Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Komm, du wirst dir doch sowieso keinen holen, von daher

Die Einfahrphase ist "offizell" vorbei. Die 2000km sind jetzt voll... wird zeit für einen neuen Wagen

Fahr ihn doch auf der NOS kaputt.

Eben. Hält ja eh nur ne begrenzte Zeit so ne Karre ... und für die Wirtschaft isses auch gut ...

Fairy hat geschrieben:Eben. Hält ja eh nur ne begrenzte Zeit so ne Karre ... und für die Wirtschaft isses auch gut ...

Hawwisch Wärttschafft g'heerd?

Nix sauffe ... schaffe ...

Fairy hat geschrieben:Nix sauffe ... schaffe ...

Gschafft hawwisch grad - jetzat kennt isch saffe!

Ich geh nochher in die Palz ... ... unn zwar do no ... http://www.rock-for-rio.de/20jahre-rock ... ktion.html

Herrje da Färri in da Palz, kumm xsund widda hääm!

Santino hat geschrieben:Fahr ihn doch auf der NOS kaputt.

Kann man ja mal machen

Ist aber gut, dass er gestern nicht gefahren ist.

Als er die Gelegenheit gehabt hätte, war es nass. Das hätte ich ihm auf keinen Fall empfehlen können. Durch den Gummiabrieb hat man extrem rutschige Stellen. Als Anfänger sollte man sich mit so einem Wagen hinter einen gemachten Clio oder sowas fahren und versuchen die Linie mit zu gehen. Konsolenspiele bringen da einen Scheissdreck. Die vielen Bodenwellen haben es in sich.

Nicht umsonst zählt die Nordschleife zu den schwierigsten Strecken der Welt.

Ich bin am Tag aber trotzdem mit einem M235i mitefahren.



Das war direkt nach dem die Strecke offen hatte. Ich wartet auf dem Parkplatz an der Zufahrt, paar Parkplätze neben mir ein schwarzer M235i. Nichts dabei gedacht, auf einmal kommt jemand und fragt mich, wieviel Kilometer ich schon runter ab ... dann stellte sich herraus, dass es der Besitzer von dem schwarzem M235i ist.
Haben uns etwas über die Autos unterhalten. Dann ist er los um seine erste Runde mit dem 2er auf der NOS zu fahren. Ich habe ihn dann einfach mal gefragt ob ich mitfahren darf und schon saß ich auf dem Beifahrerplatz.
Bis dahin kannte ich nicht mal den Namen von dem Herrn

Dann stelle sich raus, dass er eine Jahreskarte hat und regelmäßig fährt. Erklärte mir ein paar haarige Stellen und wo er seine Corvette Z06 zerlegte
Sein 2er hatte genau 2000km als wir drauf sind. Gut getimed. War ein Handschalter mit adaptivem Fahrwerk.
Ich hätte den Wagen nie so in die Kurven geworfen. Der nette Kollege wusste wie man fährt
Teils doch starkes untersteuern. Aber sonst fährt das Ding recht ordentlich, dafür dass es Serie ist.

War meine erste Runde NOS. Ist in der Realität doch komplett anders, die ganzen G-Kräfte und vor allem die Kuppeln und kurzen Sprünge bekommt man in den Videos gar nicht mit. Hat auf jeden Fall Spaß gemacht.
Danach wurde erstmal der Luftdruck gemessen. Losgefahren sind wir mit 2.1 Bar rundrum. Nach einer Runde war der Druck vorne 2.5 und hinten 2.4. Wurde wieder nach unten korriegiert und der Herr ist dann alleine los, er wollte diesmal etwas flotter fahren
Schnell noch mal bedankt fürs mitnehmen und dann war er weg.

Toller Bericht Alex.........glaube gerne, dass sowas einen Höllenspaß macht!

Ich würde er nicht zu unbekannten ins Auto steigen Punkt Punkt Punkt vor allem nicht um dann auf einer Rennstrecke zu fahren

comar1979 hat geschrieben:Ich würde er nicht zu unbekannten ins Auto steigen Punkt Punkt Punkt vor allem nicht um dann auf einer Rennstrecke zu fahren

Der Alex ist ein megaentspannter Beifahrer! Und übrigens ist das der letzte Beweis daß er gar kein Unglück bringen kann. Die Porsches taugen halt nur noch für die Eisdiele.

Stuntdriver hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:Ich würde er nicht zu unbekannten ins Auto steigen Punkt Punkt Punkt vor allem nicht um dann auf einer Rennstrecke zu fahren

Der Alex ist ein megaentspannter Beifahrer! Und übrigens ist das der letzte Beweis daß er gar kein Unglück bringen kann. Die Porsches taugen halt nur noch für die Eisdiele.

Schenau