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Sasa
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Beitrag von Sasa »

Du kannst aber jetzt noch nicht wissen, was nächstes Jahr ist. Vielleicht brauche ich ja auch keinen Diesel mehr. Deswegen, jetzt schon bis Ostern planen...?

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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Ahhhhh....noch mehr Wechselwillige? :hutwink:

Wer macht den Thread "Wir treiben Sasa/Svetlana/Saskia/Susanne in den R6-Kauf" auf?
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Beitrag von oVerboost »

Santino hat geschrieben:Wie viel Rabatt gibts denn? Und was kost' das 30i-Tune normal?

Bin zu faul zum schauen. Mach ma Luc. :D


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Bin ich schwarz im Gesicht?
30%.

@Sasa: auf einen Benziner zurueckwechseln waere sehr doof an deiner Stelle.

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Stuntdriver
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Beitrag von Stuntdriver »

Nix da, sie sagt doch selbst der Karren steht sein Wochen nur rum. Also wieso nicht die wenigen Ausflüge mit herrlichem Klang und harmonischem Hochdrehen eines Sahnemotors kombinieren? :hutwink:
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Fairy
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Beitrag von Fairy »

Ich sehe es kommen ... Stunty wird nicht ruhen bevor wir alle hier nen R6 fahren ... :mrgreen:


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Beitrag von comar1979 »

Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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Wäre bei meinem der letzte Part... Da kommt noch eher ein Diff und ein Käfig rein ;) *grins*


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Beitrag von oVerboost »

Stuntdriver hat geschrieben:Nix da, sie sagt doch selbst der Karren steht sein Wochen nur rum. Also wieso nicht die wenigen Ausflüge mit herrlichem Klang und harmonischem Hochdrehen eines Sahnemotors kombinieren? :hutwink:
Bei ihrem alten Job musste sie taeglich weite Strecken zuruecklegen. Bei ihrem jetzigen anscheinend weniger, aber wer weiß was wieder kommt? Man springt doch nicht staendig zwischen Benziner und Diesel...wo sich der Diesel mit der neuen Steuer sowieso schnell rechnet.

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Beitrag von Angel130i »

comar1979 hat geschrieben:
Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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Beitrag von Fairy »

oVerboost hat geschrieben: Man springt doch nicht staendig zwischen Benziner und Diesel ...

Nein? Habe immer nur ich so komische Ideen ... :roll: ... ??


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Beitrag von Stuntdriver »

Fairy hat geschrieben:Ich sehe es kommen ... Stunty wird nicht ruhen bevor wir alle hier nen R6 fahren ... :mrgreen:
Dummdidummdidumm Bild Der Yossi macht doch gerade soviel Reibach, der könnte doch auch mal auf einen Geschäftswagen umsteigen, der ihm weniger Einkommenssteuer beschert. :mrgreen:
oVerboost hat geschrieben:Bei ihrem alten Job musste sie taeglich weite Strecken zuruecklegen. Bei ihrem jetzigen anscheinend weniger, aber wer weiß was wieder kommt? Man springt doch nicht staendig zwischen Benziner und Diesel...wo sich der Diesel mit der neuen Steuer sowieso schnell rechnet.
Stimmt du hast Recht. :oops:














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Beitrag von Santino »

Luuuuuuucas!!
Santino hat geschrieben:Wie viel Rabatt gibts denn? Und was kost' das 30i-Tune normal?

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Beitrag von comar1979 »

Angel130i hat geschrieben:
comar1979 hat geschrieben:
Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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+1 aber ich trau mich nicht. :?
Chip, Käfig oder Diff?

2 und drei könnte ich mir auf dem Weg zum H Kennzeichen schon vorstellen ;)


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Beitrag von Sasa »

Hastn nicht im griff?:grins:

Er hat recht. Aber wenn ich demnächst nur noch laufen muss?!

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Beitrag von Angel130i »

comar1979 hat geschrieben:
Angel130i hat geschrieben:
comar1979 hat geschrieben:
Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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Beitrag von comar1979 »

Angel130i hat geschrieben:
comar1979 hat geschrieben:
Angel130i hat geschrieben:
comar1979 hat geschrieben:
Santino hat geschrieben:Besseres Hochdrehen ist der Haupteffekt, viel mehr Bums wirds aber nicht.
Aber 265 auf 290 PS sind immerhin knapp 10% mehr Leistung.

Adam ist jedenfalls sehr zufrieden. Wenns vom Geld her ausgeht möcht ich mir nächstes Jahr gönnen.


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Ich hätte ein bisschen bedenken in Verbindung mit DSC, thc usw. ...
Wobei es ja beim Munzi auch einwandfrei funzt...


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