Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Mille Miglia hat geschrieben:Die Farbe gefällt mir. Fast so gut, wie Tiefseeblau- oder Spacegraumetallic.

Kann sich echt sehen lassen .

Was sich bestimmt auch noch sehr gut machen würde, wären die schmäleren Facelift Rückleuchten .

Wie gesagt, die Blackline High LCI vom Facelift incl. LED Stäbe sind sogut wie bestellt. Dürften dann nächste Woche eingebaut und codiert sein :)

Schöner 1er, weiterhin viel Spaß damit! Die geplanten Änderungen hören sich auch sehr gut an

Santino hat geschrieben:Was Swetlana (sasa) gesagt hat +1!

schöner Vorstellungsthread und Wagen . Die Farbe finde ich gut... erinnert mich an den PuWa

Umbau auf FL Blacklines habe ich auch gemacht und keine Sekunde bereut! Definitv ein gutes Invest. Ich würde allerdings noch das Lenkrad gegen ein M tauschen... den passenden Airbag hast Du und die Lenkräder sind nicht mehr teuer.
Was mir nicht so gefällt ist die Farbe der Sitze... die fand ich schon immer "komisch". Allerdings hab ich die Sitze noch nie in real gesehen.

Wie gesagt, bei Fragen frag . Wir wissen in der Regel was am Einser gemacht werden kann

Gefällt mir, dein Wagen!
Ich hatte ja bis vor 2 Wochen die "Nachfolgerfarbe" Bluewater.

Maxim737NG hat geschrieben:Haha, vielen Dank an Alle.

@Stuntdriver: Für den Preis von nem Satz Sportsitze könnt ich nahezu alle anderen Dinge erledigen. Und auch die Langstreckentauglichkeit der "normalen" Sitze habe ich vor kurzem Ausgetestet. Sooo schlimm wie ich dachte sind sie nicht. Sehen halt nur nicht so sportlich aus :D

Hajo, aber die Sportsitze haben die verstellbare Oberschenkelauflage und sind schon ziemlich anständig, auf den Seriensitzen hast du ja null Seitenhalt. Das M-Lenkrad halte ich ebenfalls für eine gute Idee!
(Was ich noch vor habe...
-Blackline High LCI (wird morgen bestellt) Schön, aber kostet z.E. eh nicht die Welt und bringt beim fahren nichts.
-Codieren nach einbau der Blacklines Codieren kann man viele sinnvolle Dinge! Bei wem willst du was codieren lassen?
-Scheiben abdunkeln? Bin unsicher wie das aussieht mit der Farbe Kann man immer noch machen
-Fensterheber-Bedienelement ausbauen und vom Softlack befreien Allahopp
-M Paket außen, innen nur der Schaltknauf Lieber Sitze und Lenkrad, Schaltknauf finde ich aber gut
-iDrive nimmt ab und an keine Druckbefehle an, kalte Lötstellen wiederbeleben Einfach mit einem Fauthieb den Eierdrive 5cm tieferlegen und den Elektronikrotz vergessen
-Eibach Pro Kit? Da meine Garageneinfahrt echt nicht ohne ist, müsste ich zuerst diese Abändern... Kannst ja mal messen wieviel Platz du an der knappsten Stelle noch hast und wir schwatzen dir dann ein passendes Fahrwerk auf
-PP Performance Software auf 200PS? Wenn ich mal Geld übrig haben sollte, was so gut wie nie vorkommt :D

Sag mal wie bist du mit den ATE Powerdisc zufrieden? Ich wußte gar nicht daß man die auf den 1er bekommt. Da hatten wir hier doch noch diskutiert als es um meine Änderung der VA-Bremse ging, oder Leute?

comar1979 hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Was Swetlana (sasa) gesagt hat +1!

schöner Vorstellungsthread und Wagen . Die Farbe finde ich gut... erinnert mich an den PuWa

Umbau auf FL Blacklines habe ich auch gemacht und keine Sekunde bereut! Definitv ein gutes Invest. Ich würde allerdings noch das Lenkrad gegen ein M tauschen... den passenden Airbag hast Du und die Lenkräder sind nicht mehr teuer.
Was mir nicht so gefällt ist die Farbe der Sitze... die fand ich schon immer "komisch". Allerdings hab ich die Sitze noch nie in real gesehen.

Wie gesagt, bei Fragen frag . Wir wissen in der Regel was am Einser gemacht werden kann

Ah, ich hab den passenden Airbag für das M Lenkrad? Schon wieder was dazu gelernt... Hab mir den Gedanken mit dem M Lenkrad schon aus dem Kopf geschlagen, weil der Airbag so extrem teuer war/ist. Wenn aber mein alter Airbag passt, wär das ja klasse. Vielen Dnak für die Info!

Das Aussehen der Sitze finde ich ehrlich gesagt auch nicht so klasse. Habe allerdings vor kurzem bei einem Kumpel die Sitzbezüge der Firma "SeatStyler" gesehen und war ehrlich gesagt nahzu angetan. Bei eBay für rund 200€ geschossen. Schwarz mit weissen Nähten. Klasse verarbeitet, optisch der Burner. Allein weil mich das Beseitigen der Beschädigung (Riss im Teilleder der Seitenwange) schon die selbe Summe kosten würde, habe vor mir diese 100% passgenauen Sitzbezüge zu bestellen. Allerdings nicht sofort, erst nach dem Schwedenurlaub wo die Karre eh wieder mächtig vergewaltigt wird :D

/Weiss nicht ob ich den Link hier einfach so reinstellen kann/darf wegen Werbung und so... Falls nicht erwünscht bitte rausnehmen/

http://www.seat-styler.com/galerie/mass ... r-e87.html ganz unten!

Hier darfst du fast alles einstellen, du bist hier auf der lockeren Seite des Internets.

Edith sagt daß sie diese Sitze aber saumäßig hässlich findet!

Maxim737NG hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Was Swetlana (sasa) gesagt hat +1!

schöner Vorstellungsthread und Wagen . Die Farbe finde ich gut... erinnert mich an den PuWa

Umbau auf FL Blacklines habe ich auch gemacht und keine Sekunde bereut! Definitv ein gutes Invest. Ich würde allerdings noch das Lenkrad gegen ein M tauschen... den passenden Airbag hast Du und die Lenkräder sind nicht mehr teuer.
Was mir nicht so gefällt ist die Farbe der Sitze... die fand ich schon immer "komisch". Allerdings hab ich die Sitze noch nie in real gesehen.

Wie gesagt, bei Fragen frag . Wir wissen in der Regel was am Einser gemacht werden kann

Ah, ich hab den passenden Airbag für das M Lenkrad? Schon wieder was dazu gelernt... Hab mir den Gedanken mit dem M Lenkrad schon aus dem Kopf geschlagen, weil der Airbag so extrem teuer war/ist. Wenn aber mein alter Airbag passt, wär das ja klasse. Vielen Dnak für die Info!

Das Aussehen der Sitze finde ich ehrlich gesagt auch nicht so klasse. Habe allerdings vor kurzem bei einem Kumpel die Sitzbezüge der Firma "SeatStyler" gesehen und war ehrlich gesagt nahzu angetan. Bei eBay für rund 200€ geschossen. Schwarz mit weissen Nähten. Klasse verarbeitet, optisch der Burner. Allein weil mich das Beseitigen der Beschädigung (Riss im Teilleder der Seitenwange) schon die selbe Summe kosten würde, habe vor mir diese 100% passgenauen Sitzbezüge zu bestellen. Allerdings nicht sofort, erst nach dem Schwedenurlaub wo die Karre eh wieder mächtig vergewaltigt wird :D

/Weiss nicht ob ich den Link hier einfach so reinstellen kann/darf wegen Werbung und so... Falls nicht erwünscht bitte rausnehmen/

http://www.seat-styler.com/galerie/mass ... r-e87.html ganz unten!

Bei den Sitzbezügen solltest du nur aufpassen, dass die Öffnung für die Seitenairbags passt.

Stuntdriver hat geschrieben:

Maxim737NG hat geschrieben:Haha, vielen Dank an Alle.

@Stuntdriver: Für den Preis von nem Satz Sportsitze könnt ich nahezu alle anderen Dinge erledigen. Und auch die Langstreckentauglichkeit der "normalen" Sitze habe ich vor kurzem Ausgetestet. Sooo schlimm wie ich dachte sind sie nicht. Sehen halt nur nicht so sportlich aus :D

Hajo, aber die Sportsitze haben die verstellbare Oberschenkelauflage und sind schon ziemlich anständig, auf den Seriensitzen hast du ja null Seitenhalt. Das M-Lenkrad halte ich ebenfalls für eine gute Idee!
(Was ich noch vor habe...
-Blackline High LCI (wird morgen bestellt) Schön, aber kostet z.E. eh nicht die Welt und bringt beim fahren nichts.
-Codieren nach einbau der Blacklines Codieren kann man viele sinnvolle Dinge! Bei wem willst du was codieren lassen?
-Scheiben abdunkeln? Bin unsicher wie das aussieht mit der Farbe Kann man immer noch machen
-Fensterheber-Bedienelement ausbauen und vom Softlack befreien Allahopp
-M Paket außen, innen nur der Schaltknauf Lieber Sitze und Lenkrad, Schaltknauf finde ich aber gut
-iDrive nimmt ab und an keine Druckbefehle an, kalte Lötstellen wiederbeleben Einfach mit einem Fauthieb den Eierdrive 5cm tieferlegen und den Elektronikrotz vergessen
-Eibach Pro Kit? Da meine Garageneinfahrt echt nicht ohne ist, müsste ich zuerst diese Abändern... Kannst ja mal messen wieviel Platz du an der knappsten Stelle noch hast und wir schwatzen dir dann ein passendes Fahrwerk auf
-PP Performance Software auf 200PS? Wenn ich mal Geld übrig haben sollte, was so gut wie nie vorkommt :D

Sag mal wie bist du mit den ATE Powerdisc zufrieden? Ich wußte gar nicht daß man die auf den 1er bekommt. Da hatten wir hier doch noch diskutiert als es um meine Änderung der VA-Bremse ging, oder Leute?

Die Powerdisc ist klasse, aber grad in der Stadt zu aggressiv. Mag daran liegen, dass sie noch neu ist, weiß nicht. Aber normale Bremsvorgänge sind nur extrem gefühlvoll durchzuführen, sonst nicken alle Mitfahrer... Auf der Autobahn und bei Nässe allerdings optimal :)

Codieren möchte ich ein paar Dinge:

Menüpunkt zur Einstellung der Lichtsensorempfindlichkeit im iDrive
Codierung der Nachrüstung LCI-Rückleuchten High (nur LED Stäbe leuchten)
Mp3 - Aktivierung?
Absenkung der Musiklautstärke bei eingeschaltetem PDC
Fensterheber: keine Unterbrechnung des Schließens beim Öffnen der Tür
Scheibenwischer fahren in Endposition bei Zündung aus
Taktwaschen Heckscheibenwischer deaktivieren (Wischwasser kommt solang der Hebel gedrückt wird)
Digitale Geschwindigkeitsanzeige im Boardcomputer + entfernung der BC Leerzeile?
Anpassung des zweistufigen Bremslichts (obere Kammern und drittes Bremslicht blinken bei Gefahrenbremsung)
Und was mir noch so einfällt...

Ich hatte die mal auf einem 323ti und war von der Bremsleistung auch begeistert, sie war aber auch sehr geräuschvoll und der Wagen wurde an der VA recht unruhig wenn man voll reintrat. Nichts gefährliches, eher spaßig. Aber ich dachte man bekäme sie nicht so einfach für den 1er eingetragen.

Naja, eintragen muss man da nichts... Haben eine ABE und sind für alle 1er Typen zu haben. Geräusche macht die Bremse auch, stimmt^^Aber ich finds auch eher lustig anstatt nervig. Man muss schon genau hinhören ;)

Also in Kombination mit dem Powerpads war das absolut nicht zu überhören, aber der E36 war ja auch nicht so vollgedämmt.

kaufen, gefallen mir.

Furchtbar!

Stuntdriver hat geschrieben:Furchtbar!

Meine Augen!