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misteran
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Beitrag von misteran »

Heute fahrsicherheitstraining am nürburgring... mal einen gutschein eingelöst.

@fux
Die Sensoren sind seit März 2014 immer verbaut. Die details sieht man nur mit navi pro.
Die Temperatur musste ich aber codieren.
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Fairy
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Beitrag von Fairy »

Viel Spaß, Alex ... :daumen:
Grüße aus Baden
Fairy


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Angel130i
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Beitrag von Angel130i »

Viel Spass Alex! :hi:
130i Edition Sport, OZ Ultraleggera, KW V3, PP (Nieren, ESD, Carbon Diffusor, SWV, Spiegelkappen, Handbremsgriff, Lufteinlasssystem), BMW Kurzstabantenne "Sport", Scheibentönung
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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

@Alex: Mehr Details und berichte über die max. Reifentemperatur. :grins: Viel Spaß und lass alles heil! :hi:
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Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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Fux96
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Beitrag von Fux96 »

Klingt sehr gut das man das codieren kann, will ich auch :daumen:
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Santino
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Beitrag von Santino »

Ob das Navi in deinem Benz das kann? :gruebel:
Pentizikulös!

Die Letzten werden die Ersten sein. Es sei denn sie sind zu langsam.

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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

Maiky hat geschrieben:Die Reifendruckanzeige ist seit diesem Jahr sogar Pflicht.
Stimmt nicht.
Die Drucküberwachung ist Pflicht nicht die Druckanzeige.
BMW hätte alles beim alten System lassen können.
In den Link den Du selber gepostet hast steht folgendes:
"Neben dem direkten Messverfahren per Sensortechnik gibt es noch ein zweites, weniger komplexes, das den Luftdruck im Reifen indirekt über die Rotation der Räder überwacht. Dabei werden die Raddrehzahlen laut BVR ständig über die ABS-Sensoren verglichen. Eine höhere Rotation bedeutet verringerten Luftdruck.

Den Autoherstellern ist es freigestellt, auf welche RDKS-Variante sie setzen. In jedem Fall gilt: Alle Pkw, Geländewagen und Wohnmobile - das sind Fahrzeuge der Klassen M1/M1G - müssen laut der EU-Verordnung (Nr. 661/2009) ein Reifendruck-Kontrollsystem an Bord haben, wenn sie ab 1. November 2014 neu zugelassen werden."
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Maiky
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Beitrag von Maiky »

Nörgler :grins:
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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

Maiky hat geschrieben:Nörgler :grins:
Besser informiert :mrgreen:
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ThomasB.
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Beitrag von ThomasB. »

Fux96 hat geschrieben:Klingt sehr gut das man das codieren kann, will ich auch :daumen:
Ich glaube man kann das neue System gar nicht so einfach nachrüsten.
Die 4 RDK-Module mit Sender und Batterie wäre wohl das kleinste Problem.
Aber man braucht ja einen Empfänger/Steuergerät der diese Daten verarbeitet und im Display darstellen kann.
Ein Satz RDK-Nodule kosten ca 280 Euro bei BMW.
Die Batterie im Modul soll ca 5 -6 Jahre halten, auswechselbar ist die nicht.
Ich finde das System besser als das alte, weil er den realen Reifendruck anzeigt.
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Fux96
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Beitrag von Fux96 »

Genau deswegen Thomas! Natürlich werd ich's nicht an meine alte Gurke nachrüsten, das lohnt sich vorn und hinten nicht! Aber cool wärs schon :nicken:


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oVerboost
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Beitrag von oVerboost »

300 Oecken extra beim Winterraederkauf.... :shock:

Gesendet von keinem iPhone.
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pp98529
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Beitrag von pp98529 »

Als die bei Pitstop meine neuen Reifen aufgezogen haben, haben die mir Reifengas empfohlen (hätte jetzt fast Lachgas geschrieben :lool: ), ach diese Stickstoffüllung ist doch super - mußte seit einem Jahr nur zweimal ganz gering Luft nachfüllen. :daumen:
Außerdem hatte ich gleich den halben Brais dafür ausgehandelt, da ich auch mißtrauend war. :methusalem:
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HavannaClub3.0
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

wenn du lange genug wartest wird auch aus normaler Luft eine Stickstoffbefüllung. wie lange das dauert weiss ich allerdings nicht...
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pp98529
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Beitrag von pp98529 »

HavannaClub3.0 hat geschrieben:wenn du lange genug wartest wird auch aus normaler Luft eine Stickstoffbefüllung. wie lange das dauert weiss ich allerdings nicht...
Das mag schon sein, aber die 8 €ier ließen mich nicht am Hungertuch nagen. :ciao:
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