Spannungsanhebung 55W Mtec Superwhite by Individual-Car-Desi

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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

ThomasB. hat geschrieben:
BMW-Racer hat geschrieben:
ThomasB. hat geschrieben:
misteran hat geschrieben:Der Scheiß mit dem TFL nur vorne ist müsste ab 09.2011 gekommen sein. Glaube ist wieder so ein EU Dreck, was vorschreibt, dass TFL nur vorne leuchten soll oder so.

Bei mir steht sogar in der Ausstattungsliste TFL vorne und hinten aktiv, der ist von 01.2011.
Ab 03/2011. Da kam das E82/E88 FL raus.
Nein. Es gibt auch E82/88 FL, bei denen beides leuchtet. 9/2011 (also ab MJ 2012) kommt schon hin.
Stimmt.
Hat Stunty denn ein Modelljahr 2012? Herbst 2011 müßte wohl sein.
Jap, volles Programm: Panikbremslicht, neue Lichter, Dumbos, USB nur mit Haiflossendreck. :fairy:
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Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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Beitrag von alpinweisser_120d »

ich hab die ganzen posts jetzt mal schnell überflogen hier ein paar dinge:

zum thema tests wegen roberts post: ich teste explizit die temperatur. darum geht es mir. das schmelzen was thomas bemerkt hat, rührt eher von einer falschen montage, als von falschen birnen (im übrigen gibt es keine h8 birnen mit 55w) wenn du deine h8 birnen auf serienspannung nicht 100% genau einbaust, verkohlst du dir schon deine ringe.

das standlicht(der lichtmodus bei eingeschaltetem abblendlicht) wird von mir nicht angehoben, auch nicht auf ausdrücklichen wunsch. ich halte es für grob fahrlässig, denn die ringe haben keinen definierten abstrahlwinkel/bereich und blenden auch auf serien spannung massiv.

seit modelljahr 2012 leuchten im tfl modus die hinteren lichter nicht mehr. früher war das anders. diese dämliche schaltung kann man via codierung anpassen.

stephan: bei den blackline rückleuchten bietet sich eine spannungsanhebung auch an, denn wenn man fl rückleuchten mit den blacklines vergleicht, dann ist was die ausleuchtung angeht ein deutlicher unterschied.

bei spezifischen fragen antworte ich gerne, nur stellt mir die bitte per pn. bei dem ganzen spamposts, vorallem von yospammian 0.8.1.5 ist es enorm schwierig keine fragen zu übersehen.
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Beitrag von BMW-Racer »

1addict hat geschrieben:stephan: bei den blackline rückleuchten bietet sich eine spannungsanhebung auch an, denn wenn man fl rückleuchten mit den blacklines vergleicht, dann ist was die ausleuchtung angeht ein deutlicher unterschied.
Echt so deutlich? Muss ich mal vergleichen wenn wir uns wieder sehen, vielleicht lass ich es dann codieren. Wobei ich die LEDs subjektiv eigentlich schon hell genug finde.
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Fairy
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Beitrag von Fairy »

Gibt es eigentlich irgend einen euch bekannten Grund, warum BMW den 1er nicht mit weißen Leuchten ab Werk, wie z.B. den 3er anbietet ... :fairy: ... ??
Grüße aus Baden
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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

Fairy hat geschrieben:Gibt es eigentlich irgend einen euch bekannten Grund, warum BMW den 1er nicht mit weißen Leuchten ab Werk, wie z.B. den 3er anbietet ... :fairy: ... ??
Einen bekannten Grund kenne ich nicht..
nur meinen--weils nicht schön aussieht :fairy:
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Beitrag von alpinweisser_120d »

Fairy hat geschrieben:Gibt es eigentlich irgend einen euch bekannten Grund, warum BMW den 1er nicht mit weißen Leuchten ab Werk, wie z.B. den 3er anbietet ... :fairy: ... ??
die technik beim 3er ist eine ganz andere! bmw hatte einfach geld gespart und die nicht im fl des 1ers gebracht. zwischen den modelljahren gibts aber spannungstechnisch unterschiede! sprich die fl modelle vom qp haben ja die gleichen scheinis wie die vfl qps. aber spannungsunterschiede sind hier vorhanden.
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Beitrag von comar1979 »

Ich hätte auch gern TFL Ringe :(
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Beitrag von Fairy »

Deinen Geschmack in Ehren, Tom aber die Frage als solches ist schon interessant, wenn man die ganzen Umrüstmaßnahmen so sieht ... :mrgreen:

Danke Flo :daumen:
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Beitrag von ThomasB. »

Ganz weiß waren die ja auch nicht oder?
Schließließlich mußten die ja farbig leuchten.
Was man allerdings mit farbigen LEDs oder andere Leuchtmittel hinbekäme.
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Beitrag von alpinweisser_120d »

ThomasB. hat geschrieben:Ganz weiß waren die ja auch nicht oder?
Schließließlich mußten die ja farbig leuchten.
Was man allerdings mit farbigen LEDs oder andere Leuchtmittel hinbekäme.
du meinst die beleuchtung beim fl qp?
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Beitrag von ThomasB. »

1addict hat geschrieben:
ThomasB. hat geschrieben:Ganz weiß waren die ja auch nicht oder?
Schließließlich mußten die ja farbig leuchten.
Was man allerdings mit farbigen LEDs oder andere Leuchtmittel hinbekäme.
du meinst die beleuchtung beim fl qp?
Ich meinte die weißen Rückleuchten vom 3er die Fairy angesprochen hat.
Da hat man ja immer noch Rot gesehen.
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Beitrag von Fairy »

Rück meinte ich nicht. Bei X 5 und so sehen alle Frontlichter "weiß" aus ... so etwas gibt es ja beim 1er nicht.
Und wenn man es so umrüstet, dann ist die Karre nimmer gesetzeskondom ... :shock:
Grüße aus Baden
Fairy


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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

Fairy hat geschrieben:Rück meinte ich nicht. Bei X 5 und so sehen alle Frontlichter "weiß" aus ... so etwas gibt es ja beim 1er nicht.
Und wenn man es so umrüstet, dann ist die Karre nimmer gesetzeskondom ... :shock:
Ich dachte Du meinst die RL, Mistverständnis. :mrgreen:
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alpinweisser_120d
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Beitrag von alpinweisser_120d »

Fairy hat geschrieben:Rück meinte ich nicht. Bei X 5 und so sehen alle Frontlichter "weiß" aus ... so etwas gibt es ja beim 1er nicht.
Und wenn man es so umrüstet, dann ist die Karre nimmer gesetzeskondom ... :shock:
umrüsten wäre auf die technik ohne kompletten neuaufbau nicht möglich. ich glaube kaum dass du die geschichte wieder vernünftig im fahrzeug angebunden bekommst.
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Beitrag von P0114 »

Fairy hat geschrieben:Rück meinte ich nicht. Bei X 5 und so sehen alle Frontlichter "weiß" aus ... so etwas gibt es ja beim 1er nicht.
Und wenn man es so umrüstet, dann ist die Karre nimmer gesetzeskondom ... :shock:
gesetzeswas?????? :-o
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