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Stuntdriver hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Ich würde er nicht zu unbekannten ins Auto steigen Punkt Punkt Punkt vor allem nicht um dann auf einer Rennstrecke zu fahren

Der Alex ist ein megaentspannter Beifahrer! Und übrigens ist das der letzte Beweis daß er gar kein Unglück bringen kann. Die Porsches taugen halt nur noch für die Eisdiele.

Das nützt ihm aber auch nix wenn der andere den Karren dann mit 200 wegschmeisst...

Ich würde in dieser Situation eben nicht einfach zu irgendwem ins Auto steigen. Da hätte ich schon bei fabi ein komisches Gefühl und der hat immerhin schon meinen Wagen in Situationen gebracht in die ich ihn nie bringen werde...

No risk, no fun.

comar1979 hat geschrieben:Ich würde er nicht zu unbekannten ins Auto steigen Punkt Punkt Punkt vor allem nicht um dann auf einer Rennstrecke zu fahren

Ich schon, wie Alex schrieb hat der ja eine Jahreskarte und muß sich dort ja wohl sicher auskennen.

Und unser Alex ist bestimmt kein Angsthase, sonst hätte er nicht sein Auto so ausgewählt.

Stuntdriver hat geschrieben:No risk, no fun.

RICHTIG!

pp98529 hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Ich würde er nicht zu unbekannten ins Auto steigen Punkt Punkt Punkt vor allem nicht um dann auf einer Rennstrecke zu fahren

Ich schon, wie Alex schrieb hat der ja eine Jahreskarte und muß sich dort ja wohl sicher auskennen.

Und unser Alex ist bestimmt kein Angsthase, sonst hätte er nicht sein Auto so ausgewählt.

Aber die hat sich der Typ ja nicht auf die Stirn geklebt...
Ich will ja jetzt garnicht sagen das der Alex ein schlechter Mensch ist , ich wäre bei soetwas halt immer vorsichtig. Ausserdem bin ich ein schlechter Beifahrer...

Gute Entscheidung in der Situation nicht selbst zu fahren! Nach zwei Runden als Beifahrer bei Marco (bmwlover) habe ich mich anders entschieden und bin in der Leitplanke gelandet. Niemals die NOS selbst fahren wenn man zurecht von der Strecke beim ersten mal so beeindruckt ist.

Edith glaubt ich wäre ein guter Beifahrer. Immerhin hab ich Wolfi damals ermutigt ruhig schneller zu fahren beim Setup, ich hatte Spaß

comar1979 hat geschrieben: Ich will ja jetzt garnicht sagen das der Alex ein schlechter Mensch ist , ich wäre bei soetwas halt immer vorsichtig. Ausserdem bin ich ein schlechter Beifahrer...

Jetzt stell mal dein Lichtlein nicht komplett unter den Scheffel ... ... In HD warst du doch ein ganz ruhiger Co ...

Geht schon... ein paar mal habe ich schon mitgebremst ;)

...

Ich finde es macht schon einen Unterschied ob man Beifahrer im eigenen, oder im fremden Fahrzeug ist. Dennoch, auch ich bin ein schlechter Beifahrer.

Nachdem ich jetzt öfters mitgefahren bin, auch bei den Odenwaldtouren, kann ich sagen, dass ich beides mag

Heute noch paar Codierungen gemacht, leider hat nicht alles geklappt, wie ich es mir vorgestellt habe.

Dafür mal die Launch Control ausprobiert. Stand ich da auf der Straße mittem in den Feldern und musste erstmal die Anleitung lesen, wie man den Kram aktiviert
Man muss über den Kickdown Gas geben, gut, hatte nur Vollgas gegeben aber keinen Kickdown, dann klappte es.
Aber Fuck, geht der Wagen vorwärts, im Rückspiegel nur noch schwarze Striche Habe ich es einmal ausprobiert, muss jetzt reichen. Ist total unnötiges Features was richtigl aufs Material geht.

Was ist der Unterschied zischen Kickdown und Vollgas?

Solltest du mal so nen Aufgeblähten neben dir haben dann kannst ja mal ein wenig .... ufftata ...

Stuntdriver hat geschrieben:Was ist der Unterschied zischen Kickdown und Vollgas?

Kannst du als Anti Automatikfahrer ja nicht wissen.

Vollgas, halt wie bei deinem Auto. Ich kann dann noch weiter drücken, über einen Widerstand, dass bewirkt beim normalem Fahren, dass die Automatik in den höchstmöglichen Gang schaltet für maximale Beschleunigung. Beim 2er Marketing Coupé passiert aber nichts beim Kickdown, wenn man selber schaltet.