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Beim überprüfen des Totalausfalles von ABS,DSC und RDC, hat sich herausgestellt,dass bei mir die Steuerungseinheit der Lenkung komplett ausgetauscht werden muß. Der Werkstattmeister hat mich keinen Meter mehr mit meinem 118d fahren lassen (lebensgefährlich meint er). Weiß vielleicht jemand von Euch was da genau kaputt ist, denn beim Fahren habe ich am mechanischen nichts gemerkt.
Ja, ist mir selbst passiert, hat sich durch Aufleuchten der Warnleuchte für DSC ( gelbes Dreieck mit Ausrufezeichen und Kreis rundrum und Ausrufezeichen neben diesem Dreieck) und RDC bemerkbar gemacht. Das war dann auch Chekprogramm im Bordcomputer abfragbar. Vom Fahrverhalten her war nichts zu spüren.
Die Sensoren und das Steuergerät sitzen an der Lenkung und darf von keinem BMW Händler zerlegt werden, deswegen der komplette Tausch.
Bei Lenkungsteilen würde ich aber auch auf Nummer sicher gehen und den Wagen nicht mehr bewegen, wenn ich weiß, da muß ne neue Lenkung rein.
gerade habe ich erfahren, dass ich meinen 1er heute nachmittag abholen kann. Ich lasse mir in der Werkstatt nochmal genau erklären was nun kaputt war und was ausgetauscht wurde.
Also, alles halb so schlimm (die "Dame" am Telefon hat ein paar Sachen durcheinander gebracht). Es war lediglich der Lichtschalter für die Fahrlichtautomatik kaputt. Also nicht weiter dramatisch.
Ja, ABS und DCS sind in einem Steuergerät untergebracht. In der Lenksäule befindet sich u.a. der Lenkwinkelsensor, der u.a. für die DSC Funktion benötigt wird. Fällt dieser aus, dann geht auch kein ABS.
