2012 Sid14 - 2016 Sid35 - Oops I Sid It Again
Frag doch mal bei nem Tuner nach, was so geht. Ist ja auch nur 1.6er Motor. Geht bestimmt bis 200PS.
Und durch die fehlende Ausstattung dürfte die Kiste bestimmt mit 200PS fliegen wie ein Schwein! Wiegt ja nix.
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Ich find den optisch im Vergleich zu nem Serien-Standard-E87 gar nicht schlecht. Der Umstieg vom 130i mit M-Paket ist natürlich schon krass, aber ich kann deine Entscheidung auch verstehen, die Prioritäten mal auf wichtigere Dinge zu setzen.
(Am Xenon und Alufelgen hätte ich trotzdem nicht gespart )
(Am Xenon und Alufelgen hätte ich trotzdem nicht gespart )
Vielleicht hat er das Aufpreisheft gar nicht bekommenBMW-Racer hat geschrieben:Ich find den optisch im Vergleich zu nem Serien-Standard-E87 gar nicht schlecht. Der Umstieg vom 130i mit M-Paket ist natürlich schon krass, aber ich kann deine Entscheidung auch verstehen, die Prioritäten mal auf wichtigere Dinge zu setzen.
(Am Xenon und Alufelgen hätte ich trotzdem nicht gespart )
Budget ist Budget. BÄM.
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Der Wagen war doch ein Lagerfahrzeug.
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misteran hat geschrieben:Frag doch mal bei nem Tuner nach, was so geht. Ist ja auch nur 1.6er Motor. Geht bestimmt bis 200PS.
ms114i - Autobahnschreck mit Trennscheiben und ohne Gewicht.
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Anscheinend gibt's den 1.6er Aggregat in Leistungsstüfen von 100 bis 170PS - also Reserven gibt's ich glaube der Marcel hat sich auch vor kürzem einen Sid zugelegt, eventuell frage ich ihm nach ob was im Entwicklung gibtmisteran hat geschrieben:Frag doch mal bei nem Tuner nach, was so geht. Ist ja auch nur 1.6er Motor. Geht bestimmt bis 200PS.
Knapp 1400 Kilo ist nicht nixSantino hat geschrieben:Und durch die fehlende Ausstattung dürfte die Kiste bestimmt mit 200PS fliegen wie ein Schwein! Wiegt ja nix.
Genau. Gab's trotzdem Auswahl: Schwarz oder weißmisteran hat geschrieben:Der Wagen war doch ein Lagerfahrzeug.
siehe oben wenn's nach mir ging, hätte das Ding ein Mittelarmlehne!BMW-Racer hat geschrieben:Ich find den optisch im Vergleich zu nem Serien-Standard-E87 gar nicht schlecht. Der Umstieg vom 130i mit M-Paket ist natürlich schon krass, aber ich kann deine Entscheidung auch verstehen, die Prioritäten mal auf wichtigere Dinge zu setzen.
(Am Xenon und Alufelgen hätte ich trotzdem nicht gespart )
Budget is a bitch aber die Dinge kann sich auch ändern...Santino hat geschrieben:Budget ist Budget. BÄM.
Wie lange gibt es noch E82 und E88 zu haben? 18 Monate oder so? Nur aus reinwissenschaftliches Interesse...
Ohne Gewicht, aber mit häßlichen Gesicht!Stuntdriver hat geschrieben:misteran hat geschrieben:Frag doch mal bei nem Tuner nach, was so geht. Ist ja auch nur 1.6er Motor. Geht bestimmt bis 200PS.
ms114i - Autobahnschreck mit Trennscheiben und ohne Gewicht.
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sollen wir ein Beratungsthread eröffnen?OneDirty hat geschrieben:[
Wie lange gibt es noch E82 und E88 zu haben? 18 Monate oder so? Nur aus reinwissenschaftliches Interesse...
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Nicht nötig, aber danke Beratungsfreds sind teuer!Angel130i hat geschrieben:sollen wir ein Beratungsthread eröffnen?OneDirty hat geschrieben:[
Wie lange gibt es noch E82 und E88 zu haben? 18 Monate oder so? Nur aus reinwissenschaftliches Interesse...
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Beim Fairy gings auch lang, bis die Konfig stand. Also wenn wir jetzt Anfangen steht die Konfig in 18 Monaten.
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Kein Mittelarmlehne WTF. Sowas sollte Serie sein
Leg paar Kissen in die Mittelkonsole und etwas Klebeband und dann hast du eine Mitterlarmlehne.
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Mir auch. Sieht jedenfalls besser aus, als so n Coupedings....Nik hat geschrieben:Mir gefällt er!
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Jetzt versteh ich's du hoffst darauf daß die häßliche Fratze jeden verschreckt und dadurch von der linken Bahn verscheucht der ihrer ansichtig wird. Adam muß nie wieder lupfen.OneDirty hat geschrieben:Ohne Gewicht, aber mit häßlichen Gesicht!
E82/88 dürfte es auch nicht mehr so lange geben, hieß es nicht 2013 käme der zweitürige Sid?:gruebel:
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