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Du kannst aber jetzt noch nicht wissen, was nächstes Jahr ist. Vielleicht brauche ich ja auch keinen Diesel mehr. Deswegen, jetzt schon bis Ostern planen...?

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Ahhhhh....noch mehr Wechselwillige? :hutwink:

Wer macht den Thread "Wir treiben Sasa/Svetlana/Saskia/Susanne in den R6-Kauf" auf?

Santino hat geschrieben:Wie viel Rabatt gibts denn? Und was kost' das 30i-Tune normal?

Bin zu faul zum schauen. Mach ma Luc. :D


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Bin ich schwarz im Gesicht?
30%.

@Sasa: auf einen Benziner zurueckwechseln waere sehr doof an deiner Stelle.

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Nix da, sie sagt doch selbst der Karren steht sein Wochen nur rum. Also wieso nicht die wenigen Ausflüge mit herrlichem Klang und harmonischem Hochdrehen eines Sahnemotors kombinieren? :hutwink:

Ich sehe es kommen ... Stunty wird nicht ruhen bevor wir alle hier nen R6 fahren ...


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Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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Wäre bei meinem der letzte Part... Da kommt noch eher ein Diff und ein Käfig rein ;) *grins*


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Stuntdriver hat geschrieben:Nix da, sie sagt doch selbst der Karren steht sein Wochen nur rum. Also wieso nicht die wenigen Ausflüge mit herrlichem Klang und harmonischem Hochdrehen eines Sahnemotors kombinieren? :hutwink:

Bei ihrem alten Job musste sie taeglich weite Strecken zuruecklegen. Bei ihrem jetzigen anscheinend weniger, aber wer weiß was wieder kommt? Man springt doch nicht staendig zwischen Benziner und Diesel...wo sich der Diesel mit der neuen Steuer sowieso schnell rechnet.

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comar1979 hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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Wäre bei meinem der letzte Part... Da kommt noch eher ein Diff und ein Käfig rein ;) *grins*


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+1 aber ich trau mich nicht. :?

oVerboost hat geschrieben: Man springt doch nicht staendig zwischen Benziner und Diesel ...

Nein? Habe immer nur ich so komische Ideen ... :roll: ... ??


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Fairy hat geschrieben:Ich sehe es kommen ... Stunty wird nicht ruhen bevor wir alle hier nen R6 fahren ...

Dummdidummdidumm Der Yossi macht doch gerade soviel Reibach, der könnte doch auch mal auf einen Geschäftswagen umsteigen, der ihm weniger Einkommenssteuer beschert.

oVerboost hat geschrieben:Bei ihrem alten Job musste sie taeglich weite Strecken zuruecklegen. Bei ihrem jetzigen anscheinend weniger, aber wer weiß was wieder kommt? Man springt doch nicht staendig zwischen Benziner und Diesel...wo sich der Diesel mit der neuen Steuer sowieso schnell rechnet.

Stimmt du hast Recht. :oops:














Man bleibt gleich beim R6. :hutwink:

Luuuuuuucas!!

Santino hat geschrieben:Wie viel Rabatt gibts denn? Und was kost' das 30i-Tune normal?

Bin zu faul zum schauen. Mach ma Luc. :D


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Angel130i hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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Wäre bei meinem der letzte Part... Da kommt noch eher ein Diff und ein Käfig rein ;) *grins*


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+1 aber ich trau mich nicht. :?

Chip, Käfig oder Diff?

2 und drei könnte ich mir auf dem Weg zum H Kennzeichen schon vorstellen ;)


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Hastn nicht im griff?:grins:

Er hat recht. Aber wenn ich demnächst nur noch laufen muss?!

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comar1979 hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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Wäre bei meinem der letzte Part... Da kommt noch eher ein Diff und ein Käfig rein ;) *grins*


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+1 aber ich trau mich nicht. :?

Chip, Käfig oder Diff?

2 und drei könnte ich mir auf dem Weg zum H Kennzeichen schon vorstellen ;)


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Diff

Angel130i hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:

Angel130i hat geschrieben:

comar1979 hat geschrieben:

Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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Wäre bei meinem der letzte Part... Da kommt noch eher ein Diff und ein Käfig rein ;) *grins*


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+1 aber ich trau mich nicht. :?

Chip, Käfig oder Diff?

2 und drei könnte ich mir auf dem Weg zum H Kennzeichen schon vorstellen ;)


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Diff

Ich hätte ein bisschen bedenken in Verbindung mit DSC, thc usw. ...
Wobei es ja beim Munzi auch einwandfrei funzt...


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