aber Turbo ist meines Wissens nach der Gleiche. Vielleicht anders eingestellt.

Ich frag deshalb, weil ja rein theoretisch das Performance Power Kit vom 120d auch beim 118d eingebaut werden könnte, oder?

Timo hat geschrieben:Ok, Einspritzung kann sein, aber Turbo ist meines Wissens nach der Gleiche. Vielleicht anders eingestellt.

Ich frag deshalb, weil ja rein theoretisch das Performance Power Kit vom 120d auch beim 118d eingebaut werden könnte, oder?

Laut Teilenummern der Turbos vom 118d und 120d sind es zwei verschiedene Turbolader.
116d und 118d haben die gleichen.

Ok, danke.

Ladeluftkühler und AGR (Abgasrückführung) sind auch anders.

Dem TE geht es eigentlich hierum:
Ich frag deshalb, weil ja rein theoretisch das Performance Power Kit vom 120d auch beim 118d eingebaut werden könnte, oder?

Ich glaube weil soviele Teile anders sind und eine Steigerung von 143 auf 197 PS wohl nicht möglich ist. Oder 163 PS, wenn man von +20 PS ausgeht.

Dem TE geht es eigentlich hierum:
Ich frag deshalb, weil ja rein theoretisch das Performance Power Kit vom 120d auch beim 118d eingebaut werden könnte, oder?

Rein theoretisch geht das, bringt aber keine 197PS sondern lediglich um die 160-170PS. Das kann jeder gescheiter Tuner auch, und für erheblich weniger Moneten.

P0114 hat geschrieben:

Dem TE geht es eigentlich hierum:
Ich frag deshalb, weil ja rein theoretisch das Performance Power Kit vom 120d auch beim 118d eingebaut werden könnte, oder?

Rein theoretisch geht das, bringt aber keine 197PS sondern lediglich um die 160-170PS. Das kann jeder gescheiter Tuner auch, und für erheblich weniger Moneten.

Ja, denk ich mir, dass des billiger geht. War nur mal aus reinem Interesse

Der nachfolgende Link soll nur ein Beispiel sein was sowas kostet.
Ich kenne den Tuner nicht deshalb kann ich auch keine Empfehlung aussprechen.
Vieleicht kennen andere den
http://www.benziner-chiptuning.de/diese ... uning.html