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misteran hat geschrieben:Beim E92 war nichts beim Alcantara nach 104t km. Sah aus fast wie neu die Kiste von Innen, bis auf paar Mikrokratzer bei den Hochglanzleisten.
So sollte es sein. Aber wenn ich sehe wie die grauen Ledereinzelhandel von vadden nach knapp über 100Tkm ausgesehen haben. Richtig glatt, trotz jährlicher Pflege vom Profi. Da gefällt mir das alte Knautschleder ausm E32, E34 etc wesentlich besser.
Sieger des Coronaliga Tippspiels 2020 und des BuLi Tippspiels 20/21
Kann sein. Sieht aber besser aus find ich. Ist aber denk ich der Mode geschuldet. Ist ja bei anderen nicht anders. Das Leder in W140 sah auch besser aus als im Nachfolger. So rein optisch.
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Horst hat geschrieben:Kann sein. Sieht aber besser aus find ich. Ist aber denk ich der Mode geschuldet. Ist ja bei anderen nicht anders. Das Leder in W140 sah auch besser aus als im Nachfolger. So rein optisch.
Nicht akkustisch?
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
Horst hat geschrieben:Nee nee. Akku hat wat mit Strom zu tun
Jetzt wo du's sagst!
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Equilibrium hat geschrieben:Vermerkt. Wirds wieder ein Bimmer, dann Hände weg vom Alcandingens.
Aber doch bitte nicht wegen einer Naht! Sowas kann mal passieren, bei jedem Material.
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Fast alle aus meinem Bekanntenkreis, die einen F2x fahren, einschließlich meiner Freundin und mir, haben das Alcantara und die sind wirklich super. Bei Alex war es wohl eher ein Einzelfall, wird aber von BMW übernommen, also alles gut.
Maiky hat geschrieben:Fast alle aus meinem Bekanntenkreis, die einen F2x fahren, einschließlich meiner Freundin und mir, haben das Alcantara und die sind wirklich super. Bei Alex war es wohl eher ein Einzelfall, wird aber von BMW übernommen, also alles gut.
So sehe (und hoffe) ich das auch.
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Maiky hat geschrieben:Fast alle aus meinem Bekanntenkreis, die einen F2x fahren, einschließlich meiner Freundin und mir, haben das Alcantara und die sind wirklich super. Bei Alex war es wohl eher ein Einzelfall, wird aber von BMW übernommen, also alles gut.
So sehe (und hoffe) ich das auch.
Das wäre dann aber wirklich premium, statt BMW-premium