comar1979´s "Big Red One" BMW 130i

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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

nox hat geschrieben:Dann könntest du dir Marcos Felgen in gun metal bestellen, oder 4x 7,5" 216er, oder .... :mrgreen:
Er will aber 245er hinten.
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Beitrag von yossarian2.0.1 »

warum spritzt ihr denn alle immer auf das Gewicht der Felgen ab ??!!
viel wichtiger ist doch das trägheitsmoment, das die komplette Rad/reifenkombinstion der drehbewegung entgegensetzt und da spielt der Reifen wegen seiner entfernung zur Drehachse ja wohl eine entscheidende Rolle.
kann das nicht mal einer der anwesenden studenteköpp wissenschaftlich belegen ??





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Beitrag von Stuntdriver »

yossarian2.0.1 hat geschrieben:warum spritzt ihr denn alle immer auf das Gewicht der Felgen ab ??!!
viel wichtiger ist doch das trägheitsmoment, das die komplette Rad/reifenkombinstion der drehbewegung entgegensetzt und da spielt der Reifen wegen seiner entfernung zur Drehachse ja wohl eine entscheidende Rolle.
kann das nicht mal einer der anwesenden studenteköpp wissenschaftlich belegen ??





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Weniger ungefederte Masse war doch immer das Stichwort, oder lieg ich da falsch? Ich meine ich fahre ja keine Rennstrecke, daher würde ich mir keine leichtgewichtigen Felgen kaufen, die mir nicht gefallen, aber wenn es die göttlichen 313er zum gleichen Preis aber halben Gewicht gäbe.... :mrgreen:
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Beitrag von P0114 »

yossarian2.0.1 hat geschrieben:
kann das nicht mal einer der anwesenden studenteköpp wissenschaftlich belegen ??
Könnte das wissenschaftlich zu belegen, aber kein Lust zu. Nimm einfach an: Ist so! :methusalem:
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

yossarian2.0.1 hat geschrieben:und da spielt der Reifen wegen seiner entfernung zur Drehachse ja wohl eine entscheidende Rolle.

das ist schon richtig. allerdings wirst du in derselben Grösse keinen Reifen finden der halb soviel wiegt wie der andere. bei Felgen geht das.
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Beitrag von Maiky »

Beim 1er bin ich damals von 19" 269er auf 19" Ultraleggeras umgestiegen, was einen Unterschied von 17kg insgesamt ausmachte und ich fand, dass man das Gewicht deutlich gemerkt hat. Besonders bei höheren Geschwindigkeiten merkt man davon viel. Auf das Kurvenfahren wirkt sich das auch positiv aus, ebenso wie es mit Keramikbremsscheiben ist(die wiegen etwa die Hälfte von normalen Scheiben).
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Beitrag von comar1979 »

Mal ein kleines Update meiner nächsten Mods:

Ebay Pedalset. Wirklich hochwertig und gut verarbeitet für 22.-. Natürlich bringen diese Pedeale, nicht wie echte ///M oder PP Pedale, 15PS und 25kmh mehr Topspeed :methusalem:

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Der 135i Tacho mit roten Zeigern. Von diesem, vorallem von der 280kmh Skalierung, erwarte ich mir schon etwas... 290kmh bergauf sollte dann schon drinnen sein :nicken:

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Beitrag von Fairy »

Das Tachole habe ich auch ... :mrgreen: ... möchte es nimmer missen ... :daumen:
Grüße aus Baden
Fairy


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Beitrag von Maiky »

Schöne Wohnzimmerdekoration :-)
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Beitrag von nox »

Hoffentlich funktioniert alles mit der Codierung! :nicken:
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Beitrag von Fairy »

Wenn es funktioniert könnte ich mich in mein leckeres Popöchen beissen, dass ich das zunächst erworbene Gebrauchtstück wieder zurückgesandt habe ... :fairy: ... wäre für 150 Euronen ein Schnäpperle gewesen ... :kaffee:
Grüße aus Baden
Fairy


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Beitrag von nox »

Ach Fairy du hast schon soviel Kohle in dein wunderschönes QP gesteckt da machen die paar Kreuzer das Kraut auch nicht mehr fett. :methusalem:
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Beitrag von Fairy »

:fairy: :fairy: :fairy: ... :nicken: ... :mrgreen:
Grüße aus Baden
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Beitrag von comar1979 »

Maiky hat geschrieben:Schöne Wohnzimmerdekoration :-)
Das Bild ist vom Verkäufer :mrgreen: Mein Wohnzimmer sieht allerdings wirklich ganz hinreissend aus ;-)
nox hat geschrieben:Hoffentlich funktioniert alles mit der Codierung! :nicken:
Hoffe ich auch :nicken:
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Beitrag von Stuntdriver »

Auf dem Foto wirken die roten Zeiger als hätten kleine Kinder mit einem Edding mal schnell etwas rote Farbe aufgetragen. Täuscht das?

Die Öltemperaturanzeige ist Gold wert! Hast du die vmax-Sperre bei deinem entfernen lassen?
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