Bilstein B14

[Mille Miglia]

[Horst]

Klötensuppe :D

[Sasa]

Ihr blöden Penner. Das war ne ernst gemeinte Frage. Und gerade der undisqualifizierte Robert gibt ne annähernd ergiebige Antwort. Echt ey.

Also sind die Stifte ne Hilfe für unterbelichtete Mechaniker mit dicken Fingern und nachgeholtem hauptschulabschluss, damit die da beim Einbau auch richtig einlochen und dann kann bzw muss man die entfernen, um den Sturz so negatiiiiief einzustellen wie nur geht?

Gesendet mit der Geleebohne i9250

[Santino]

undisqualifiziert? Mich kannst Du nicht meinen. Ich bin höchstens, also wenn überhaupt, unterdisqualifiziert.

Und jaaaa - Stifte raus = mehr negativer Sturz möglich.

Warum ich das beim Einbau vergessen habe wissen die Göttinen. Jede von denen. Aber die sprechen ja seit dieser einen Geschichte nicht mehr mit mir.

[Sasa]

Gut. Dann haben wir das ja geklärt.

Geht doch, wenn man wie erwachsene kommuniziert

Gesendet mit der Geleebohne i9250

[Santino]

[yossarian2.0.1]

quark.

1. sagt nichts gegen einen hauptschulabschluss !!
2. ich behaupte mal, die stifte haben die funktion, dass der scheiss(von hochschulabschlussdiplomierten klugscheisseringenieuren programmierte)roboter die komplette vorderachseinheit, mit den ein bissel wackeligen federbeinen, passgenau in den vorderwagen stecken kann.
3. der rest stimmt. sifte durchhauen ermöglicht, dass man die federbein weiter nach innen schieben kann. je nach auto mehr oder weniger homöoöoötranspatisch.

[HavannaClub3.0]

und havanna hat eh keine ahnung. wenn sie nicht kaputtig sind, bleiben die domlager drin.

zumindest hat sich der unterdisqualifizierte Havanna schon mal ein kaputtiges Domlager über so einige Km anhören dürfen.
das macht einsichtig.

[Santino]

Fest steht, dass auf die paar € geschissen ist wenn man schon mal angefangen hat den Geldbeutel aus der Tasche zu holen.

[comar1979]

ich könnte immer laut rausschreien, wenn ein normalfahrer (nimm es mir nicht böse) schon nach wenigen hundert kilometern ein urteil über ein neues fahrwerk fällt.
"viel besser", blablabla, in deinem fall hab ich irgendwo "deutlich weniger untersteuern" gelesen.

Nehm ich Dir nicht böse. Ich bin kein besonders talentierter Autofahrer. Daher nix falsches in deinem Satz.

Ich merke hald, dass es weniger rumpelt und dabei besser auf der Straße liegt. Und dass es weniger untersteuert als davor masse (maße? mase?) ich mir einfach an beurteilen zu können. Schiebt hald nicht mehr so deutlich in Richtung Graben wenn ich in die Kurve ballere. Darum finde ich es auch VIEL VIEL VIEL BESSER.


Naja, die Scheisskulturrassistennazidrecksauhurensohnfickenar$chlochsaustifte kommen jedenfalls noch raus. Dann stelle ich die Höhe ein die mir gefällt minus 5mm und lass die Kacke tüven. Dann dreh ich wieder hoch und BUMSENSAU - ICH BIN GLÜCKLICH. Hoffentlich. Also zumindest wenn es nicht hinten rechts schleift.

Und genau jetzt weißt du warum ich immer den Fabi den Bericht zu meinem FW hab schreiben lassen

[Fairy]

Do muss emm Bob sei Geldbeidelschbruch nei


Dess isch enn klarer Unnerschied zume Schwoweseggel ...

[yossarian2.0.1]

und havanna hat eh keine ahnung. wenn sie nicht kaputtig sind, bleiben die domlager drin.

zumindest hat sich der unterdisqualifizierte Havanna schon mal ein kaputtiges Domlager über so einige Km anhören dürfen.
das macht einsichtig.

manche leute bekommen halt alles kaputtig.
da nutzt es auch nichts, sich mit präqualifikationssyndrom rauszureden.

[yossarian2.0.1]

Und genau jetzt weißt du warum ich immer den Fabi den Bericht zu meinem FW hab schreiben lassen

coole geschäftsidee. ghostwriter in internetforen.

[comar1979]

Und genau jetzt weißt du warum ich immer den Fabi den Bericht zu meinem FW hab schreiben lassen

coole geschäftsidee. ghostwriter in internetforen.

Klar! Schreibst du etwa noch selbst?

[twinTurbo]

Und genau jetzt weißt du warum ich immer den Fabi den Bericht zu meinem FW hab schreiben lassen

coole geschäftsidee. ghostwriter in internetforen.

Klar! Schreibst du etwa noch selbst?

Wir müssten ersteinmal wissen, ob dieser/dieses Yossi ein Mensch ist und ob er als solcher/solches überhaupt existiert. Er könnte alles und auch nichts sein.