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comar1979
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Beitrag von comar1979 »

nox hat geschrieben:Das wissen wir auch ohne WW zu fragen.
+1

Wobei, wenn sie geschraubt sind, sind sie ja wie Felgen mit einer anderen ET.
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Horst
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Beitrag von Horst »

Und ist bei uns Stehzeug Besitzern und 0815 Fahrern wahrscheinlich eh nicht zu merken ob da Platten drauf sind oder nicht.
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comar1979
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Beitrag von comar1979 »

Dürfte , wenn sie keine Unwucht erzeugen, nicht mal unseren Fahrzeug Führern und Formula OD Piloten auffallen ;)
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P0114
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Beitrag von P0114 »

comar1979 hat geschrieben:Dürfte , wenn sie keine Unwucht erzeugen, nicht mal unseren Fahrzeug Führern und Formula OD Piloten auffallen ;)
Oh doch. Bei meinem 120d sind die Platten eine Differenz wie Tag und Nacht.
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Fairy
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Beitrag von Fairy »

Hast du sie jetzt entfernt ... ?
Grüße aus Baden
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Beitrag von P0114 »

Fairy hat geschrieben:Hast du sie jetzt entfernt ... ?
nope, sind noch dran.
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Beitrag von Fairy »

Kommentar von WW ... :fairy:
Grüße aus Baden
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comar1979
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Beitrag von comar1979 »

Du merkst einen Unterschied zwischen einer Felge mithilfe einer Spurplatte auf ET40 und einer Felge die von Werk aus ET40 ist?
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Beitrag von Fairy »

Ich ... :fairy: ... ? ... Ich habe noch nie ein Auto mit Spurplatten ausgestattet ... Bild
Grüße aus Baden
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Beitrag von comar1979 »

Nö, Paul.
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Beitrag von Fairy »

Alles klar ...
Grüße aus Baden
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P0114
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Beitrag von P0114 »

comar1979 hat geschrieben:Du merkst einen Unterschied zwischen einer Felge mithilfe einer Spurplatte auf ET40 und einer Felge die von Werk aus ET40 ist?
Ne natürlich nicht. Aber da meine 141 und 256 ET47 haben, fahre ich jetzt also vorne effektiv ET37 und hinten ET34. Das macht ein riesen unterschied ;-)
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Beitrag von yossarian »

comar1979 hat geschrieben:Du merkst einen Unterschied zwischen einer Felge mithilfe einer Spurplatte auf ET40 und einer Felge die von Werk aus ET40 ist?
Wer das merkt, recognized auch die Gezeiten, die sich in einem Meer auf der anderen planetenseite auf einem Planeten in einem anderen Sonnensystem abspielen.
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yossarian
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Beitrag von yossarian »

20 Sekunden.
Pro 400 mm distanzen vorne gegen das fuckingargschlocheinseruntersteuern.
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

Fairy hat geschrieben:Verbessern aber nur die Optik ... Fragt mal WW ... Bild

ich halte die 245er für schädlicher als Spurplatten die innerhalb des serienmässigen Radhauses bleiben.
aber das hat dir der WW vermutlich auch erzählt. ;-)
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