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Musst mal schauen was im Gutachten steht. Nicht jedes Fahrwerk hat einen eintragbaren Verstellbereich, dann wird bei dir die Höhe mit eingetragen.

Yossi meinte es sein kein Problem wenn man höher ist als eingetragen.
Oder erlischt dann auch die BE?

Macht merr halt Termin wann TÜFFi is in Haus....

Die BE erlischt immer wenn der Racecontroler seiner Kollegin imponieren will.

Stuntdriver hat geschrieben:Macht merr halt Termin wann TÜFFi is in Haus....

Die BE erlischt immer wenn der Racecontroler seiner Kollegin imponieren will.

Lass doch mal gut sein Stunty
Werd schon meine Gründe haben. Im Prinzip macht er kein Fahrwerkseinbauten mehr weil er dafür keine Zeit hat. Ausserdem ist er eigentlich komplett voll bis Ende Juni.
Weil wir uns gut verstehen und schon ewig kennen hat er eben eine Ausnahme gemacht und mich zum einzig möglich Zeitpunkt eingeschoben und mir das FW eingebaut.

Santino hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Macht merr halt Termin wann TÜFFi is in Haus....

Die BE erlischt immer wenn der Racecontroler seiner Kollegin imponieren will.

Lass doch mal gut sein Stunty
Werd schon meine Gründe haben. Im Prinzip macht er kein Fahrwerkseinbauten mehr weil er dafür keine Zeit hat. Ausserdem ist er eigentlich komplett voll bis Ende Juni.
Weil wir uns gut verstehen und schon ewig kennen hat er eben eine Ausnahme gemacht und mich zum einzig möglich Zeitpunkt eingeschoben und mir das FW eingebaut.

Pffff der macht sich doch nur wichtig.

Santino hat geschrieben:Yossi meinte es sein kein Problem wenn man höher ist als eingetragen.
Oder erlischt dann auch die BE?

hab ich soooo nicht gesagt.
wahrscheinlich hab ich gesagt, dass es (in bestimmten grenzen) unproblematischer ist höher zu fahren als eingetragen, als es wäre tiefer zu fahren als eingetragen.
und havanna hat eh keine ahnung. wenn sie nicht kaputtig sind, bleiben die domlager drin.

viel wichtiger ist: hat jemand die stifte rausgekloppt oder sind doch noch drin ???!

Also die Stifte wurden damals mal entfernt. Aber die jetzt bei den Neuen... muss ich mal nachkucken.
Guter Punkt.

Ist denn Deiner Meinung nach der von Bilstein beworberne "Eingetragener Verstellbereich von bis zu 20 mm im eingebauten Zustand an beiden Achsen" ohne Probleme beim TÜV eintragbar?
Dann wäre mir das mit voller Legalität lieber als höher rumzufahren als eingetragen.

Maiky hat geschrieben:Musst mal schauen was im Gutachten steht. Nicht jedes Fahrwerk hat einen eintragbaren Verstellbereich, dann wird bei dir die Höhe mit eingetragen.

im gutachten steht eigentlich immer nur ein von-bis-einstellbereich.
ob dann dieser bereich oder ein festes maß eingetragen wird, hängt vom prüfer ab. die mehrheit tendiert allerdings zum festen maß. aber da zeigt jeder auch kreativität und trägt irgendwelche maße ein, die kein mensch gescheit nachmessen kann, was wiederum im sinne des kunden ist.

Santino hat geschrieben:Also die Stifte wurden damals mal entfernt. Aber die jetzt bei den Neuen... muss ich mal nachkucken.
Guter Punkt.

geh und schau nach.
jetzt.
soforrrrrrrrrrt !!!

Was is jetzt mit dem Einstellbereich von 20mm?!? SAGS! SOFORT!

Nunja, stifte sind drin.

Santino hat geschrieben:Was is jetzt mit dem Einstellbereich von 20mm?!? SAGS! SOFORT!

Nunja, stifte sind drin.

Du bist a Seftlhuber. Haettest ja vorm Einstellen mal selber mit deine Gaffer hinglotzen koennen.

Gesendet von keinem iPhone

Ja mei, hab ich hald vergessen. Und dass Armin die nicht ohne mein gutes Zureden rausklopft is ja auch klar... Kack ey.

Dann wird hald nochmal rausgeklopft und neu eingestellt.

Santino hat geschrieben:Ja mei, hab ich hald vergessen. Und dass Armin die nicht ohne mein gutes Zureden rausklopft is ja auch klar... Kack ey.

Dann wird hald nochmal rausgeklopft und neu eingestellt.

Was kostet die Welt....

.....aber die Hirnlosigkeit muss ja auch bestraft werden.

Gesendet von keinem iPhone

Euch kann man es hundertmal erklären, aber es bringt nach nichts ...

Wer kritisiert denn ein zu hoch eingestelltes Fahrwerk ... ... Im dicken fetten Bilstein-Katalog, überreicht an Herrn Stuntmeier in HD, steht es, im Gegensatz zur doofen Bilstein-Homepage sogar erklärt drinnen wie wann vorgehen muss, um eine flexible Höhe auch erlaubt nutzen zu können ...

Aber nun macht halt ...

So sende er mir ein Foto der seeligmachenden Stelle zu!