Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Widerstände müssen gebrochen werden!

misteran hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Was ist der Unterschied zischen Kickdown und Vollgas?

Kannst du als Anti Automatikfahrer ja nicht wissen.

Vollgas, halt wie bei deinem Auto. Ich kann dann noch weiter drücken, über einen Widerstand, dass bewirkt beim normalem Fahren, dass die Automatik in den höchstmöglichen Gang schaltet für maximale Beschleunigung. Beim 2er Marketing Coupé passiert aber nichts beim Kickdown, wenn man selber schaltet.

*hust* niedrigst-möglichen *hust*

Ahh, hast natürlich recht

So, Winterreifen bestellt.

BMW Doppelspeiche 385 mit Pirelli W210 Sotto Zero RFT Reifen.

Taugt mir

misteran hat geschrieben:So, Winterreifen bestellt.

BMW Doppelspeiche 385 mit Pirelli W210 Sotto Zero RFT Reifen.

Jetzt schon? Bedeutet W210 daß die nur bis 210km/h zugelassen sind???? Du hast einen M235i!

Nö, die heißen einfach so!

Die Reifen haben V Index, also bis 240. Sollte reichen für den Winter.

Fux96 hat geschrieben:Nö, die heißen einfach so!

Achso, ungeschickte Bezeichnung.

Äußerst ungeschickt ...

Mein Wagen war die Woche bei BMW, wegen Spur/Sturz und Lenkradwinkelsensor mal so einstellen, dass der Wagen auch geradeaus fährt, wenn das Lenkrad mittig steht und nicht leicht rechts.
BMW konnte nichts machen, die haben die Softwareupdates nicht für den M235i um den Lenkwinkelsensor zu kalibrieren.

Heute bin dann mal wieder mit dem Wagen gefahren. Die sind 50km mehr auf dem Tacho (gut 16km hin und zurück von mir zum Händler) und einen viertel Tank weniger. Glückwunsch BMW, so einen hohen Verbrauch hatte ich bisher noch nicht, nichtmal bei der Odenwaldtour.

Die Automatik schaltet auch viel später hoch und früher runter. Grad eben beim überholen, schießt die Drehzahl auf 5000 und der Wagen zieht den Gang voll durch. War vorher auch nicht bei der Gaspedalstellung, auch hier ein Zeichen dafür wie mit dem Wagen umgegangen wurde. Ach, der Motor war noch kalt. Stand zwar den Tag über in der Sonne und bin erst 800 Meter oder so gefahren. Naja gibt keine Öltemperaturanzeige von daher alles im grünem Bereich.

Mal eine Frage in die Runde, ich würde gerne nächstes Jahr die Nordkap Tour im F30 Forum mitfahren, brauche aber noch jemanden als Mitfahrer. Wer Interesse hat, kann sich bei mir melden.

326PS, da würde ich mal von 14/15Liter ausgehen.

Bei der letzten Tour war ich bei 12,5. Beim täglichem pendeln zur Arbeit 7-8 und da beschleunige ich schon recht zügig. Da würden bestimmt 6,5 Liter gehen

@Alex: Schick mir mal einen Link und paar Infos. Das circa zu planende Budget wäre auch interessant. Nordkap klingt auf jeden Fall interessant. Steht auf meiner ToDo noch weit oben.

Gruß