Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Kein Wunder daß in der Schwiiiiez nichts voran geht wenn man da midde uff da Gass pargd.
Sieht schön aus! Sehr schön sogar!

Jetzt müssen nur noch die Chromnieren wieder rein und Splitter an die Frooot.

Stuntdriver hat geschrieben:Wieviel leichter sind die Ultraleggera?

Deutlich! Die Ultras in 18" wiegen etwas weniger als meine... Meine wiegen 8,5 und die Ultras 8,2 oder so. Die Standart 18" BMW liegt bei 11,5kg oder so.


Sent from 300g Mehl, zwei Eier und...

comar1979 hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Wieviel leichter sind die Ultraleggera?

Deutlich! Die Ultras in 18" wiegen etwas weniger als meine... Meine wiegen 8,5 und die Ultras 8,2 oder so. Die Standart 18" BMW liegt bei 11,5kg oder so.


Sent from 300g Mehl, zwei Eier und...

Die M208 VA wiegen ca. 12 kg und die HA 12,5 kg.

nox hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben: Jetzt noch zwei 261M ferric-grey in 7,5" finden und ich habe neue Winterfelgen.

Mission impossible!

Mission sinnlos!

Einfach rundum breitbauende 225er Winterreifen auf die vorhandenen Felgen und gut ist! Mit den richtigen Reifen fällt dir der Unterschied nicht direkt auf.

comar1979 hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Wieviel leichter sind die Ultraleggera?

Deutlich! Die Ultras in 18" wiegen etwas weniger als meine... Meine wiegen 8,5 und die Ultras 8,2 oder so. Die Standart 18" BMW liegt bei 11,5kg oder so.


Sent from 300g Mehl, zwei Eier und...

Grml 40% mehr ist viel.

Santino hat geschrieben:Jetzt müssen nur noch die Chromnieren wieder rein und Splitter an die Frooot.

nix Chromnieren. Was für Splitter? hab ja schon die Flaps drauf.

Maiky hat geschrieben:

nox hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben: Jetzt noch zwei 261M ferric-grey in 7,5" finden und ich habe neue Winterfelgen.

Mission impossible!

Mission sinnlos!

Einfach rundum breitbauende 225er Winterreifen auf die vorhandenen Felgen und gut ist! Mit den richtigen Reifen fällt dir der Unterschied nicht direkt auf.

Fahre auf meinen M208 auch rundum 225er WR und das passt einwandfrei.

Santino hat geschrieben:Stehe auf meinen M208 auch rundum 225er WR und das passt einwandfrei.

Ich hab das mal korrigiert.

Angel130i hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Jetzt müssen nur noch die Chromnieren wieder rein und Splitter an die Frooot.

nix Chromnieren. Was für Splitter? hab ja schon die Flaps drauf.

CHROMNIEREN FTW!

Achja... Die Flaps hab ich glatt übersehen vor lauter Felgen angaffen.

Stuntdriver hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Stehe auf meinen M208 auch rundum 225er WR und das passt einwandfrei.

Ich hab das mal korrigiert.

Angel130i hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Jetzt müssen nur noch die Chromnieren wieder rein und Splitter an die Frooot.

nix Chromnieren. Was für Splitter? hab ja schon die Flaps drauf.

Die Chromnieren würden deinem jetzt noch besser stehen. Und es soll auch welche ohne Lackplatzer geben...

mein hat es nicht geschafft welche zu liefern. Deswegen lass ich es bleiben. Ausserdem haben sie mir auch nicht gefallen. Passen zum Saphierschwarz irgendwie nicht.

Angel130i hat geschrieben:mein hat es nicht geschafft welche zu liefern. Deswegen lass ich es bleiben. Ausserdem haben sie mir auch nicht gefallen. Passen zum Saphierschwarz irgendwie nicht.

Hol mal den Nik ab und dann geht ihr bitte gemeinsam zum Augenarzt.

Angel130i hat geschrieben:mein hat es nicht geschafft welche zu liefern. Deswegen lass ich es bleiben. Ausserdem haben sie mir auch nicht gefallen. Passen zum Saphierschwarz irgendwie nicht.

Außer zu silber und weiß passen die doch wirklich immer.