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Angel130i hat geschrieben:Boah! ob einem nun die orangen Blinker gefallen oder nicht, aber die Fotos sind der Hammer.

Das ist beim Momo ja nichts Neues.

Stuntdriver hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben:Boah! ob einem nun die orangen Blinker gefallen oder nicht, aber die Fotos sind der Hammer.

Das ist beim Momo ja nichts Neues.

+1


Und obwohl ich auch nicht so auf US-Style stehe, bei diesem Konzept passt das nicht nur, es ist der finishing touch.

Ich seh grad. Auf dem erstem Fake, hattest du so Aufklber an der Seite drauf. Bei dem Bild bei Fahrt, leuchten einfach nur die Blinker.

Genau gut erkannt ;) bin mir noch unsicher ob ichs mit den Aufpapp dingern oder mit codieren lösen soll :)

ps: danke für die Blumen jungs!

lg momo

Codieren!

Sind die US-Blinker in der CH legal?


Tapiernudeldideldudeldei

Wenn, dann wäre ich auch nur für Codieren.

Ich würde, wenn überhaupt , in d nur das mit den Aufklebern machen! Das das codieren bei uns ja nicht erlaubt ist und die Ecken der Amis ja auch nicht leuchten


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der_momo hat geschrieben:Genau gut erkannt ;) bin mir noch unsicher ob ichs mit den Aufpapp dingern oder mit codieren lösen soll :)

ps: danke für die Blumen jungs!

lg momo

Ganz blöde Frage Momo: Wenn du sie kodieren lässt, dann leuchten die Blinker permanent? und wenn du blinkst, dann gehen sie auf ein blinken über? :oops:

Ob das in der CH legal ist, ist eine andere Frage. :roll:

ja sie leuchten permanent aber gedimmt und beim blinken in voller leuchtkraft ;) und bin mir zu 90% sicher das es hier erlaubt ist werd mich da aber schon noch mal schlau machen sobald die xenon verbaut sind :))

danke Momo :hutwink:

also dann, wenn erlaubt -> codieren.

sooo komme grad von der AU

ich fahr hin steig aus: "würd gerne nen Abgastest machen"
Werkstattmeister: "klar kein Problem, sie können draussen bleiben ich hol nur kurz das OBD lese Gerät"
Ich: können wirs auch auf die alte Tour machen?
Er: "Wie jetzt sie haben doch OBD?! :shock:"
Ich: "ja schon aber ich habe ne Downpipe verbaut und würde gerne wissen ob ich die Werte denn einhalte"
Er: "sonst würde es ja ne Fehlermeldung geben?! *nochmehr:shock:*
Ich: "jetzt steck endlich den Dödel rein "
Er: "ok "
"hmmm, ne da stimmt was nicht die CO2 Werte sind zu niedrig"
Ich: "*lachen* ähm das ist nen Diesel das wissen sie aber oder?"
Er: "wie jetzt *versteht-die-welt-nicht-mehr* ?!"

-eine Minute erstauntes Gesicht-

Also für nen Diesel erstaunlich gute Werte! Unterschrift/ Stempel/ Plakette
und gut ist :)


so mit kann ich beruhigt sagen:
Auch mit dem Downpipe von Marcel kommt ihr durch die AU!

Nächster schritt -> genauen Werte auslesen lassen (seehr teuer) damit ich das ding in den Brief eintragen kann ;)

lg momo