2012 Sid14 - 2016 Sid35 - Oops I Sid It Again
9,2l für nen Diesel ist auch schonmal ne Ansage
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OneDirty
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Alles ist möglich!oVerboost hat geschrieben:Duerfte keinen Unterschied machen!
Alles ist möglich!HavannaClub3.0 hat geschrieben:die Hoffnung stirbt zuletzt...
Obwohl ich mit Meileneinheiten sehr vertraut bin...260 MPH macht gerade so 420 KMH; Optimismus stirbt zuletzt!ThomasB. hat geschrieben:So ist der Tacho richtig:
Judas der AG
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jaOneDirty hat geschrieben:Thema Optimismus: seit wann sind die KM-Zähler wieder fünfstellig?
Ist das vielleicht nen Hinweis zum erwarteten Lebensdauer vom Kübel?
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Müsste bei 99999 stehen bleiben und dann brauchst du ein neues Kombiinstrtument
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der_haNnes
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wieso? geht recht locker.. auch mit nem diesel lässt sich zügig fahren :pmisteran hat geschrieben:9,2l für nen Diesel ist auch schonmal ne Ansage
.................................................................drive it like you stole it!
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der leitet sich schon längst vorher ein, so bei 50.000km oder 3 Jahre, je nach was zuerst kommtGrouara hat geschrieben:Fängt der dann wenigstens wieder bei 0 an, wenn die 100000km erreicht werden oder leitet sich dann ein Selbstzerstörungsmodus ein?
=> Leasingverträge länger als 3 Jahre besser vermeiden
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Wieso? Hab mit meinem 120dA auch schonmal 8,1 durchschnitt erreicht, also sind 9,2 fürn 330xdA ganz normal.misteran hat geschrieben:9,2l für nen Diesel ist auch schonmal ne Ansage
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Der m@x läge dann wohl bei 17,8l/100km. 
Sieger des F1-Kicktippspiels 2011, Sieger des Bundesliga 2011/12 u. 14/15-Kicktippspiels, EXPERTE des Bundesliga 2017/18-Tippspiels, Mitglied des MOhrenclubs
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Mindestens. Obwohl..... http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/387096.html Häääääääääääääääääää??????Stuntdriver hat geschrieben:Der m@x läge dann wohl bei 17,8l/100km.
Was ist mit Max los?????E81 130i LSE, E82 125iA, E87 123dA, E88 135i DKG.
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Er hat mir aber gesagt dass er dat Ding bei mindestens >13 und manchmal >14 bewegen würde...Nik hat geschrieben:Ab und zu ist er doch auch bei 12 Litern!
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