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Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 25.08.2011 19:15
von oVerboost
pp98529 hat geschrieben:oVerboost hat geschrieben:Da fällt mir noch was ein:
Habe noch eincodieren lassen, dass die Alarmanlage über das Türschloss nicht deaktivierbar ist. Die Alarmanlage ist ja in gewisser Art lächerlich...aber deaktivierbar über das Türschloss ist schon lächerlich von BMW......
Nicht mal bei VW ist das so.
Lucas, wie meinst du das? Wird die Alarmanlage über den mech. Notschlüssel deaktiviert oder bei KZG doch nicht etwa durch berühren des Griffes? :shock: Das wäre ja der Witz des Jahrhunders weil jeder dahergelaufene Trottel das könnte.
Über den mechanischen Notschlüssel....sprich, der Einbrecher kann durch Manipulationen am Schluss die Alarmanlage deaktivieren. Nach meiner Codierung aber nicht mehr.
Wobei einen "richtigen" Einbrecher die Alarmanlage auch nicht interessiert.
Fairy hat geschrieben:Bei mir läuft die Klima ständig ...
Selbst bei offenem Schiebedach und offenen Fenstern? :roll:
xael0n hat geschrieben:Sasa hat geschrieben:
ja stimmt, da haste recht. schon bei meinem 2001er lupo steht geschrieben die lüftung mindestesn zehn minuten nachlaufen lassen OHNE klima, damit der nicht vereist und keinen schaden nimmt, irgendwie so. wobei ich glaub vereisen war beim umluftbetrieb.
naja, aber das berücksichtige ich beim 1er auch. fahr doch auch nur langstrecke damit, jetzt zwar gerade gar nicht, aber bisher halt kaum dieses stadtgerumpel von aldi zum ikea etc.. so wußte ich halt, dann und dann bin ich da und hab eben eine zeit vorher ausgeschaltet.
und im sommer finde ich die auto-funktion sehr gut abgestimmt, also auch die luftverteilung funktioniert tadellos.
Das betrifft die Klima im Sommer gegen Fäule und im Winter gegen Vereisen, denn wenn die Klima arbeitet entsteht Kondenswasser und um das wieder loszuwerden soll man die Lüftung noch ein wenig nachlaufen lassen. Nix weltbewegendes also :D
Richtig, sonst kann es zum Stinken anfangen.
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 25.08.2011 21:06
von Sasa
xael0n hat geschrieben:Das betrifft die Klima im Sommer gegen Fäule und im Winter gegen Vereisen, denn wenn die Klima arbeitet entsteht Kondenswasser und um das wieder loszuwerden soll man die Lüftung noch ein wenig nachlaufen lassen. Nix weltbewegendes also :D
doch das ist was weltbewegendes, wenn man nur kurzstrecken von fünf bis zehn minuten fährt. da brauchste die klima dann nämlich gar nicht erst anwerfen und DANN würde es sich auch nicht lohnen bzw. einem ja eher schaden, wenn bei ständigem auto-betrieb die klima anspringt. folglich hat sie keine zeit zum nachlaufen und hinterher stinkt's. unter den bedingungen kann ich das mit dem rauscodieren auch als sinnvolle sache ansehen.
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 14:30
von oVerboost
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Ein kleiner Schnappschuss von dieser Woche, zugegeben, kein guter.
Gscheide Felgen müssen noch drauf. :twisted:
Edit meint noch, dass ich von einigen Leute schon auf die rahmenlosen Türen angesprochen wurde... :shock:
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 14:55
von oVerboost
Und hier noch ein mieser Schnappschuss nach dem Codieren:
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 16:20
von bmwlover
Was haste denn noch an Umbauten geplant? Den im jetzigen Zustand gefallen mir die PP Nieren noch nicht 100%, da Chromline und vorne diese silberne Strebe in der Front. Musst noch für ein paar schwarze Akzente sorgen!
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 16:36
von oVerboost
Auspuffblende in schwarz erstmal, später dann verchromte Doppelendrohrblende.
Jetzt hab ich aber erstmal den BT und Spracheingabenachrüstsatz bestellt.
Die Leiste hab ich mir auch schon überlegt schwarz zu lackieren oder folieren?
Ansonsten erstmal nichts. PP Front und Seitenschweller und M Heck mit schwarzen Diff wären zwar schön, aber meine (Geld)Prioritäten liegen woanders....
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 17:25
von BMW-Racer
oVerboost hat geschrieben:PP Front und Seitenschweller und M Heck mit schwarzen Diff wären zwar schön, aber meine (Geld)Prioritäten liegen woanders....
PP Front kommt eh nur bei ner Tieferlegung, die weit übers M-FW hinausgeht, so richtig gut. Schöne 18" noch drauf, dann sieht das mit der Serienfront auch sehr gut aus
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 18:02
von oVerboost
Aber die PP baut ja an sich schon sehr tief und M Fahrwerk hat er schon.
18" erstmal nicht, hab mir ja erst die 17er gekauft.
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Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 18:10
von BMW-Racer
Find nicht, dass die PP besonders tief wirkt, eher im Gegenteil. Aber egal, jm2c
Ach, hast die 207er behalten?
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 18:26
von oVerboost
Klar.
Schau dir doch mal das Bild oben an. Alle links und rechts M Fahrwerk. Der Mittlere nicht, aber Eibach ProKit mit PP Front. Baut viel tiefer, finde ich.
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 19:14
von BMW-Racer
Schon, aber da macht das Pro-Kit auch einiges aus. Haben wir ja letztes Jahr beim Treffen auch gesehen, dass das beim QP vom Flo sogar noch ein Stück tiefer wirkt als bei meinem Hatch, obwohl die angegebene Tieferlegung eigentlich gleich ist. Und die PP-Front an sich ist auch nicht tiefer als die M oder Serie, die sind alle ungefähr auf dem selben Niveau.
Wie gesagt, ist nur meine Meinung, wenn dir die PP gefällt dann lass sie dir bloß nicht ausreden!
Wenn du willst kann ich nachher mal den PP-Konfigurator anwerfen und dir die verschiedenen Fronten dran basteln.
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 19:23
von oVerboost
Das wäre äußerst nett Stephan.
ProKit ist mir zu tief fürn Winter mit 16" und fürn Alltag.
Ich denke Flo seiner war tiefer als deiner, weil Diesel+Automatik.
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 20:53
von yossarian
oVerboost hat geschrieben:
kurze zwischenfrage: wieso sind denn die beiden leisten vom stossfänger schon kaputt ?
jeweils zwei schlecht gespachtelte löcher.
würd ich gleich mal reklamieren !!
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 20:56
von oVerboost
yossarian hat geschrieben:oVerboost hat geschrieben:
kurze zwischenfrage: wieso sind denn die beiden leisten vom stossfänger schon kaputt ?
jeweils zwei schlecht gespachtelte löcher.
würd ich gleich mal reklamieren !!
Haste räscht! Wollte vorne auch nie PDC bzw. braucht es beim 1er vorne kein Mensch. :roll:
Re: Boostbärs blaues Dieseltier
Verfasst: 27.08.2011 22:14
von pp98529
yossarian hat geschrieben:oVerboost hat geschrieben:
kurze zwischenfrage: wieso sind denn die beiden leisten vom stossfänger schon kaputt ?
jeweils zwei schlecht gespachtelte löcher.
würd ich gleich mal reklamieren !!
Und die Reklame auf dem Kennzeichenhalter sieht auch beschi$$en aus. :shock:
