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Du merkst wirklich noch ob die Klima dir Leistung wegnimmt. Krass.

misteran hat geschrieben:Du merkst wirklich noch ob die Klima dir Leistung wegnimmt. Krass.

Spürbar ist es nicht, allerdings ist das ja Fakt, das die Leistung frisst. Und 10 PS oder weniger machen sich auf der Uhr bemerkbar, vor allem bei 21km Streckenlänge

Weiß ich nicht. Bin noch nie auf Zeit gefahren bzw. noch nie NOS oder sonst wo. Hab mich nie getraut ...

Muss man sich halt langsam rantasten. Macht auf jeden Fall ne Menge Spass :)

Video ist am hochladen, kann aber noch paar Stunden dauern, ist 1,5 Gb groß :(

misteran hat geschrieben:Du merkst wirklich noch ob die Klima dir Leistung wegnimmt. Krass.

spüre ich bei meinem auch... Selbst bei normaler Fahrt.


Sent from my iPad using Alientechnology

Bei kleinmotorisierten Autos wie nem Ford Ka oder so ist das extrem, da werden aus 60PS gefühlte 40PS.

Und ja, ich merke das auch, bei jedem Auto.

Im Alltag merke ich es eigentlich nicht so...

Boah der Upload dauert ewig. 20% sind geschafft. Und nicht wundern, der Ton wirkt aufm PC komisch Aufm Handy irgendwie besser

Ich schätze mal da man die Klima vorwiegend an heißen/schwülen Tagen anmacht kommt zu diesen 10PS auch noch der Einfluss der Luft hinzu, somit fällt das dann auch noch stärker auf.
Ein Wagen der bei 15°C und geringer Luftfeuchtigkeit gefahren wird zieht nochmal anders als einer bei 35°C und hoher Luftfeuchtigkeit.

Stuntdriver hat geschrieben:Ich schätze mal da man die Klima vorwiegend an heißen/schwülen Tagen anmacht kommt zu diesen 10PS auch noch der Einfluss der Luft hinzu, somit fällt das dann auch noch stärker auf.
Ein Wagen der bei 15°C und geringer Luftfeuchtigkeit gefahren wird zieht nochmal anders als einer bei 35°C und hoher Luftfeuchtigkeit.

Das kommt natürlich dazu, aber heute ging es eigentlich mit 24 Grad Außentemperatur. Allerdings ging die Öltemp heute brutal hoch :(

Schwül war's bei uns aber zumindest nachmittags schon ganz ordentlich. Würdest du mehr Zeit verlieren wenn du statt die Klima einzuschalten ein wenig das Fenster öffnen würdest? Ich vermute nicht. Früher hatte man bei BMW in den QP's ja auch noch Ausstellfenster!

Ich fahr auch meist mit einem teils offenem Fenster rum. Meistens die Beifahrerseite, da stören die Windgeräusche nicht so extrem :D

Stuntdriver hat geschrieben:Schwül war's bei uns aber zumindest nachmittags schon ganz ordentlich. Würdest du mehr Zeit verlieren wenn du statt die Klima einzuschalten ein wenig das Fenster öffnen würdest? Ich vermute nicht. Früher hatte man bei BMW in den QP's ja auch noch Ausstellfenster!

Ich fahre normal ohne Klima und Fenster zu. Gut das Shirt das dann durchgeschwitzt, aber ich komm damit klar. Nur wollte ich halt das Video mit dem Laptimer machen und dann ist mir am Galgenkopf das Iphone wegen Überhitzung ausgangen :D Somit kein Video Für die folgenden Runden habe ich dann die Klima angehabt und dann hat das Tel. auch durchgehalten --> ich hab mein Video

Grad nochmal angeschaut und schonmal Fehleranalyse betrieben.

Ich will ja nix sagen.....aber das Ueberhitzungsproblem hab ich bisher nur bei Apple gesehen.

Edit meint, dass es bei heißen Temperaturen mehr als 10PS sind und dass bei manchen Autos bei vmax der Klimakompressor abgestellt wird.

Gesendet aus der Galaxy!

Kommt das Filmchen heute noch ... ... ??

Die Klimaanlage läuft auch bei den neueren BMW im Sport Modus nur noch mit verminderter Leistung.

Mir persönlich ist die Klimaautomatik bisher weder vom Verbrauch, noch von der Leistung deutlich negativ aufgefallen. Der Motor läuft gefühlt auch bei ausgeschalteter Klimaautomatik bei heißen Temperaturen mit etwas weniger Leistung.

Wobei es natürlich bei einer Klimaanlage wieder anders sein kann, als bei der Klimaautomatik. Der Klimakompressor läuft bei der Klimaanlage im Gegensatz zu der Klimaautomatik permanenet unter Volllast, unabhängig von der im Innenraum eingestellten Intensität.

Bzgl. Klima vs offenem Fenster vermute ich, dass sich der verschlechterte CW-Wert deutlich mehr auswirkt, als die Klimaanlage.