Temperatursensor wechseln

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Nik
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Beitrag von Nik »

Ich wäre damit in die Werkstatt gefahren. ;)
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Beitrag von Stuntdriver »

Nik hat geschrieben:Ich wäre damit in die Werkstatt gefahren. ;)
Alter Revoluzzer! :mrgreen:
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Nik
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Beitrag von Nik »

Klar. Was meinst du warum ich hier bin und nicht drüben. :mrgreen:
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Beitrag von Fux96 »

oVerboost hat geschrieben:Schaffst du Fuxi, wenn du Zeit hast.
Lass dir die Anleitungen vom Paul geben, dann gehts meist schneller.
Kein Hexenwerk. Getraenkehalter jnd Alpine haste auch mit eingebaut sowie die Sportsitze mit der beruehmten Schraube auch!

Gesendet von meinem GT-I9300 mit Tapatalk 2
Die Schraube war Gift! Allerdings war's schon lustig so ohne Beifahrersitz durch die Gegend zu schippern ;-)

Ich schau mir erstmal Pauls Anleitungen an... Dann überleg ich mir das, auch mit dem Gedanken das es draußen Minus zig grad sind und ich keine Garage hab...




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Beitrag von pp98529 »

Fux96 hat geschrieben:Hört sich kompliziert an... Mhh...

Ach, ist halb so wild..........hatte mein M Stoßstange, bei der es ein paar Schrauben mehr sind, auch schon dreimal unten, wegen Scheinwerfern. :methusalem:
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Beitrag von Fux96 »

Ihr seid Schild wenn's kaputt geht! :methusalem:


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Beitrag von Stuntdriver »

Fux96 hat geschrieben:Ihr seid Schild wenn's kaputt geht! :methusalem:


Getapasquarkt
Und du der Geluckmeierte. :mrgreen: :saufen:
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Beitrag von Fux96 »

:saufen: :saufen: :spinner:


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Beitrag von Stuntdriver »

Fux96 hat geschrieben::saufen: :saufen: :spinner:


Getapasquarkt
Frier dir in der Kälte nicht die Griffel ab und wart wenigstens bis es wärmer ist, so wichtig ist die Temperaturanzeige ja auch nicht.....etwas Abwechslung tut dem schwülen Thread auch ganz gut. Schau einfach ob du LaMafiosas Fuerte-Temperaturen toppen kannst. :mrgreen:
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Beitrag von Fux96 »

Ohne Probleme!

Problem an der Sache: Start stop Automatik und ähnliche Geschichten verlassen sich auf den Temp Sensor, außerdem weiß ich gerne ob ich bei +8C mit 180 über die regennasse Autobahn knistere oder ob es doch Temperaturen knapp unterm Gefrierpunkt sind und es glatt sein könnte...


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Beitrag von P0114 »

So, Indy, hier die gute Nachricht: Laut TIS geht es auch ohne Frontschürze abbauen:
https://www.dropbox.com/sh/iiy8zydkvyctmfv/i0NTTOsr1g
Und hier der Sensor selbst:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E8 ... sensor/#65 81 6 905 133
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Beitrag von Maiky »

Knipps einfach das Kabel vom Sensor durch, dann dürfte immer -40 Grad angezeigt werden.
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Beitrag von Stuntdriver »

Fux96 hat geschrieben:Ohne Probleme!

Problem an der Sache: Start stop Automatik und ähnliche Geschichten verlassen sich auf den Temp Sensor, außerdem weiß ich gerne ob ich bei +8C mit 180 über die regennasse Autobahn knistere oder ob es doch Temperaturen knapp unterm Gefrierpunkt sind und es glatt sein könnte...


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Schon klar, aber ob jetzt +2 oder -2, da kann es ja immer kalte Ecken mit glatten Stellen geben, muß ich dir ja nicht sagen und als alter Waidmann kannst du doch sicher an der Flughöhe der Vögel und der Konsistenz der Flugsaurierexremente das Wetter besser vorhersagen als jeder Möchtegernfernsehwetterfrosch. :kaffee:
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Beitrag von P0114 »

Stuntdriver hat geschrieben:... und als alter Waidmann kannst du doch sicher an der Flughöhe der Vögel und der Konsistenz der Flugsaurierexremente das Wetter besser vorhersagen als jeder Möchtegernfernsehwetterfrosch. :kaffee:
:rofl:
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Beitrag von Santino »

Stuntdriver hat geschrieben: ...als jeder Möchtegernfernsehwetterfrosch. :kaffee:
Hat er als Waidmann auch ein "Opfer-Abo"?
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