Noch en neuer
- comar1979
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Du hast einen 02'er ?OneDirty hat geschrieben:Colin, da Du 4000km pro Monat in deinem 125i abspülst, bekommst Du von mir eine Tankestelle mit Dauerpreisgarantie - der 02er gehört mir, aber ich bin net geizig mit meine Sachen
Pixx her, du Geizhals ;)
- comar1979
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Auch nicht schlecht... aber ein ´02er wäre mein Traum... :heartcutlp7:OneDirty hat geschrieben:Nene, im Wirklichkeit nicht - ich bin mehr "möchtegern-02-besitzer" :(comar1979 hat geschrieben:Du hast einen 02'er ?
E28 hab' ich ja... :)
- exhorder
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Ich werde dir auf ewig dankbar sein :bash:OneDirty hat geschrieben:Colin, da Du 4000km pro Monat in deinem 125i abspülst, bekommst Du von mir eine Tankestelle mit Dauerpreisgarantie - der 02er gehört mir, aber ich bin net geizig mit meine Sachen
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Wie kann man anhand dieses Fotos erkennen daß es Bochum ist? :blink2:
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Vielleicht wiedererkannt? Die Sasy kommt ja aus dieser Gegend.Stuntdriver hat geschrieben:Wie kann man anhand dieses Fotos erkennen daß es Bochum ist? :blink2:
E81 130i LSE, E82 125iA, E87 123dA, E88 135i DKG.
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Schon, aber was ist da zu sehen? Ein charakteristischer Schornstein??? Die häßlichen Häuser da gegenüber sind im Pott ja auch keine Seltenheit und wenn das auf dem Foto nicht gerade Sasa's Mama ist, dann hoffe ich doch mal daß es nicht so ist daß Fahrzeuge mit Bochumer Nummernschild nur in Bochum tanken dürfen.
Sagte ich schon daß ich Herbert Gröhlemeyer nicht leider kann?
Sagte ich schon daß ich Herbert Gröhlemeyer nicht leider kann?
Hey Colin :00014
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Was ist jetzt Bochum, oder nicht - Beweise auf den Tisch Sasa! :uthin:
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Soooooo? Also ich hatte keinen Urlaubsantrag in den Müllei....äh, ich meine auf dem Schreibtisch liegen.
Erstmal Beweise auf den Tisch, dann sehen wir weiter!
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- exhorder
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Mal den alten Vorstellungsthread ausgraben, ich hoffe ich schaffe es jetzt wieder regelmäßiger hierher
Im März diesen Jahres war es bei mir soweit, nach vier Jahren, zehn Monaten und 90.587km habe ich den geliebten 125i abgegeben. In der Zeit hatte ich absolut gar keine Probleme mit dem Auto, außer Serviceleistungen und einmal Bremsen war nichts zu tun. Gut, ganz original war er nicht mehr, er bekam vor knapp zwei Jahren eine neue Frontschürze, einen neuen Klimakondensator und Unterbodenverkleidung spendiert - aber dafür kann der Wagen nichts, sondern der wildgewordene Hase auf der A7, der diesen Stunt auch nicht so taufrisch überstand wie mein Auto Das Auto hat mir bis zum letzten Tag bei jedem Einsteigen und insbesondere bei jedem Motorstart ein Grinsen bereitet, und ich habe ihn echt nur sehr schweren Herzens verkauft.
Aber das Bessere ist eben des Guten Feind, und seitdem ich vor zwei Jahren ein Wochenende mit einem M135i verbringen durfte, habe ich echt ständig hin- und herüberlegt. Aus beruflichen Gründen war ein neues Auto längere Zeit nicht sinnvoll, jetzt aber bin ich nach langem Exil im windigen Norden endlich wieder nach Süddeutschland zurückgekehrt und konnte diesen kleinen Traum umsetzen. Geholfen hat dabei ein extrem gutes Angebot zum Rückkauf meines Stammverkäufers, sodass ich nach längerem Überlegen zum dritten Mal in Folge zugeschlagen habe.
Geworden ist es nun ein M235i, und im Gegensatz zu den beiden vorhergehenden, frei konfigurierten Fahrzeugen handelt es sich diesmal um ein Lagerfahrzeug, wenn auch mit null Kilometern und ohne Zulassung. Normalerweise würde ich dafür nicht so viel Geld ausgeben, das Exemplar stand aber ausstattungsmäßig - bis auf die Außenfarbe, aber dazu gleich - wirklich perfekt da. Will heißen: er hat exakt die Ausstattung, die ich unbedingt wollte, ein zwei Kleinigkeiten, die nice to have sind, und vor allem die Sachen nicht, die ich auf keinen Fall drin haben wollte. Das Auto stand zudem nicht in irgendeinem Showroom herum und hat den Proktologen gemacht, sondern war eingelagert - beim ursprünglichen Besteller war wohl was dazwischengekommen Der aufgerufene Kurs in Verbindung mit dem Rückkaufangebot war dann, wie bereits angedeutet, noch das Zuckerl obendrauf.
Usprünglich hab ich die ganze Zeit von einem melbourneroten 235er geträumt, der jetzige Wagen ist halt wieder schwarz. Damit macht man bei nem BMW bekanntlich nie was falsch, und in Verbindung mit der terrafarbenen Lederausstattung drinnen brauchte ich nicht lange zu überlegen. Bei der Abholung wusste ich dann, die richtige Wahl getroffen zu haben Ausstattungstechnisch wäre ich bei einigen Sachen kompromissbereit gewesen, sofern meine drei Muss-Merkmale erfüllt waren: Schiebedach, Harman/kardon, Automatik Da das schwarze Luder jetzt aber wirklich alles drin hat, was ich ohnehin bestellt hätte, ist es umso besser
Wichtig war mir, dass er die folgenden Sachen nicht hat:
- Rückfahrkamera
- Driving Assistant
- Parkassistent
- Allradantrieb
- adaptives Fahrwerk
- elektrische Sitzverstellung
- (DAB-Tuner hat er auch nicht, aber das hätte ich mal mitgenommen)
3200km hab ich mittlerweile drauf, und das Teil ist echt eine Offenbarung Einzig das Ansprechverhalten war natürlich beim N52 giftiger, aber das wusste ich vorher schon und wird durch das Getriebe hervorragend kompensiert. Sonst aber ist das Auto in punkto Fahrwerk Lenkung, Bremsen, Verarbeitungsqualität ein echter Quantensprung. Und wenn ich ehrlich bin, wollte ich allein schon wegen des Schiebedachs und der absolut genialen Achtgang-Sportautomatik das neue Auto Einziger kleiner Wermutstropfen ist, dass das Navi Prof meine Playlisten zur Zeit irgendwie nicht schluckt, aber da ich 95% der bisherigen Kilometer ohnehin ohne Radio gefahren bin, ist das noch kein wirklicher Nachteil, zumal sich da sicherlich eine Lösung findet, wenn ich mich endlich mal dransetze
Verändert werden soll nicht viel - die Felgen fliegen zur nächsten Saison raus und werden durch 18"-BBS CH-R in titan matt ersetzt, und vielleicht gönne ich mir mal bei Gelegenheit den Performance-Auspuff. Sonst aber kann er eigentlich so bleiben, selbst die Spiegelkappen, die bei jeder anderen Außenfarbe sofort gegen solche in Wagenfarbe getauscht worden wären, finde ich bei schwarz eigentlich nicht so verkehrt. Fotos habe ich nur auf dem Telefon, muss mal ein paar hochladen.
Den Krähberg hat das Auto jedenfalls schon dreimal gesehen, es wird nach der langen Pause echt Zeit für eine Ausfahrt!
Im März diesen Jahres war es bei mir soweit, nach vier Jahren, zehn Monaten und 90.587km habe ich den geliebten 125i abgegeben. In der Zeit hatte ich absolut gar keine Probleme mit dem Auto, außer Serviceleistungen und einmal Bremsen war nichts zu tun. Gut, ganz original war er nicht mehr, er bekam vor knapp zwei Jahren eine neue Frontschürze, einen neuen Klimakondensator und Unterbodenverkleidung spendiert - aber dafür kann der Wagen nichts, sondern der wildgewordene Hase auf der A7, der diesen Stunt auch nicht so taufrisch überstand wie mein Auto Das Auto hat mir bis zum letzten Tag bei jedem Einsteigen und insbesondere bei jedem Motorstart ein Grinsen bereitet, und ich habe ihn echt nur sehr schweren Herzens verkauft.
Aber das Bessere ist eben des Guten Feind, und seitdem ich vor zwei Jahren ein Wochenende mit einem M135i verbringen durfte, habe ich echt ständig hin- und herüberlegt. Aus beruflichen Gründen war ein neues Auto längere Zeit nicht sinnvoll, jetzt aber bin ich nach langem Exil im windigen Norden endlich wieder nach Süddeutschland zurückgekehrt und konnte diesen kleinen Traum umsetzen. Geholfen hat dabei ein extrem gutes Angebot zum Rückkauf meines Stammverkäufers, sodass ich nach längerem Überlegen zum dritten Mal in Folge zugeschlagen habe.
Geworden ist es nun ein M235i, und im Gegensatz zu den beiden vorhergehenden, frei konfigurierten Fahrzeugen handelt es sich diesmal um ein Lagerfahrzeug, wenn auch mit null Kilometern und ohne Zulassung. Normalerweise würde ich dafür nicht so viel Geld ausgeben, das Exemplar stand aber ausstattungsmäßig - bis auf die Außenfarbe, aber dazu gleich - wirklich perfekt da. Will heißen: er hat exakt die Ausstattung, die ich unbedingt wollte, ein zwei Kleinigkeiten, die nice to have sind, und vor allem die Sachen nicht, die ich auf keinen Fall drin haben wollte. Das Auto stand zudem nicht in irgendeinem Showroom herum und hat den Proktologen gemacht, sondern war eingelagert - beim ursprünglichen Besteller war wohl was dazwischengekommen Der aufgerufene Kurs in Verbindung mit dem Rückkaufangebot war dann, wie bereits angedeutet, noch das Zuckerl obendrauf.
Usprünglich hab ich die ganze Zeit von einem melbourneroten 235er geträumt, der jetzige Wagen ist halt wieder schwarz. Damit macht man bei nem BMW bekanntlich nie was falsch, und in Verbindung mit der terrafarbenen Lederausstattung drinnen brauchte ich nicht lange zu überlegen. Bei der Abholung wusste ich dann, die richtige Wahl getroffen zu haben Ausstattungstechnisch wäre ich bei einigen Sachen kompromissbereit gewesen, sofern meine drei Muss-Merkmale erfüllt waren: Schiebedach, Harman/kardon, Automatik Da das schwarze Luder jetzt aber wirklich alles drin hat, was ich ohnehin bestellt hätte, ist es umso besser
Wichtig war mir, dass er die folgenden Sachen nicht hat:
- Rückfahrkamera
- Driving Assistant
- Parkassistent
- Allradantrieb
- adaptives Fahrwerk
- elektrische Sitzverstellung
- (DAB-Tuner hat er auch nicht, aber das hätte ich mal mitgenommen)
3200km hab ich mittlerweile drauf, und das Teil ist echt eine Offenbarung Einzig das Ansprechverhalten war natürlich beim N52 giftiger, aber das wusste ich vorher schon und wird durch das Getriebe hervorragend kompensiert. Sonst aber ist das Auto in punkto Fahrwerk Lenkung, Bremsen, Verarbeitungsqualität ein echter Quantensprung. Und wenn ich ehrlich bin, wollte ich allein schon wegen des Schiebedachs und der absolut genialen Achtgang-Sportautomatik das neue Auto Einziger kleiner Wermutstropfen ist, dass das Navi Prof meine Playlisten zur Zeit irgendwie nicht schluckt, aber da ich 95% der bisherigen Kilometer ohnehin ohne Radio gefahren bin, ist das noch kein wirklicher Nachteil, zumal sich da sicherlich eine Lösung findet, wenn ich mich endlich mal dransetze
Verändert werden soll nicht viel - die Felgen fliegen zur nächsten Saison raus und werden durch 18"-BBS CH-R in titan matt ersetzt, und vielleicht gönne ich mir mal bei Gelegenheit den Performance-Auspuff. Sonst aber kann er eigentlich so bleiben, selbst die Spiegelkappen, die bei jeder anderen Außenfarbe sofort gegen solche in Wagenfarbe getauscht worden wären, finde ich bei schwarz eigentlich nicht so verkehrt. Fotos habe ich nur auf dem Telefon, muss mal ein paar hochladen.
Den Krähberg hat das Auto jedenfalls schon dreimal gesehen, es wird nach der langen Pause echt Zeit für eine Ausfahrt!
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