Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

ohne ziehen geht da nix. glaub mir - ich war damals der Erste der mit Winkel, Lineal und Schur etwas Licht ins dunkle gebracht hat. man bekommt einfach keine ausreichende Radabdeckung hin weil da der 1er schlicht und ergreifend kein Material hat, und ich habe schon das Glück ohne Dorn fast -1° Sturz rein zu bekommen, das geht nicht bei allen.
mit 225ern wird es eh optisch grenzwertig jenseits von 8x18 ET40

Pro 8x18ET40 225 rundum!

Mille Miglia hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:Gekleckert hat meine PP Bremse auch nicht, nur geklackert.
Und er hat ja immerhin schon die 130i Bremse! Fading hatte ich da noch nie und nennenswert bessere Verzögerungen zur 130i VA-bremse in Kombination mit den Ferodos kann ich jetzt auch nicht bestätigen. Und die 130i VA-Bremse kleckert und klackert nicht.
Trau keinem Automattickfahrer!


So jetzt muß ich aber...

Gekleckert hat meine auch nicht. Gekleckert hat nur die Rechtschreibkorrektur, denn ursprünglich hatte ich geklackert geschrieben.

Jetzt wo du's sagst....

@Jochen: Dann drücke ich dir mal fest die Daumen.

comar1979 hat geschrieben:Pro 8x18ET40 225 rundum!

ich meine vorne!
hinten geht mit leichten Korrekturen schon etwas mehr, das sieht dann auch besser aus, da hängt es nur am berüchtigten Motherfucker Seitenteil/Heckschürze.

Ich bleib dabei!

ist ja auch ok. die Kombi hatte ich an meinem 1.
fährt gut.
rein optisch macht bei 225ern rundum halt hinten eine etwas kleinere ET mehr her. fährt aber nicht besser.

Ich war eben nochmal nachschauen, es ist nichts gebördelt oder gezogen .
8j wäre mir allerdings viel lieber gewesen , wenn ich UHP Reifen montieren lasse wird es interessant.
Die haben ja eine steifere Flanke und ziehen sich nicht so in die Breite .

BBS in 18 Zoll mit ET40 ist also nicht tauglich auf dem QP ...

wieso nicht?

Fairy hat geschrieben:BBS in 18 Zoll mit ET40 ist also nicht tauglich auf dem QP ...

Wieso nicht? 8x18 ET40 mit 225/40x18 passt vorne prima. Allerdings musste bei Bordsteinkanten tierisch aufpassen, dass de deine Felgen nicht schrottest.

Dann stehen die Ränder weiter raus als der Gummi ...

nö. das ist eine optimale Kombination. kein ziehen, kein Ballon - gerade Flanken.

Hi Jo,

225 auf 8x18 ist wie Du es auf meinem beim Peter gut fandest. Ob nu E8x oder F2x ist da ja zweitens. 8x18 und 225 bleibt ja identisch.

Grüße

Ok, dann mal Danke, Männer ...
Muss ja für den kommenden Winter eventuell neue/gebrauchte 18Zoll-Felgen anschaffen wenn ich 225/40 rundum fahren möchte ...
Bin natürlich für alle guten Tipps dankbar ...

Fairy hat geschrieben:Ok, dann mal Danke, Männer ...
Muss ja für den kommenden Winter eventuell neue/gebrauchte 18Zoll-Felgen anschaffen wenn ich 225/40 rundum fahren möchte ...
Bin natürlich für alle guten Tipps dankbar ...

Da gabs doch diese Assetto Gara. Die sollen ganz schön aussehen.