Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

Fairy hat geschrieben:

yossarian2.0.1 hat geschrieben:und überhaupt !
wassinnendessferrrpreise ?

200 fürs vermessen ?? auf dem mond inklusive an- und abreise oderwieoderwas?
und 4 stunden fürs fahrwerk einbauen ??? macht das die 8jährige schwester vom lieblingskindergartenkumpel des sohnes vom werkstattmeister?
und 95 euro stundenverrechungssatz für niedergeordnete mechanikerarbeiten ohne lack- und spenglertätigkeiten ???
der einbau plus vermessen (wobei man beim vermessen ruhig mal ein paar wochen warten sollte) maximal 300.

Preise wie sie in der Palz gefordert und genommen werden ...

wie jetzt ?
von dem assituner in ludwigshafen ?

yossarian2.0.1 hat geschrieben:

Fairy hat geschrieben:

yossarian2.0.1 hat geschrieben:und überhaupt !
wassinnendessferrrpreise ?

200 fürs vermessen ?? auf dem mond inklusive an- und abreise oderwieoderwas?
und 4 stunden fürs fahrwerk einbauen ??? macht das die 8jährige schwester vom lieblingskindergartenkumpel des sohnes vom werkstattmeister?
und 95 euro stundenverrechungssatz für niedergeordnete mechanikerarbeiten ohne lack- und spenglertätigkeiten ???
der einbau plus vermessen (wobei man beim vermessen ruhig mal ein paar wochen warten sollte) maximal 300.

Preise wie sie in der Palz gefordert und genommen werden ...

wie jetzt ?
von dem assituner in ludwigshafen ?

Nope, Cargraphic, Landau

Nöö ... Betrieb ist in Landau, du solltest ihn kennen ...

Angel130i hat geschrieben:

oVerboost hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben:Nach der Holperfahrt am Samstag, bin ich es mir wieder am überlegen. die Schläge waren zum teil echt krass. Das Kätzchen auf dem Beifahrersitz hat mir leid getan.

Liegt aber doch an deinen RFTs.

Gesendet von keinem iPhone

liegt das wirklich nur an den RFT's? Mal sehen, was sich da machen lässt.

Du sprichst ja von Schlaegen und hier: ohne RFT viel besser!
Hab ja auch das M Fahrwerk und das ist beim FL super.
Glaub mir Angel, das M reicht. Hat wesentlich mehr Potential als wir ausschoepfen werden.

Gesendet von keinem iPhone

yossarian2.0.1 hat geschrieben:

Sasa hat geschrieben:Doch. Die lachsvermessung steht in meiner Reparaturrechnung mit 160 drin.

lachse werden normalerweise innerhalb einer guten halben stunde vermessen. zumindest wenn der vermesser schon vorher mal mit nem lachs zu tun gehabt hat und ungefähr weiss, was er im falle der vermessung eines lachses zu tun hat.
für 160 müsste da schon ein sehr guter kaffee und eine rückenmassage mit dabei sein.

Hahaa, Autokorrektur sei dank.

Preis war mir doch egal, hat doch die Versicherung gezahlt. Soll der dann der kompletten Belegschaft den rücken massieren?!

Stuntdriver hat geschrieben: Nope, Cargraphic, Landau

Fairy hat geschrieben:Nöö ... Betrieb ist in Landau, du solltest ihn kennen ...

ach so.

Selbst der Widholzer nimmt "nur" 120€ fürs vermessen der Lachse...

möglicherweise werden für die 200 nicht nur die Lachse vermessen sondern das Auto auch gleich noch auf die radlastwaale gestellt.


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Und Yoss ... wohin zeigt der Daumen

Fairy hat geschrieben:Und Yoss ... wohin zeigt der Daumen

Sein "ach so" und der fehlende Negativstkommentar könnten EVENTUELL ein gutes Zeichen sein?! Man weiß es nicht.

das ist doch wohl voll der Haiperformanceschuppen. die sind mit dem bissel fahrwerkeinbauen und lachsvermessen ja schon fast unterfordert.


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Der Laden scheint "bekannt" zu sein und dies über die Palz hinaus ... ... dort werden überwiegend Porsche "behandelt", was man ja am Preis ...

Bei einem anständigen 1er-Piloten wird geklotzt, nicht gekleppert ...

nuja, mal sehen. wenn ich als absoluter Laie das mache brauche ich ca. ne Stunde - grosszügig gerechnet.

Karre drauf fahren 1 min
anheben, Wackelpads drunter 4 min
Räder einrichen, einwackeln 12 min
Karre eingeben, Eincheckprozedur 5 min
Soll / Ist checken 4 min
evtl. schrauben, 4x2 max. 20 min
auschecken, Protokoll 3 min
aufräumen 10 min

wenn man jetzt meinen Stundensatz zugrunde legt kann man statt Achsvermessung auch nen Kleinwagen kaufen. so ein durchschnittlicher Fahrwerksschrauber muss nicht schlau sein, es kann aber nicht schaden wenn er mal nen Lehrgang besucht hat und dann evtl. weiss was er tut. von denen gibts leider zuwenig - was man ja an den Erfahrungen einiger Lachsvermessener hier sieht - und der Lehrgang koooostet. Die Vermessungsanlagen sind sicher auch nicht ganz günstig und werden zu wenig benutzt, d.h. auf jede Vermessung wird ein zu hoher Anteil gerechnet. und ruckzuck kostet eine Vermessung 150.- Euro.