Styling 158

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yossarian
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Beitrag von yossarian »

das, was der Schlumpf sagt.
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Beitrag von HavannaClub3.0 »

das passt vorne und hinten nicht. vorne wegen der Radabdeckung und hinten wegen dem Motherfucker am Übergang zur Heckschürze.
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Horst
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Beitrag von Horst »

Danke Leute. Damit fällt es flach, weil den Stress möchte ich mir dann für die Räder nicht machen. :ciao:
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comar1979
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Beitrag von comar1979 »

Breibau!!!
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yossarian
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Beitrag von yossarian »

Maiky hat geschrieben:Naja, wenn der Achsschenkel aufgrund des kürzeren Dämpfers von diagonal nach unten zeigend in die Horizontale wechselt, dann kommt das Rad nach meinem Verständnis weiter raus. Ergo Änderung bei Freigängigkeit, oder ist das Bullshit?

Mit Serienfahrwerk und Eibach Federn hat es so gepasst. Mit dem Gewinde hat es dann kein bisschen gepasst. Klar, der Federteller, aber der kann das doch nicht allein so stark ausmachen?!
wenn das auto auf den Füßen steht, stehen die Querlenker ja nimmer nach diagonal unten sondern schon mindestens horizontal. mit einem tieferen unteren federtellers kann das Rad aber tiefer maximal einfedern.
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Horst
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Beitrag von Horst »

comar1979 hat geschrieben:Breibau!!!
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Beitrag von comar1979 »

Bitte poste doch nicht solche Bilder! Der Twinny wird schon ganz nervös!
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Beitrag von Stuntdriver »

comar1979 hat geschrieben:Bitte poste doch nicht solche Bilder! Der Twinny wird schon ganz nervös!
:rofl:
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Horst
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Beitrag von Horst »

comar1979 hat geschrieben:Bitte poste doch nicht solche Bilder! Der Twinny wird schon ganz nervös!
Dann halt den Kürbis. Zur Zeit auch einfach zu organisieren ;)
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Beitrag von comar1979 »

Na du kleiner Kürbis!?


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Beitrag von Horst »

Oder ist er das mit seiner neuen Freundin?
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Beitrag von comar1979 »

Mhhhhh.... Bacon!


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Beitrag von Stuntdriver »

Bös, das war bös!
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Beitrag von Horst »

Ach nu komm. Ich hab ihn doch lieb den Fischkopp!
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Beitrag von comar1979 »

Pro Fischkopp!


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