Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

LingLong

warum barum ?

Moin und Hallo in die Runde,
hier also nun der Zuwax: die "Plain Jane". Bei 200 km auf dem Tacho kann ich noch nicht viel sagen, aber ich weiß bestimmt, dass ich das Richtige gemacht habe .









Gruß
Ingo

Ist hier echt drei Jahre nichts passiert Gott wo ist die Zeit geblieben.
Viel Spaß mit dem Kübel! Alles richtig gemacht vor dem Downsizingfrotquatsch.
Jibts den beerigen Fätong noch?

Allzeit viel Freude am Fahren und immer genug Luft um's Blech.

Danke, danke!
Jetzt, wo Du's sagst, Horst... Zeit läuft . Den Sid habe ich 2015 abgegeben, den Phaeton im vergangenen Jahr im September.

Repellent7 hat geschrieben:Danke, danke!
Jetzt, wo Du's sagst, Horst... Zeit läuft . Den Sid habe ich 2015 abgegeben, den Phaeton im vergangenen Jahr im September.

Die Tendez war doch eigentlich richtig..

Und nun nur noch Marketing Sid?
Nüscht mehr mit Luxus a la 7er und im Dresdner Glaskasten produzierten Volkswagen?
Also nicht das was gegen nen 140i als Erstwagen spricht.

Gute Fahrt!
Das hinten schräg Bild ist schon die Sahneseite des Sid. Von vorne finde ich ihn auch deutlich besser als früher, aber immer noch nicht 100%

Ansonsten wie immer, tolle Bilder


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Nach zwei Facelift ist er fürs Augenlicht ertüchtigt.


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Ich find den mittlerweile auch gut. Vor allem als 40i


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Santino hat geschrieben:Ich find den mittlerweile auch gut. Vor allem als 40i


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+1. Nur die dank Editionsgedöns schwarze Zwangsniere stört mich. Auch das grau an den Einlässen passt nicht zu allen Farben. So muss man ja fast Rot oder weiß nehmen damit das passt. Mit Chromniere würde da mehr gehen aber alles schwarz ist mir zu düster und die Farbauswahl lässt wie schon lange bei BMW zu wünschen übrig.

Farbauswahl bei BMW ist aktuell echt zum .

Verstehe nicht dass alle anderen es hinkriegen und BMW lässt nur ein paar Farben zu.


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Nö, sieht bei der direkten Konkurrenz nicht viel anders aus.



Viel Leasing grau, Silber, schwarz, weiß und ein zwei Farben. Ob das nun Estoril oder das Orange bei BMW ist, oder halt gelb beim Daimler, das Gelbgold beim Golf usw.
Zumindest bieten Audi und Benz Individual Programme auch für die kleinen an. Kostet zwar nen Euro aber wenn man einen über 50T€ Kompakten käuflich erwerben möchte sollte man wenigstens die Möglichkeit haben.

Glückwunsch zum Neuen! Er muss aber tiefer