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Dann werden die touren ja sehr gemütlich

Back at home ...

fosaq hat geschrieben:Dann werden die touren ja sehr gemütlich

Am 26. könnten wir uns auch in der Rhön treffen, da hätte ich ab 14Uhr Zeit, also könnte man 16Uhr Abfahrt andenken, ich brauch mal wieder Wechselkurven. Was meinst?

Gebongt!

Cool! ISCH FREI MISCH SCHUNN!!!!!

Ach ja ... Interessant finde ich noch die Luftdruckempfehlung (kalt) zu meiner neuen FW-Einstellung ...
Vorne: 2,4
Hinten: 2,3

das ist ein freundlicher Hinweis dass du deine hinteren oversized Schlappen überdenken solltest.

#pro225rundum

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Mit welchem Druck bist du denn vorher gefahren?

2,3 oder 2,4 vorne und 2.5 oder 2,6 hinten ...

Naja, nur hinten halt etwas weniger, war ja gar nicht so verkehrt.

Mit warmen Reifen ändert sich das ja eh immer noch etwas (0,1-0,3 Bar). Hinten fahre ich am besten 2,35 warm. Kalt muss ich dazu teilweise auf 2,1 runter. Vorne ist die Änderung nicht ganz so stark.

Hast du dafür auch ein anständiges "Messgerät" ...
Die Dinger an der Tanke sind da ja wohl nicht so der Burner ...

Bereits in Fürstenzell auf der Hebebühne entdeckt ...








Passiert vor einigen Tagen auf der A8 von PF nach KA, als ein vor mir fahrender PKW etwas von der Fahrbahn hoch und direkt vor mich hin schleuderte ...
Dachte zuerst jetzt platzt bestimmt gleich der Reifen aber wie man sieht blieb es bei der Kunststoffbeschädigung ...

Fairy hat geschrieben:Bereits in Fürstenzell auf der Hebebühne entdeckt ...

Da hat jemand ein Portrait von dir auf die Frontschürze geairbrusht!

Warum war mir klar, dass sowas hier kommt ...
Ich finds gut ...