Säulenverkleidungen wechseln A, B, C
Verfasst: 23.06.2008 15:29
Hi,
ich habe mir vom 130i die schwarzen Säulenverkleidungen bei BMW bestellt und eingebaut.
Der Preis lag um die 40€ bis 50€ für alle sechs Teile inc. die schwarzen "Airbag" Kappen und ein paar extra Clipse.
Ich habe hinten angefangen und mich dann langsam vor gearbeitet.
Die C-Säulenverkleidung ist recht einfach und schnell getauscht.
Zuerst die Airbag Kappe abmachen und dann die Schraube herausdrehen (Auch wenn Airbag drauf steht ist dort kein Airbag fest gemacht). Dann mit einem beherzten Zug einmal das ganze abnehmen, von oben nach unten, da sie unten etwas hintergehakt ist. Im umgedrehten Sinne wieder einbauen.
Die B-Säulenverkleidung (oben) hat es in sich!!!
Ich habe mir nur das obere Teil gekauft da das untere bei mir ja eh schwarz ist. Ich dachte mir "ran wie ein Mann" und dann ging es auch schon los.
Vorab habe ich mir von BMW die beiden Kappen an den Sitzen abmachen lassen, weil ich sie mir nicht kaputt machen wollte (da wo der Gurt am Sitz festgeschraubt ist). Natürlich hat mir BMW eine kaputt gemacht und ganz heimlich in den Fußraum gelegt ohne was zu sagen. Erst als ich das reklamierte bekam ich eine neue.
Also Gurtschraube ab und jetzt ganz wichtig!!! Gurt fixieren oder wie bei mir, ich hab meine Frau halten lassen, da der Gurt sich nicht komplett einrollen darf, dann gibt es Probleme beim ausrollen!!!
Jetzt zu meinem Fehler: Ich habe die untere Säulenverkleidung oben abgezogen, wobei ich mir eine Nase an der unteren Verkleidung abgebrochen habe. Also erst die untere Verkleidung unten abziehen und dann das ganze nach unten hin wegziehen, aber dafür müsst ihr erst die Einstiegsleisten abziehen. Vorne und hinten. Dabei bleiben die Clipse im Loch stecken, einfach raus ziehen und wieder in die Leiste einstecken. So nun kann man die eigentliche Verkleidung tauschen, wenn man vorab noch die beiden Halteclipse/Dübel entfernt.
Die A-Säulenverkleidung
Ich habe wieder das Airbag-Schild abgemacht und dann kam das wieder mit der Schraube. Dann einfach zur anderen Fahrzeugseite hin abziehen mit etwas Kraft. Achtet auf den Airbag, das dieser nicht beschädigt wird. Beim entfernen der Verkleidung wir der untere Clip abfallen und euch ins Armaturenbrett absegeln. Wenn das passiert dann die untere Verkleidung Fahrerseite abschrauben und da liegt er auch schon! Auf der Beifahrerseite müsst ihr nur die rechte Kappe vom Armaturenbrett abziehen und dann werdet ihr auch dort fündig. Einbau in umgekehrter Reinfolge.
Jetzt werden sich einige denken, warum nicht gleich der ganze Himmel?!?
Ganz einfach, auf die Idee ist meine Frau gekommen, da das Armaturenbrett schwarz ist und sie immer auf die hellen Ecken von der A-Säulenverkleidung geschaut hat und sie sich daran gestört hat.
Dann habe ich mal alle Teile mir durchgerechnet (mit Schiebedach und Alarmanlage, sowie Lichtpaket)
Dabei bin ich auf ca. 1000€ gekommen und da dachte ich mir die 50€ tun es auch!
Teuer macht der Himmel eigentlich nur die Schaltinstrumentierung vom Schiebedach und die hintere Innenraumüberwachung in schwarz mit je 200€. Der Himmel an sich kostet etwas über 200€ plus halt den Keder und der Schiebedachverkleidung von nochmals ca. 100€ bis 150€. Die Griffe sind eigentlich recht günstig und fallen bei der Summe nicht mehr ins Gewicht, sowie die schwarzen Clipse und Sonnenblenden. Also alles zusammen wären pauschal gesagt ca. einen Schein.
Die Überlegung den Rest auch noch einzubauen ist noch nicht vom Tisch aber sehr tief unter anderen Sachen begraben.
Gruß euer Dennis
[IMG:640:480]http://img508.imageshack.us/img508/4435/dsc00709pe5.jpg[/img]
ich habe mir vom 130i die schwarzen Säulenverkleidungen bei BMW bestellt und eingebaut.
Der Preis lag um die 40€ bis 50€ für alle sechs Teile inc. die schwarzen "Airbag" Kappen und ein paar extra Clipse.
Ich habe hinten angefangen und mich dann langsam vor gearbeitet.
Die C-Säulenverkleidung ist recht einfach und schnell getauscht.
Zuerst die Airbag Kappe abmachen und dann die Schraube herausdrehen (Auch wenn Airbag drauf steht ist dort kein Airbag fest gemacht). Dann mit einem beherzten Zug einmal das ganze abnehmen, von oben nach unten, da sie unten etwas hintergehakt ist. Im umgedrehten Sinne wieder einbauen.
Die B-Säulenverkleidung (oben) hat es in sich!!!
Ich habe mir nur das obere Teil gekauft da das untere bei mir ja eh schwarz ist. Ich dachte mir "ran wie ein Mann" und dann ging es auch schon los.
Vorab habe ich mir von BMW die beiden Kappen an den Sitzen abmachen lassen, weil ich sie mir nicht kaputt machen wollte (da wo der Gurt am Sitz festgeschraubt ist). Natürlich hat mir BMW eine kaputt gemacht und ganz heimlich in den Fußraum gelegt ohne was zu sagen. Erst als ich das reklamierte bekam ich eine neue.
Also Gurtschraube ab und jetzt ganz wichtig!!! Gurt fixieren oder wie bei mir, ich hab meine Frau halten lassen, da der Gurt sich nicht komplett einrollen darf, dann gibt es Probleme beim ausrollen!!!
Jetzt zu meinem Fehler: Ich habe die untere Säulenverkleidung oben abgezogen, wobei ich mir eine Nase an der unteren Verkleidung abgebrochen habe. Also erst die untere Verkleidung unten abziehen und dann das ganze nach unten hin wegziehen, aber dafür müsst ihr erst die Einstiegsleisten abziehen. Vorne und hinten. Dabei bleiben die Clipse im Loch stecken, einfach raus ziehen und wieder in die Leiste einstecken. So nun kann man die eigentliche Verkleidung tauschen, wenn man vorab noch die beiden Halteclipse/Dübel entfernt.
Die A-Säulenverkleidung
Ich habe wieder das Airbag-Schild abgemacht und dann kam das wieder mit der Schraube. Dann einfach zur anderen Fahrzeugseite hin abziehen mit etwas Kraft. Achtet auf den Airbag, das dieser nicht beschädigt wird. Beim entfernen der Verkleidung wir der untere Clip abfallen und euch ins Armaturenbrett absegeln. Wenn das passiert dann die untere Verkleidung Fahrerseite abschrauben und da liegt er auch schon! Auf der Beifahrerseite müsst ihr nur die rechte Kappe vom Armaturenbrett abziehen und dann werdet ihr auch dort fündig. Einbau in umgekehrter Reinfolge.
Jetzt werden sich einige denken, warum nicht gleich der ganze Himmel?!?
Ganz einfach, auf die Idee ist meine Frau gekommen, da das Armaturenbrett schwarz ist und sie immer auf die hellen Ecken von der A-Säulenverkleidung geschaut hat und sie sich daran gestört hat.
Dann habe ich mal alle Teile mir durchgerechnet (mit Schiebedach und Alarmanlage, sowie Lichtpaket)
Dabei bin ich auf ca. 1000€ gekommen und da dachte ich mir die 50€ tun es auch!
Teuer macht der Himmel eigentlich nur die Schaltinstrumentierung vom Schiebedach und die hintere Innenraumüberwachung in schwarz mit je 200€. Der Himmel an sich kostet etwas über 200€ plus halt den Keder und der Schiebedachverkleidung von nochmals ca. 100€ bis 150€. Die Griffe sind eigentlich recht günstig und fallen bei der Summe nicht mehr ins Gewicht, sowie die schwarzen Clipse und Sonnenblenden. Also alles zusammen wären pauschal gesagt ca. einen Schein.
Die Überlegung den Rest auch noch einzubauen ist noch nicht vom Tisch aber sehr tief unter anderen Sachen begraben.
Gruß euer Dennis
[IMG:640:480]http://img508.imageshack.us/img508/4435/dsc00709pe5.jpg[/img]
