Bordsteinautomatik spinnt

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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Hast du eventuell den Schlüssel deiner Frau eingesteckt? Dann würde deren Konfiguration verwendet.
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alberich
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Beitrag von alberich »

Ich habe in der Tat den Schlüssel gewechselt. Um den Akku des zweiten Schlüssels aufzuladen.
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Beitrag von Stuntdriver »

alberich hat geschrieben:Ich habe in der Tat den Schlüssel gewechselt. Um den Akku des zweiten Schlüssels aufzuladen.
Komisch ist halt daß er deine Einstellung nicht abspeichert, so Dinge wie das Tippblinken wird ja getrennt abgelegt und wird dann zusammen mit dem Schlüssel eingestellt. Wieso er aber beim gleichen Schlüssel dann die letzte Spiegeleinstellung nicht beibehält kann ich mir nicht erklären.
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alberich
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Beitrag von alberich »

Ich packe morgen mal den anderen Schlüssel ein und teste, was dann passiert.
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Beitrag von daytona900 »

Bei meinem, Spinnt es wenn ich Zündung aus mach. Manchmal bleibt alles so wie es ist und manchmal fährt er sobald die Zündung aus ist in ne andere Position, heut früh in der Garage Auto auf, schau nach rechts und seh wie der spiegel nach aussen fährt. Vllt. doch mal die Elektronik im Spiegel wechseln :-o
MfG Chris
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alberich
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Beitrag von alberich »

So, ich habe das jetzt nochmal überprüft:

Mit dem von mir ursprünglich benutzten Schlüssel (1) ist und bleibt die Position des rechten Außenspiegels ok, da ich diesen Schlüssel seit dem Kauf immer benutzt habe und anfangs den Spiegel eingestellt hatte. Den anderen kürzlich verwendeten Schlüssel (2) hatte meine Frau. Daher der Unterschied.

Mit beiden Schlüsseln ist es aber so, dass sie sich keine neue Einstellung für den rechten Spiegel mehr merken können. Sobald ich den rechten Außenspiegel verstelle, fährt er am Ende der Fahrt nach dem Türentriegeln wieder in die alte Stellung zurück. Das ist bei beiden Schlüsseln so. Woran könnte das liegen?
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Beitrag von comar1979 »

Kann man das überhaupt selber einstellen? Wenn ja wie!? Bei meinen beiden Schlüsseln habe ich keinen Unterschied feststellen können.
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Beitrag von Stuntdriver »

comar1979 hat geschrieben:Kann man das überhaupt selber einstellen? Wenn ja wie!? Bei meinen beiden Schlüsseln habe ich keinen Unterschied feststellen können.
Deine Verandeversauerin wird halt vermutlich ähnlich lang sein wie du und daher identische Einstellungen verwenden. Oder sie weiß daß dann wirklich Polen offen wäre würde sie an der in tagelanger Arbeit feinjustierten Einstellungschoreografie aus Sitz und Spiegel auch nur minimal etwas verändern. :kaffee:









Oder du merkst es so wenig wie zwei verschiedene Felgendesigns am Auto :grins:
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Beitrag von Onkel_Mikke »

Wie ist das beim alten Einser. Beim E60 gab es ohne Memory keine Bordsteinautomatik. Ergo das Memorymodul ist dafür zuständig.

Beim F20 haben alle Bordsteinautomatik, auch ohne Memory. Dort übernimmt das Fußraummodul den Job.

Ansonsten mal Fehlerspeicher auslesen und sehen. Batteriereset würde ich vorher noch testen. Evtl. hat sich nur ein Steuergerät verschluckt.

Gruß


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Beitrag von comar1979 »

Beim e87 gibt es Bordstein ohne Memorysitze.
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

bei E8x geht Bordsteinautomatik auch ohne Memory. wenn sie geht.
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Beitrag von comar1979 »

HavannaClub3.0 hat geschrieben:bei E8x geht Bordsteinautomatik auch ohne Memory. wenn sie geht.
gut erkannt!
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Beitrag von P0114 »

Onkel_Mikke hat geschrieben: Beim F20 haben alle Bordsteinautomatik, auch ohne Memory. Dort übernimmt das Fußraummodul den Job.
F2x mit FRM? Den will ich sehen. Beim E8x läuft es übers FRM, beim F2x übers FEM. :methusalem:
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Beitrag von Onkel_Mikke »

Schon. Hockt aber auch im Fußraum. Beim E39 hieß es noch Grundmodul. Ist doch wurscht. :mrgreen:
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Beitrag von Stuntdriver »

Onkel_Mikke hat geschrieben:Schon. Hockt aber auch im Fußraum. Beim E39 hieß es noch Grundmodul. Ist doch wurscht. :mrgreen:
Solange du nicht die Teilenummer sofort rausbrüllst wenn man dich um 3 Uhr Nachts weckt stellst du dich hinten an. :mrgreen:
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