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Horst
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Beitrag von Horst »

twinTurbo hat geschrieben:
Horst hat geschrieben:...So gehe er hin und kaufe sich solch ein Wägelchen.
Wäre ich verdienend und "hipp" [hmm lecker] würde ich 355er Pirelli Spuren legen. An jeder Ampel.
Meine Lieblings-Drag-Race-Gegner wären kunterbunterblauegelbpfeilsportwagen.
Aber nur, wenn der Fahrer ein homophober ZzzzzzehÄhsUUh Syymbadisand wäre.





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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Nik hat geschrieben:Ich würde, wenn ich den i3 nähme, 80€ im Monat sparen! :shock:
Und wenn du laufen würdest noch mehr! :kaffee:

Wer ein Auto für naggische 35.000 leisten kann muß über €80,- im Monat nur nachdenken wenn er sonst nichts zu tun hat, zumal man ja auch immer noch den Wertverlust mit einrechnen muß und da dürfte sich bei dieser relativ jungen Technologie in kurzer Zeit sehr viel tun (sofern die Absatzzahlen weitere Investitionen ermöglichen sollten) und dies dann Gebrauchte sehr stark und tief im Preis fallen lassen.
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Nik
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Beitrag von Nik »

So schnell Wechsel ich nicht und bei mir geht das auch nichts um leisten können, aber interessant ist das ganze trotzdem. Mir 100000000x lieber als Bahn fahren.
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Mille Miglia
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Beitrag von Mille Miglia »

oVerboost hat geschrieben:Warum schafft Tesla eigentlich eine deutlich höhere Reichweite?
Für diese lächerliche Reichweite von den BMW i-Modellen unter Optimalbedingungen ist doch das ganze Carbongeraffel ein schlechter Witz!!!
Und warum überhaupt "i"? Trendig? Einfach mal Apple nachgemacht???
Ich würde einfach mal ins Blaue raten und stell Dir die Frage, für was der Buchstabe "I" in der Physik steht ;-) . Dass es da gewisse Marketingvorteile geben könnte, ist bestimmt nur zufall :-P
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pp98529
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Beitrag von pp98529 »

Mille Miglia hat geschrieben:
oVerboost hat geschrieben:Warum schafft Tesla eigentlich eine deutlich höhere Reichweite?
Für diese lächerliche Reichweite von den BMW i-Modellen unter Optimalbedingungen ist doch das ganze Carbongeraffel ein schlechter Witz!!!
Und warum überhaupt "i"? Trendig? Einfach mal Apple nachgemacht???
Ich würde einfach mal ins Blaue raten und stell Dir die Frage, für was der Buchstabe "I" in der Physik steht ;-) . Dass es da gewisse Marketingvorteile geben könnte, ist bestimmt nur zufall :-P
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Beitrag von OneDirty »

Also das iih3 an sich finde ich nicht so schlimm jetzt. Würde es sogar neugiershalber probefahren. Ist halbwegs interessant. Ist viel weniger schlimm dass es BMW slotcars gibt, als dass es keine R6-sauger-BMWs mehr gibt :kaffee:

Ich find's auch nicht überteuert. Würde es nicht kaufen. Ich gehöre nicht zum Zielgruppe :mrgreen: aber ich wünsche BMW viel erfolg, die sollen ganz viel davon verkaufen, folglicherweise gibt es mehr Benzin für mich. :kaffee:
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oVerboost
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Beitrag von oVerboost »

Mille Miglia hat geschrieben:
oVerboost hat geschrieben:Warum schafft Tesla eigentlich eine deutlich höhere Reichweite?
Für diese lächerliche Reichweite von den BMW i-Modellen unter Optimalbedingungen ist doch das ganze Carbongeraffel ein schlechter Witz!!!
Und warum überhaupt "i"? Trendig? Einfach mal Apple nachgemacht???
Ich würde einfach mal ins Blaue raten und stell Dir die Frage, für was der Buchstabe "I" in der Physik steht ;-) . Dass es da gewisse Marketingvorteile geben könnte, ist bestimmt nur zufall :-P
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

also praktisch ist so ein i schon. den kann man überall 'tanken'. Benzin lässt sich nur wesentlich schwieriger entwenden.
also ne echte Studentenkarre.
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Beitrag von Grouara »

oVerboost hat geschrieben:
Mille Miglia hat geschrieben:
oVerboost hat geschrieben:Warum schafft Tesla eigentlich eine deutlich höhere Reichweite?
Für diese lächerliche Reichweite von den BMW i-Modellen unter Optimalbedingungen ist doch das ganze Carbongeraffel ein schlechter Witz!!!
Und warum überhaupt "i"? Trendig? Einfach mal Apple nachgemacht???
Ich würde einfach mal ins Blaue raten und stell Dir die Frage, für was der Buchstabe "I" in der Physik steht ;-) . Dass es da gewisse Marketingvorteile geben könnte, ist bestimmt nur zufall :-P
Dann waers ein grosses I. :P

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Beitrag von oVerboost »

Grouara hat geschrieben:
oVerboost hat geschrieben:
Mille Miglia hat geschrieben:
oVerboost hat geschrieben:Warum schafft Tesla eigentlich eine deutlich höhere Reichweite?
Für diese lächerliche Reichweite von den BMW i-Modellen unter Optimalbedingungen ist doch das ganze Carbongeraffel ein schlechter Witz!!!
Und warum überhaupt "i"? Trendig? Einfach mal Apple nachgemacht???
Ich würde einfach mal ins Blaue raten und stell Dir die Frage, für was der Buchstabe "I" in der Physik steht ;-) . Dass es da gewisse Marketingvorteile geben könnte, ist bestimmt nur zufall :-P
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Dann könnte man ihn sin3 nennen, was gleich an den nicht ganz so hässlichen sid erinnert!
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Beitrag von Nik »

oVerboost
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Beitrag von oVerboost »

Erinnert an den Toyota IQ.

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Beitrag von Stuntdriver »

Und wir haben mal über den Multipla gelacht! :-o :-o

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Von vorne noch am wenigsten Schlimm:

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Beitrag von oVerboost »

Leck mich doch am.....die Seitenansicht geht ja mal gar nicht! Da schämt man sich ja einen BMW zu fahren!
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Beitrag von OneDirty »

Am schlimmste finde ich dass ein aüßerst leichtes und steifes Karosse mit ein halber Tonne Batterien versaut ist. Mit den neuen 150PS halb-R6 Luftbumpe, Schbordsitze und Leergewicht unter 800 KG würde das Teil sehr sehr geil sein...und ich schaiss' auf's Optik. Die würden's eh nicht machen, und wenn ja, würden sie es mit 245er-Reifen versauen. :kaffee:
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