Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

krass :shock: aber gut. sehr gut

Fabi der Heimwerkerkönig

Maiky hat geschrieben:Wie schwer ist das denn umzubauen? Verkaufst du die Teile? €? :)

wieso? willst kein original? http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E8 ... _getriebe/

Und wie schwer ist der Einbau? :)

Braucht man spezielles Werkzeug?

Maiky hat geschrieben:Und wie schwer ist der Einbau? :)

geht schon. bebilderter Anleitung gibbets drüben

Maiky hat geschrieben:Braucht man spezielles Werkzeug?

nö

Also, der Einbau ist recht nervig, da man nur sehr sehr wenig Platz hat um zu hantieren. UNBEDINGT 2-3 Clips bestellen! Es fallen gerne welche runter und dann wars das mit Schalten

Ich würde schon das eine oder andere Schaltgestänge für euch überarbeiten, wenn jemand eins braucht, ja.
Über welche,nennen wir's mal "Aufwandsentschädigung" wir dann reden muss ich mir erst überlegen ;)


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Diese Lösung ist eigentlich primär für die Diesel Fraktion interessant, da´s da ja nix von PP gibt.

Und das Z4M Gestänge zu biegen ist echt harte Arbeit :D Aber das Ergebnis war super :)
(wir haben zu dritt ne ganze Weile dran getüfelt)

Hachjo... da wuerde der Ausflug nach Muenchen sich ja mal wieder lohnen... sag mal Fabi, sind die dann auch so oberbrutalkurz wie bei dir mit dem Z4 M Gedoens drin, oder kann man das einstellen? Ich meine mich zu erinnern das du beim Treffen gesagt hast das das einfach nur saukurz waere aktuell...

Die Z4 M ist oberbrutalkurz. Mit meiner modifizierten Version kann man die Verkürzung einstellen wies einem passt. ;) das ist ja der Witz an der Sache :D


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Und das ist auch ne dauerhafte Loesung oder kann sich das mit der Zeit lockern? Ich mein so nen Schraubengedoens da kann sich ja durch Vibrationen und so lockern... oder einfach 20 Liter Neverseez drauf und gut is?

darum verbaut er ja ne Konterschraube ;)


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Meeeensch Marco... du solltest doch mittlerweile aus dem Forum rausgelesen haben das ich mitm Schraubenzieher nix tauge, bzw dabei eine Gefahr fuer die Allgemeinheit bin! Beispiel? Alpine System vom Joachim einbauen lassen. Beim Sitzumbau ne Schraube im Fahrzeugboden abgerissen und mir dann von Paul helfen lassen. Einzig den scheiß Getraenkehalter hab ich geschafft selber einzubauen, und du erwartest von mir das ich weiß was ne Konterschraube ist?

Fux96 hat geschrieben:Meeeensch Marco... du solltest doch mittlerweile aus dem Forum rausgelesen haben das ich mitm Schraubenzieher nix tauge, bzw dabei eine Gefahr fuer die Allgemeinheit bin! Beispiel? Alpine System vom Joachim einbauen lassen. Beim Sitzumbau ne Schraube im Fahrzeugboden abgerissen und mir dann von Paul helfen lassen. Einzig den scheiß Getraenkehalter hab ich geschafft selber einzubauen, und du erwartest von mir das ich weiß was ne Konterschraube ist?

Mir geht es da ähnlich... Nur habe ich den Vorteil das der Fabi fast ums Eck wohnt ;)

Ich äußere nur meinen Wunsch, er schnappt sich sein Werkzeug und springt in oder unter mein Auto :)

Auch hier nochmal --> Fabi, vielen Dank für deine "helfenden Hände" an meinem Flitzer!! Und selbstverständlich für das Werkzeug zum Laminat verlegen :) :) :)


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comar1979 hat geschrieben: Und selbstverständlich für das Werkzeug zum Laminat verlegen :) :) :)

:shock: :shock: :shock: Du hast Laminat in deinem 1er verlegt????

FOTOS!

P0114 hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben: Und selbstverständlich für das Werkzeug zum Laminat verlegen :) :) :)

:shock: :shock: :shock: Du hast Laminat in deinem 1er verlegt????

FOTOS!

Lol! Wäre aber auch mal ein cool "Customizing" ... Eiche rustikal im Kofferraum ;)


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