Das erste deutschsprachige Forum für den 1er BMW

comar1979 hat geschrieben:

Salzbaron hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben: Du mußt doch keine breitere Reifen montieren .
Die LM Y-Speiche 380 ist eine 7Jx17 mit 205/50 R17. Selbst mit 225er rundum wirst du kein Unterschied merken.
Noch ein Tipp für 16 Zoll eifen:
die 205er sind meistens billiger als die 195er

Ich habe die originalen 205/55/16 Reifen mit 1300 km zu Hause liegen. Auf den originalen 16'' Alufelgen sind jetzt die Winterreifen montiert. Und jetzt gibt es eben mehrere Möglichkeiten. WR wieder runter, auf Stahlfelgen drauf und die Sommerreifen wieder auf die Sternspeiche 376. Oder 16 Zoll Alus kaufen oder gleich einen kompletten 17'' Sommerradsatz.

Ich würde zum 17" Radsatz im Sommer tendieren

ThomasB. hat geschrieben: Die LM Y-Speiche 380 ist eine 7Jx17 mit 205/50 R17.

OneDirty hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben: Die LM Y-Speiche 380 ist eine 7Jx17 mit 205/50 R17.

Y380 ist eine schöne Felge für's Sid, finde ich

ThomasB. hat geschrieben:

OneDirty hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben: Die LM Y-Speiche 380 ist eine 7Jx17 mit 205/50 R17.

Y380 ist eine schöne Felge für's Sid, finde ich

Ja die Felge ist schön.

Stuntdriver hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben:

OneDirty hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben: Die LM Y-Speiche 380 ist eine 7Jx17 mit 205/50 R17.

Y380 ist eine schöne Felge für's Sid, finde ich

Ja die Felge ist schön.

Du musst sie verstehen, wenn sie sich ihrem Sid nähern haben sie dann endlich etwas worauf sie schauen können.

ThomasB. hat geschrieben:

Stuntdriver hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben:

OneDirty hat geschrieben:

ThomasB. hat geschrieben: Die LM Y-Speiche 380 ist eine 7Jx17 mit 205/50 R17.

Y380 ist eine schöne Felge für's Sid, finde ich

Ja die Felge ist schön.

Du musst sie verstehen, wenn sie sich ihrem Sid nähern haben sie dann endlich etwas worauf sie schauen können.

Deshalb schrieb ich ja "die Felge":mrgreen:

Gesendet vom GT-l9300 Tapagelaber 2

comar1979 hat geschrieben:17" mit 225ér ohne Runflat(!) lässt sich wirklich gut fahren Ich habe sogar kurzzeitig überlegt im Sommer auch wieder auf 17" umzusteigen

Angel130i hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:17" mit 225ér ohne Runflat(!) lässt sich wirklich gut fahren Ich habe sogar kurzzeitig überlegt im Sommer auch wieder auf 17" umzusteigen

17"?? zu wenig Bling-Bling für dein Stehzeug. und als Präsi hast du ja eine Vorbildfunktion.

Angel130i hat geschrieben:ich weiss nicht. das Gewicht kommt doch im Stand nicht zu tragen. Und fahren tust du eh nicht.

Santino hat geschrieben:Würde ich damit fahren, täte ich das deutlich reduzierte Felgengewicht auch merken tuen.

Was ist nun eigentlich mit den Sparcos?

Ich stelle gerade fest das das ein verdammt komischer Satzbau ist... naja... fürs DIESES Forum sollte es reichen

comar1979 hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben:ich weiss nicht. das Gewicht kommt doch im Stand nicht zu tragen. Und fahren tust du eh nicht.

Santino hat geschrieben:Würde ich damit fahren, täte ich das deutlich reduzierte Felgengewicht auch merken tuen.

Was ist nun eigentlich mit den Sparcos?

Darum schreibte ich ja " Ich hätte auch mit vielen Leuten vor meinem Auto stehen können und darüber lamentieren wie stark man doch Felgengewicht merken könnte". Ich stelle gerade fest das das ein verdammt komischer Satzbau ist... naja... fürs DIESES Forum sollte es reichen

Die Sparco´s!? Ich weiss nicht wovon Du sprichst...

Salzbaron hat geschrieben: Y-Speiche 380.