Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Du hast doch ein Bilstein, richtig? Dann hast du den Übeltäter.

Nicht immer liegt es am Dämpfer oder an der Feder ...

Fairy hat geschrieben:Nicht immer liegt es am Dämpfer oder an der Feder ...

DU machst also die Geräusche!?

poltern kann der Fairy auch - aber nicht bei jedem Kanaldeckel.

Rischdisch ... damit wäre ich bei der Qualität der heimatlichen Straßen sicher überfordert ...

Bist Du sicher das es am Auto klappert?


Tapatalk@iPad

Oli ...

Ehehehe


Tapatalk@iPad

Die Nüsse sind es jedenfalls nicht ... ...

Nicht das es der ist

Fairy hat geschrieben:Die Nüsse sind es jedenfalls nicht ... ...

Obwohl... so dumpf wie es klingt...

Horst hat geschrieben:Nicht das es der ist

sehr sehr sehr geil!!!

Fairy hat geschrieben: Es kommen wohl mehrere Möglichkeiten in Betracht ... Pendelstütze, Gummilager Stabilisator ... um nur mal zwei zu nennen ...

eher nicht.
sag mal alter und fahrleistung von dem haufen.
schlag mich falls ich mich irre, aber wenn du kein m-fahrwerk geordert hattest, hat dein altherren-qp hinten gar keinen stabilisator.

ohne m kein cs? also hadder m.

yossarian hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben: Es kommen wohl mehrere Möglichkeiten in Betracht ... Pendelstütze, Gummilager Stabilisator ... um nur mal zwei zu nennen ...

eher nicht.
sag mal alter und fahrleistung von dem haufen.
schlag mich falls ich mich irre, aber wenn du kein m-fahrwerk geordert hattest, hat dein altherren-qp hinten gar keinen stabilisator.

der CSi hat M-Paket

Warum ich die Domlager eigentlich ausschließe, ist dass das Problem beidseitig exakt gleichzeitig aufgetaucht ist. Das beide Domlager innerhalb paar Meter Fahrdistanz voneinander den Geist aufgeben, da hat man ein weit größeren Chance auf den 6er im Lotto. Außerdem hatte ich das Gefühl dass das Poltern von viel weiter unten kam.