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Nachvollziehbar. Das reparierte B14 findet dann sicher für einen akzeptablen Kurs einen neuen Besitzer.

Sehr gut!

Wieviel ruft er für da FW und den Rest auf?

comar1979 hat geschrieben: Wieviel ruft er für da FW und den Rest auf?

Konkret heißt das, Marco ...

Na er wird wohl, um das zu erraten muss man jetzt nicht gerade studiert haben, wissen wollen was dich das V3 mit Einstellung und allem drum und dran komplett kostet.

Wenn er will kann er ne PN kriegen ... aber eigentlich ist das ja auch ziemlich locker ermittelbar ... ... der Einbau dauert wohl ca. 4 Stunden, die Achseinstellung 1 Stunde, anschließende Testfahrt(en) ungefähr ne halbe Stunde und danach noch der TÜV (ist vor Ort in Vilshofen ) ...

Santino hat geschrieben:Na er wird wohl, um das zu erraten muss man jetzt nicht gerade studiert haben, wissen wollen was dich das V3 mit Einstellung und allem drum und dran komplett kostet.

Lolz!

So brennend interessiert es mich jetzt auch nicht...vermutlich irgendwo bei 2-2,5k ...

Sachte ich mir doch ...

Aber deine Schreibweise, Marco ... ...

möge der Saft mit dir sein!

Saft ... ... Leitung wo bist du ...

und das Mojo!

Du hast schon wieder Getränke im Sinn ...

HavannaClub3.0 hat geschrieben:möge der Saft mit dir sein!

Gratuliere zu der Entscheidung. Wirst es wohl nicht bereuen!

habs doch gewusst, dass er den KW bestellt.

Heute in drei Wochen ...