Fehlschlag Michelin Pilot Super Sport
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Fehlschlag Michelin Pilot Super Sport
Moin,
so nach knapp 8 Wochen mal ein erstes Fazit. Gewechselt habe ich im März vom Michelin Pilot Sport 4 zum Pilot Super Sport, wird der Reifen doch immer wieder empfohlen. Leider passt er so gar nicht zu meinem Empfinden. Was ich vorher schon wußte, der Pilot 4 ist im Regen marginal besser, aber das kann man vernachlässigen. Was aber sofort auffiel, sind Abrollgeräusche. Da ist der Pilot 4 klar überlegen, finde ich. Aber gut, man gewöhnt sich daran. Der eigentliche Hauptgrund für mich war ja, daß SId so untersteuernd ausgelegt ist. Meine Hoffnung war, mehr Grip, klebt dann vorne besser. Leider für mich eine Enttäuschung. Man merkt, daß der PSS viel weicher, besonders in der Flanke, ist. Das verursacht beim zackigen Einlenken so eine "Gedenkzehntelsekunde", blöd zu beschreiben. Vom Gefühl so, als ginge man von 18 auf 17 Zoll zurück, so ein "Wurschtgummi"-Gefühl. Ich glaube unter 19 Zoll brauchste mit dem PSS nicht anfangen.
Was noch negativ auffiel, nach den ersten 1000km entwickelte sich eine Unwucht bei 150-160 km/h. Mein Reifenhändler hat sie nochmal kostenlos nachgewuchtet. Jetzt gehts wieder. Lange Rede, kurzer Sinn. Sind sie abgefahren, kommt für den Alltag wieder der normale Pilot Sport 4 drauf. Der ist für mich im Regen besser, im Trockenen nicht viel schlechter und lenkt zackiger ein.
Grüße
Mike
so nach knapp 8 Wochen mal ein erstes Fazit. Gewechselt habe ich im März vom Michelin Pilot Sport 4 zum Pilot Super Sport, wird der Reifen doch immer wieder empfohlen. Leider passt er so gar nicht zu meinem Empfinden. Was ich vorher schon wußte, der Pilot 4 ist im Regen marginal besser, aber das kann man vernachlässigen. Was aber sofort auffiel, sind Abrollgeräusche. Da ist der Pilot 4 klar überlegen, finde ich. Aber gut, man gewöhnt sich daran. Der eigentliche Hauptgrund für mich war ja, daß SId so untersteuernd ausgelegt ist. Meine Hoffnung war, mehr Grip, klebt dann vorne besser. Leider für mich eine Enttäuschung. Man merkt, daß der PSS viel weicher, besonders in der Flanke, ist. Das verursacht beim zackigen Einlenken so eine "Gedenkzehntelsekunde", blöd zu beschreiben. Vom Gefühl so, als ginge man von 18 auf 17 Zoll zurück, so ein "Wurschtgummi"-Gefühl. Ich glaube unter 19 Zoll brauchste mit dem PSS nicht anfangen.
Was noch negativ auffiel, nach den ersten 1000km entwickelte sich eine Unwucht bei 150-160 km/h. Mein Reifenhändler hat sie nochmal kostenlos nachgewuchtet. Jetzt gehts wieder. Lange Rede, kurzer Sinn. Sind sie abgefahren, kommt für den Alltag wieder der normale Pilot Sport 4 drauf. Der ist für mich im Regen besser, im Trockenen nicht viel schlechter und lenkt zackiger ein.
Grüße
Mike
Verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Habe den PS4 aber auch noch nicht getestet.
Gegen das Untersteuern würde mehr Sturz doch sicher wesentlich mehr bringen?
Hatte den PSS aufm 30i auch in 18“ und war superhappy damit.
Hast Du schon mit verschiedenen Luftdrücken rumprobiert?
Darauf ist der PSS meines Empfindens nach relativ empfindlich.
Im 1er warens bei mir immer 2.2-2.3 vorne und hinten 2.4-2.5.
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Gegen das Untersteuern würde mehr Sturz doch sicher wesentlich mehr bringen?
Hatte den PSS aufm 30i auch in 18“ und war superhappy damit.
Hast Du schon mit verschiedenen Luftdrücken rumprobiert?
Darauf ist der PSS meines Empfindens nach relativ empfindlich.
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Pentizikulös!
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Legal ist am F20 beim Sturz nicht viel zu wollen. Den Dorn gibts nicht mehr. Von KW gibts verstellbare Domlager, aber nur für den Track, ohne Straßenzulassung. Zum Haare raufen.
Edith meint noch: am ehesten erscheint mir ein härter Stabi vorn noch sinnvoll. Aber am Ende des Tages schiebt eh nur Frauchen Sid zum Supermarkt. Da verschwend ich meine Energie eher aufs Moped.
Edith meint noch: am ehesten erscheint mir ein härter Stabi vorn noch sinnvoll. Aber am Ende des Tages schiebt eh nur Frauchen Sid zum Supermarkt. Da verschwend ich meine Energie eher aufs Moped.
Verstand den Hype um die Michelins auch nicht. Sackteuer und kann nix besser. Nicht mal besonders lange hat er gehalten.
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Preis ging eigentlich. War zum normalen Pilot Sport 4 circa 10,-€ Unterschied, pro Stück. Das macht am Ende des Tages den Kohl nicht fett.
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Das mit der Luftdruckempfindlichkeit ist auch beim PS4 so. Ich fahr 2,2 und 2,3.Santino hat geschrieben:Verstehe ich ehrlich gesagt nicht. Habe den PS4 aber auch noch nicht getestet.
Gegen das Untersteuern würde mehr Sturz doch sicher wesentlich mehr bringen?
Hatte den PSS aufm 30i auch in 18“ und war superhappy damit.
Hast Du schon mit verschiedenen Luftdrücken rumprobiert?
Darauf ist der PSS meines Empfindens nach relativ empfindlich.
Im 1er warens bei mir immer 2.2-2.3 vorne und hinten 2.4-2.5.
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Und Michelin zu Dunlop? 200 Eur für den Satz Unterschied?Onkel_Mikke hat geschrieben:Preis ging eigentlich. War zum normalen Pilot Sport 4 circa 10,-€ Unterschied, pro Stück. Das macht am Ende des Tages den Kohl nicht fett.
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Noch ein paar Gedanken, wo es jetzt wärmer ist.
Mit steigender Außentemperatur ist das Grip Niveau vom Supersport schon ein ganzes Stück über dem normalen Pilot Sport. Muß man zugeben. Klebt wie der Teufel auf der Straße. Aber unterm Strich bleib ich bei meinem Fazit. Beim Punkt Komfort und Abrollen oder anders gesagt für den 0-8-15 Alltag würde ich den "normalen" Sport vorziehen.
Mit steigender Außentemperatur ist das Grip Niveau vom Supersport schon ein ganzes Stück über dem normalen Pilot Sport. Muß man zugeben. Klebt wie der Teufel auf der Straße. Aber unterm Strich bleib ich bei meinem Fazit. Beim Punkt Komfort und Abrollen oder anders gesagt für den 0-8-15 Alltag würde ich den "normalen" Sport vorziehen.
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Ist der Komfort der einzige Kritikpunkt nach der langen Zeit?
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Langlebigkeit?
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Hast du ihn auch in starkem Regen bei viel Wasser auf der Gass gefahren?
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Zu Langlebigkeit sollte man nach 4 Monaten noch kein Urteil fällen. Aber prinzipiell ist der Gummi weicher für den Mehrgrip, deshalb vermutlich eher runtergefahren.
Im Regen ist der normale Sport schon laut Datenblatt besser. Trotzdem ist der Supersport da nicht schlecht. Würde es so bechreiben Sport 5/5 bei Regen, Superdport 4,5/5 Punkte.
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Im Regen ist der normale Sport schon laut Datenblatt besser. Trotzdem ist der Supersport da nicht schlecht. Würde es so bechreiben Sport 5/5 bei Regen, Superdport 4,5/5 Punkte.
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