Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Wieviel zu spät?
Frech ist es trotzdem

man kann so argumentieren.
auch wenn das Öl eher mit dem Verschleiss als der Kettenlängung zu tun hat.

Fux96 hat geschrieben:Schon, aber Kulanz sollte es geben.


Getapasquarkt

In welcher Welt lebst denn du?

Ach ja, beim Benz kann man bis zu 3 Monate überziehen und sie geben dennoch grosszuegig Kulanz.


Gesendet via iShit

...oder 3000km

...es waren mehr als 3000 km...
...hatte im April die Meldung...
...und im November wär der Kundendienst (Durchsicht) fällig gewesen...
...wollte es einfach zusammenlegen...

Wie lange kann man überziehen ohne mit einem Motorschaden rechnen zu müssen?
Hat hier schon mal jemand überzogen?

Kann man nicht pauschalisieren. Mein Kleiner Bruder zerlegt/überholt gerade den Block von Mr. Cossi.

Dabei hat sich herausgestellt, das die Ölpumpe gefressen hat. Öldruck (Cossi hat ne Anzeige) war immer gut. Die Ölpumpe ist Alu, dadurch auch keine Späne an der magnetischen Ablasschraube. Aber jetzt wissen wir, warum vor zwei Jahren die Lager der Nockenwelle so übel aussahen und jetzt die Lager der Kurbelwelle.

Worauf ich hinauswill. Der Motor wär dir wahrscheinlich auch bei korrekten Wechselintervall verreckt. Siehe das Kettenleiden vom Boosti oder beim Fux. Aber Du hast BMW die Steilvorlage geliefert, sich vor Kulanz zu drücken. Blöd gelaufen.

Gruß


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

so isses. und man kann alles mal überziehen - aber niemals den Ölservice, da verkürzt man eher.

Was beim F20 aber den Bordcomputer total aus dem Tritt bringt.


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Onkel_Mikke hat geschrieben:Was beim F20 aber den Bordcomputer total aus dem Tritt bringt.


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Weshalb man ja auch keinen Sid kauft.

Hattest du eigentlich keinen Einfahr-Ölwechsel bei 3000km gemacht?

Ist doch kein M5.


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Onkel_Mikke hat geschrieben:Ist doch kein M5.


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Tja.





Ich hol schonmal Popcorn.

Ala hopp. Mein Bruder dengelt Flugzeugmotoren. Da wird nicht halb so viel Geschiss gemacht, wie Mancher um sein heiliges Blechle.

Gruß


Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

nuja, die meisten Flieger haben ja mehrere Motoren. da darf es schon mal einem nicht so gut gehen.
mit Öl bin ich vorsichtig. mir gehen die Wechselintervalle nicht so recht in den Kopf.

Da bin ich bei Dir, aber 3000km Einfahrölwechsel? Ferz.

Gruß

Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

Also, das mit dem Ray hat noch nicht geklappt... warte noch auf Rückmeldung.

Wenn's nix wird, dann würde ich meinen 1er hier auch unrepariert anbieten, hat jemand Interesse?
Oder kennt jemand einen der 1er aufbereiten will? dann bitte weitersagen.

EZ 3.2008 131Tkm, 4/5 Türen, schwarz, Klimautomatik, 4EFH