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Santino hat geschrieben:BMW liefert jetzt Bilstein-Komponenten?
Ging es nicht um irgendwelche Pendelstützen?
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
Santino hat geschrieben:Achso, dachte es liegt am FW. Dann nehm ich alles zurück und behaupte: #proB14
Pro Schleif!
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Santino hat geschrieben:Achso, dachte es liegt am FW.
das wird BMW auch sagen. auch wenn der Zigarrenanzünder ausfällt - es liegt am FW.
Kann ja sogar sein, aber der Zugewinn auf der Fahrwerksseite macht einen solchen Verschleiss sogar lohnenswert. Aber hauptsache der BMW ist gut connected...
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neenee. mit Logik kommst du hier nicht weiter.
wenn Fairy statt dem FW den goldenen Cohiba Zigarrenanzünder montiert hätte würde es an genau diesem liegen.
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Santino hat geschrieben:Achso, dachte es liegt am FW.
das wird BMW auch sagen. auch wenn der Zigarrenanzünder ausfällt - es liegt am FW.
womit sie ja eventuell recht haben könnten.
entweder es war der marder oder beim bilsteinisieren hat einer die manschette gelyncht. werweißwerweiß.
Das würde aaber doch ein Pälzer nicht machen.
Zudem hätte das der Willi Wutschumseck mit Sicherheit festgestellt und angesprochen.
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bei fairy's bilstein ist doch nur die höhe einzustellen. also auto halbhoch, räder runter und mit dem hakenschlüssel ran. ne kaputtische manschette vom stabi kann man da durchaus übersehen.
Mein persönlicher Verdacht (Fairy, wage dich nicht aufs Glatteis ) ist der, dass ein Gewindefahrwerk den schnelleren KO der ollen Stangen verursacht ... oder ist das gänzlich falsch, Yossi ...