Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Hallo Gemeinde,

weis jemand mit welchem Drehmoment die Aluräder (original 18 Zoll) angezogen werden?

Hat der Wagen eigentlich keinen Wagenheber wegen den Reifen mit Notlaufeigenschaften, oder finde ich diesen einfach nicht ?

Danke für Eure Hilfe.


Gruß Frank

Meines Wissens 120NM

Wagenheber ist keiner an Bord...

Hallo, Danke für Deine schnelle Antwort.

Bist Du Dir sicher mit den 120 NM, kommt mir fast ein bisschen viel vor bei Alu`s?

Ich glaube das ist mehr Drehmoment wie mein VW Käfer auf der Kurbelwelle hat (:-)



Gruß Frank

Ich hab meine auch mit 120 angeclickt.


Getapasquarkt

bmw schreibt, glaub ich, 110 für den Einser vor, die meisten leichtmetallräderhersteller wünschen sich 120, wobei eigentlich weniger der absolutwert entscheidend ist sondern vielmehr die Gleichheit.
nimm 120 und Verlass dich nicht nur auf's knacken sondern auch ein bissel auf dein gefühl. (sofern du kein natural born grobmotoriker bist.)


Edith meint noch, der käfervergleich ist mal nicht schlecht.


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Hallo, die 110 hatte ich auch bei meinem 323ci E 46 und da kam mirs schon recht viel vor.

Aber ich probiers mal mit den 120, mal sehen was passiert.

Danke nochmal für den Tipp.


Gruß
Frank

Viel wichtiger ist: geht dein Drehmomentschlüssel überhaupt genau? Die streuen teilweise stark in alle Himmelsrichtungen.

120Nm is BMW Vorgabe...laut meinem So wirds gemacht Buch!

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Gut, alles klar!

Danke.


Gruß Frank

Genau, 120 Nm beim E8x passt .

Wie sieht das eigentlich bei den neueren Autos aus? War da nicht mal geplant andere Radschrauben und höhere Drehmomente (ca. 140 Nm) einzusetzen?

F20 hat ein um
10-20Nm hoeheres, richtig.

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oVerboost hat geschrieben:120Nm is BMW Vorgabe...laut meinem So wirds gemacht Buch!

genau. macht 2 Umläufe mit jeweils 60NM.

oVerboost hat geschrieben:F20 hat ein um
10-20Nm hoeheres, richtig.

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tatsächlich?
hat man bei bmw das aluminuum (oder wie die rotze heisst) neu erfunden oder verwendet man jetzt radschrauben mit höherer steigung ?

Genau. Is wie mitm Bohren....fuer ein 8er Loch brauchste auch zwei 4er.

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yossarian2.0 hat geschrieben:

oVerboost hat geschrieben:F20 hat ein um
10-20Nm hoeheres, richtig.

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tatsächlich?
hat man bei bmw das aluminuum (oder wie die rotze heisst) neu erfunden oder verwendet man jetzt radschrauben mit höherer steigung ?

Man verwendet beim F20 eine kleinere Steigung.
F20 M14 x 1,25, beim E87 M12 x 1,5