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Ich find das TFL hell genug, so wie es ausgeliefert wird. Schön dezent aber immer noch Hell genug um gesehen zu werden.

Jetzt hab ich das weiße TFL beim E92, naja, wäre es nicht in den einem Paket drin gewesen hätte ich es nicht mitbestellt und die normalen gelben Ringe erhalten. Wenn ihr helle Ringe haben wollt, holt euch einen E92 mit LED Lichtelemente. Der Shit ist heller als manche Abblendlichter

Es muss nicht unbedingt heller sein nach meinem Geschmack, aber die Ringe werden somit halt auch gleichmäßig ausgeleuchtet.

Santino hat geschrieben:War auch nicht als Angriff gemeint. Einfach nur als "Info" oder als "Bewertung" oder so.

Habe ich auch nicht als Angriff aufgefasst

BMW-Racer hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben:Ok, ich dachte Du hättest das dimmen nicht gemacht, ist zwar Pflicht TFL zu dimmen wenn das Abblendlicht brennt.

Dann hätte er ja separat das Standlicht anheben müssen...

ich versteh immer nur "anheben".

Hab mir LED Leuchtelemente auch eine ganze Weile überlegt, weil es beim Tagfahrlicht Dursts Sinn machen würde.

Mögliches Probleme bei den LEDs ist die Hitzeentwicklung und dass es kaum/keine vernünftigen, zugelassenen Leuchtmittel gibt.

Nachdem mittlerweile jeder mit den LED Dingern rumfährt, finde ich das gelb gar nicht mehr so schlecht. So hebt man sich wenigstens ab und die schönen Scheinwerfer (runde Angel Eyes ohne Augenbraue) kommen schöner zur Geltung.

Ich kenne jemanden, der die Ringe mit neuen Leuchtmitteln gleichmäßig hinbekommen sollte. Der hat auch meine Scheinwerfer gemacht

Mille Miglia hat geschrieben:Nachdem mittlerweile jeder mit den LED Dingern rumfährt, finde ich das gelb gar nicht mehr so schlecht. So hebt man sich wenigstens ab und die schönen Scheinwerfer (runde Angel Eyes ohne Augenbraue) kommen schöner zur Geltung.

so ist das. und mit den Audis/Russendiscos wird man auch nicht verwechselt. hellere H8 reichen vollkommen aus.

@Maiky: Knobelbecher?

boah echt.
euer präpupertäres ichholmireinenaufmeinhellestagfahrlichtrunter nervt wie sau.

wenn es dunkel ist, schaltet man sein licht ein.
wenn nicht, dann nicht.
am hellichten tage sollten nur fahrzeuge hellbeleuchtet sein, die wirklich schnell sind, nämlich motorräder und nicht jeder scheissverkacktehausfrauen115psbomber.

Mille Miglia hat geschrieben:(runde Angel Eyes ohne Augenbraue) kommen schöner zur Geltung.

Wie wahr.

Mille Miglia hat geschrieben:Hab mir LED Leuchtelemente auch eine ganze Weile überlegt, weil es beim Tagfahrlicht Dursts Sinn machen würde.

Mögliches Probleme bei den LEDs ist die Hitzeentwicklung und dass es kaum/keine vernünftigen, zugelassenen Leuchtmittel gibt.

Nachdem mittlerweile jeder mit den LED Dingern rumfährt, finde ich das gelb gar nicht mehr so schlecht. So hebt man sich wenigstens ab und die schönen Scheinwerfer (runde Angel Eyes ohne Augenbraue) kommen schöner zur Geltung.

LED Hitzeentwicklung das Gegenteil ist der Fall.
Pack mal eine Glühbirne an und dann eine LED.

ThomasB. hat geschrieben:
LED Hitzeentwicklung das Gegenteil ist der Fall.
Pack mal eine Glühbirne an und dann eine LED.

yossarian2.0.1 hat geschrieben:boah echt.
euer präpupertäres ichholmireinenaufmeinhellestagfahrlichtrunter nervt wie sau.

wenn es dunkel ist, schaltet man sein licht ein.
wenn nicht, dann nicht.
am hellichten tage sollten nur fahrzeuge hellbeleuchtet sein, die wirklich schnell sind, nämlich motorräder und nicht jeder scheissverkacktehausfrauen115psbomber.

Seh ich nicht so. Tu mich manchmal beim Überholen auch schwer bei schlechten Lichtverhältnissen tagsüber....

oVerboost hat geschrieben:@Maiky: Knobelbecher?

Nee, jemand ganz anders. Kennt wahrscheinlich keiner hier und hat mit der 1er Szene bisher nichts zu tun.

yossarian2.0.1 hat geschrieben:boah echt.
euer präpupertäres ichholmireinenaufmeinhellestagfahrlichtrunter nervt wie sau.

wenn es dunkel ist, schaltet man sein licht ein.
wenn nicht, dann nicht.
am hellichten tage sollten nur fahrzeuge hellbeleuchtet sein, die wirklich schnell sind, nämlich motorräder und nicht jeder scheissverkacktehausfrauen115psbomber.

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