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Mahlzeit!

Hab einen von Kelleners optimierten 120d (vFL) und bin damit super zufrieden. Leider hab ich das Gefühl das die Kupplung der Mehrleistung nicht gewachsen ist.

Kann man denn z.B. die Kupplung vom 123d in den 120d übernehmen? Gibt es bessere Alternativen? Hat jemand Erfahrungswerte mit "stärkeren" Kupplungen im 120d?

Gruss,
Stephan

Hi

Klar ist es möglich eine verstärkte Kupplung einzubauen. Da würde ich aber dann auf spezielle Sportkupplungen zurückgreifen denn eine andere Serienkupplung von einem leistungsstärkeren Motor muß nicht immer den Erfolg versprechen, da sie baugleich sein können oder eben das Schwungrad muß mitgetauscht werden.

Ich habe mal >>hier<< eine Seite verlinkt, die sich mit dem Thema Sportkupplung beschäftigt.

Beachte aber, das eine Kupplung mit Sinterbelag zwar über 600Nm "wegsteckt", die Alltagstauglichkeit aber leidet.

Hallo Dirk!

Vielen Dank für die schnelle Antwort!

Das mit der Alltagstauglichkeit ist mir sehr wichtig da ich jeden Tag auf dem Weg in die Arbeit 2x im Stau stehe und da will ich nicht immer rumhoppeln wie ein Fahranfänger. Aufgrund dessen weiss ich nicht ob ich auf eine reine Sportkupplung zurückgreifen will deshalb die Frage nach der 123d Kupplung.

Danke für den Link die werd' ich mir mal genauer anschauen aber ich denke das die wohl eine Stufe zu bockig sind als Alltagskupplung für den täglichen Stau.

Gruss,
Stephan

Hi

Mal ne Frage.
Ist eigentlich die original Kupplung auch ohne Torsionsfedern -sprich starre Ausführung-.

Ne die Originale ist nicht starr und selbstnachstellend, wenn der Belag dünner wird.