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Gratulation!


Sent from 300g Mehl, zwei Eier und...

Netter Bericht. Danke.
Es gibt verschiedene Abholungspakete?
Willst du was zu den Konditionen sagen?

In einem Testbericht hab ich gelesen, dass der 3 Zylinder lustlos wirkt und nicht sparsamer ist. Weiss aber nicht mehr, ob die Rede vom Benziner oder Diesel war.


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Google?

http://www.bmw-welt.com/_common/_shared ... nload=true

Ich finde diesmal das Heck des FL Sid´s nicht so prall... Am besten wäre die Front in FL und das Heck vom VFL.

C1-Driver hat geschrieben:Google?

http://www.bmw-welt.com/_common/_shared ... nload=true

Den Link stellst du mir ja ein. Danke!


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Faule Sau!

comar1979 hat geschrieben:Ich finde diesmal das Heck des FL Sid´s nicht so prall... Am besten wäre die Front in FL und das Heck vom VFL.

Zustimmung, aber komplett neu designen wäre das Beste.

Stuntdriver hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Ich finde diesmal das Heck des FL Sid´s nicht so prall... Am besten wäre die Front in FL und das Heck vom VFL.

Zustimmung, aber komplett neu designen wäre das Beste.

Das beste wäre er würde aussehen wie ein 3 l CSL
Aber wie gesagt vorne neu, hinten alt und als 135i

Wie gesagt: Der 16i, der in verschieden Zeitschriften bemängelt wurde ist wirklich nicht prall.

Aber der 18i ist da ganz anders. Vielleicht liegt es auch daran, dass ich von vornherein dem Auto alles abverlange!:mrgreen:


Jedenfalls läuft meiner tadellos und hängt gut am Gas. Mit der Automatik ein Traum.

Ich fände am besten er wäre aussen wie innen wie ein E46M3CSL, mit dem famosen S54 Aggregat inkl der Carbon-Airbox.

Gerstern war heute noch morgen.

Gruß

Nik hat geschrieben:Wie gesagt: Der 16i, der in verschieden Zeitschriften bemängelt wurde ist wirklich nicht prall.

Aber der 18i ist da ganz anders. Vielleicht liegt es auch daran, dass ich von vornherein dem Auto alles abverlange!:mrgreen:


Jedenfalls läuft meiner tadellos und hängt gut am Gas. Mit der Automatik ein Traum.

Naja da ja der 16i ein 14i ist wundert mich nicht das die Leistung bemägelt wurde ;)

Santino hat geschrieben:Ich fände am besten er wäre aussen wie innen wie ein E46M3CSL, mit dem famosen S54 Aggregat inkl der Carbon-Airbox.

Dafür!

Santino hat geschrieben:Ich fände am besten er wäre aussen wie innen wie ein E46M3CSL, mit dem famosen S54 Aggregat inkl der Carbon-Airbox.

und natürlich für den Preis eines 116i.

HavannaClub3.0 hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Ich fände am besten er wäre aussen wie innen wie ein E46M3CSL, mit dem famosen S54 Aggregat inkl der Carbon-Airbox.

und natürlich für den Preis eines 116i.

eines gebrauchten

Solche Selbstverständlichkeiten habe ich natürlich nicht extra aufgeführt.